Lijn 21 Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station

Buslijn 21 Bekijk andere lijnen 21
Vervoerder(s)	GVB
Concessie	Stadsvervoer Amsterdam
Lijnsoort	Stadsbus
Materieel	Mercedes-Benz Citaro G
	Frequenties
Spits	8x/uur
Spits (vakantie)	6x/uur (zomer)
Dal	6x/uur
Avond	4x/uur
Zaterdag	6x/uur
Zondag	6x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Bestand:369 (2).JPG

GVB 369 op Amsterdam Centraal

Lijn 21 rijdt vanaf Amsterdam-West, Geuzenveld, via Plein '40-'45, het Bos en Lommerplein en het Haarlemmerplein naar het Centraal Station.

Route

	Halte
	Amsterdam, Geuzenveld
	Amsterdam, Nolensstraat
	Amsterdam, De Savornin Lohmanstraat
	Amsterdam, Sam van Houtenstraat
	Amsterdam, Willem Dreesplantsoen
	Amsterdam, Freule Wttewaalpad
	Amsterdam, J.M. den Uylstraat
	Amsterdam, Pieter Postpad
	Amsterdam, Aalbersestraat
	Amsterdam, Dr. Hendrick Colijnstraat
	Amsterdam, Jacob Cabeliaustraat
	Amsterdam, Antony Moddermanstraat
	Amsterdam, Burgemeester De Vlugtlaan
	Amsterdam, Plein '40-'45
	Amsterdam, Burg. Eliasstraat
	Amsterdam, Burg. Fockstraat
	Amsterdam, Station Burgemeester De Vlugtlaan
	Amsterdam, Bos en Lommerplein
	Amsterdam, Egidiusstraat
	Amsterdam, Bos en Lommerweg
	Amsterdam, Solebaystraat
	Amsterdam, Vredenhof
	Amsterdam, Van Hallstraat
	Amsterdam, Van der Hoopstraat
	Amsterdam, Van Beuningenplein
	Amsterdam, Kostverlorenstraat
	Amsterdam, Frederik Hendrikplantsoen
	Amsterdam, Marnixplein
	Amsterdam, Nieuwe Willemsstraat
	Amsterdam, Haarlemmerplein
	Amsterdam, Buiten Oranjestraat
	Amsterdam, Buiten Brouwersstraat
	Amsterdam, Singel
	Amsterdam, Centraal Station

Historie

Lijn 21 begon in 1956 als kort pendeltje van de Aalbersestraat via de Ruys de Beerenbrouckstraat en Antony Moddermanstraat naar de Slotermeerlaan, waarkon worden overgestapt op lijn 13. Nog datzelfde jaar werd de lijn een stuk langer: vanaf de Ruys de Beerenbrouckstraat ging het via de Dr. H. Colijnstraat, Lodewijk van Deysselstraat, Burgemeester Van Leeuwenlaan, Burgemeester Roëllstraat, Burgemeester Rendorpstraat, Burgemeester Fockstraat, Burgemeester De Vlugtlaan, Bos en Lommerweg en Haarlemmerweg naar het toenmalige Station Sloterdijk aan de Molenwerf. In 1958 werd de lijn verlengd naar de De Savornin Lohmanstraat en werd de lijn verlegd via de Burgemeester Van de Pollstraat in plaats van de Burgemeester Rendorpstraat.

In 1959 verkreeg de lijn zijn andere huidige eindpunt: vanaf de Ruys de Beerenbrouckstraat werd via de Antony Moddermanstraat, Burgemeester De Vlugtlaan, Burgemeester Eliasstraat, Burgemeester Vening Meineszlaan, Wiltzanghlaan, Hofwijckstraat, Egidiusstraat, Bos en Lommerweg, Bestevaêrstraat, Jan van Galenstraat, 2e Hugo de Grootstraat, Nassaukade, Rozengracht en Nieuwezijds Voorburgwal het CS bereikt. Nog datzelfde jaar werd de lijn via de Admiraal De Ruyterweg naar de Bos en Lommerweg geleid in plaats van via de smalle Hofwijck- en Egidiusstraat. Een jaartje later werd de Admiraal De Ruyterweg tot aan de Jan van Galenstraat gevolgd en verdween het traject door de Bestevaêrstraat. Vanaf 1976 werd vanaf de Bos en Lommerweg via de Willem de Zwijgerlaan naar de Jan van Galenstraat gereden en in 1980 werd de lijn door de Marnixstraat in plaats van over de Nassaukade geleid.

Vanaf 1990 werd de lijn door het nieuwste deel van Geuzenveld geleid: vanaf de Aalbersestraat via de Gerda Brautigamstraat, Bok de Korverweg en J.M. den Uylstraat terug naar de Aalbersestraat.

In 2006 werd de route ingrijpend gewijzigd. Vanaf de Antony Moddermanstraat wordt voortaan via de Burgemeester de Vlugtlaan, Bos en Lommerweg, Haarlemmerweg, Van Hallstraat, Frederik Hendrikplantsoen, Marnixstraat en Haarlemmer Houttuinen naar CS gereden.

Vanwege ingrijpende werkzaamheden aan de kruising Antony Moddermanstraat / Burgemeester De Vlugtlaan reed lijn 21 tussen augustus 2009 en januari 2010 om via de Dr. H. Colijnstraat, Burgemeester Roëllstraat en Slotermeerlaan.