Lijn 244 Ridderkerk Sporthal Drievliet - Dordrecht Centraal Station: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
k (→Geschiedenis) |
||
Regel 45: | Regel 45: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Lijn 244 ontstond op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2003#Wijzigingen per 24 augustus|24 augustus 2003]] nadat [[Connexxion]] had besloten om het gedeelte van [[Lijn 142 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein (2003 - 2006)|lijn 142]] dat door hun concessie heen liep op te heffen. Als gevolg hiervan kwamen de afspraken met [[Arriva]] over de verdeling van de diensten tussen Dordrecht en Rotterdam onder druk te staan. | Lijn 244 ontstond op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2003#Wijzigingen per 24 augustus|24 augustus 2003]] nadat [[Connexxion]] had besloten om het gedeelte van [[Lijn 142 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein (2003 - 2006)|lijn 142]] dat door hun concessie heen liep op te heffen. Als gevolg hiervan kwamen de afspraken met [[Arriva]] over de verdeling van de diensten tussen Dordrecht en Rotterdam onder druk te staan. | ||
− | Hierdoor gedoogde Arriva niet langer de Connexxion-lijn door hun concessiegebied en gingen zij deze ritten voortaan zelf rijden als lijn 244 met bij Ridderkerk, | + | Hierdoor gedoogde Arriva niet langer de Connexxion-lijn door hun concessiegebied en gingen zij deze ritten voortaan zelf rijden als lijn 244 met bij Ridderkerk, Sporthal Drievliet een overstapmogelijkheid op [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station NS|lijn 144]]. |
Met ingang van de nieuwe dienstregeling op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2004|29 februari 2004]] waren er nieuwe afspraken gemaakt en werd lijn 244 opgeheven. In plaats daarvan ging [[Lijn 142 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein (2003 - 2006)|lijn 142]] naar Sporthal Drievliet rijden in aansluiting op lijn 144. Op enkele haltes in het zuidwesten van Hendrik-Ido-Ambacht na kwam deze langs alle haltes van lijn 144. | Met ingang van de nieuwe dienstregeling op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2004|29 februari 2004]] waren er nieuwe afspraken gemaakt en werd lijn 244 opgeheven. In plaats daarvan ging [[Lijn 142 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein (2003 - 2006)|lijn 142]] naar Sporthal Drievliet rijden in aansluiting op lijn 144. Op enkele haltes in het zuidwesten van Hendrik-Ido-Ambacht na kwam deze langs alle haltes van lijn 144. |
Versie van 31 jan 2016 om 16:18
Voormalige buslijn 244 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | DAV-gebied (2003 - 2006) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Wright Commander |
Periode | 24 augustus 2003 t/m 28 februari 2004 |
Voorganger(s) | 144 |
Opvolger(s) | 142 |
Frequenties
| |
Spits | reed niet |
Dal | reed niet |
Avond (werkdagen) | reed niet |
Avond (weekend) | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 244 reed van Ridderkerk via Hendrik-Ido-Ambacht en Zwijndrecht naar Dordrecht.
Route
Halte | ||
Ridderkerk, Sporthal Drievliet | ||
Ridderkerk, Salem | ||
Ridderkerk, P+R Oudelande | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Oostendam | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Kastanjehoeve | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Graaf Willemlaan | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Van Godewijckstraat | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, P.C. Hooftsingel | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Weteringsingel | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Banckertplein | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Schutse | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, De Hoge Bogerd | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Molenhoef | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Zuidwende | ||
Zwijndrecht, Albert Schweitzer Ziekenhuis | ||
Zwijndrecht, Dr. Plesmanstraat | ||
Zwijndrecht, Burg. Jansenlaan | ||
Zwijndrecht, Wagenveld | ||
Zwijndrecht, Koninginneweg | ||
Zwijndrecht, Station | ||
Dordrecht, Weeskinderendijk Beneden | ||
Dordrecht, Dokweg | ||
Dordrecht, Havenstraat | ||
Dordrecht, Centraal Station |
Geschiedenis
Lijn 244 ontstond op 24 augustus 2003 nadat Connexxion had besloten om het gedeelte van lijn 142 dat door hun concessie heen liep op te heffen. Als gevolg hiervan kwamen de afspraken met Arriva over de verdeling van de diensten tussen Dordrecht en Rotterdam onder druk te staan. Hierdoor gedoogde Arriva niet langer de Connexxion-lijn door hun concessiegebied en gingen zij deze ritten voortaan zelf rijden als lijn 244 met bij Ridderkerk, Sporthal Drievliet een overstapmogelijkheid op lijn 144.
Met ingang van de nieuwe dienstregeling op 29 februari 2004 waren er nieuwe afspraken gemaakt en werd lijn 244 opgeheven. In plaats daarvan ging lijn 142 naar Sporthal Drievliet rijden in aansluiting op lijn 144. Op enkele haltes in het zuidwesten van Hendrik-Ido-Ambacht na kwam deze langs alle haltes van lijn 144.