Lijn 205 Noordwijkerhout Nieuw Leeuwenhorst - Schiphol-Oost Zuideinde
 | |
| Vervoerder(s) | Beuk Lines i.o.v. Connexxion |
| Concessie | Amstelland-Meerlanden (2002-2007) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Touringcar |
| Periode | 15 december 2002 t/m 8 december 2007 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 207 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 205 reed van Noordwijkerhout via De Zilk, Hillegom en Nieuw Vennep naar Schiphol.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd uitsluitend naar Schiphol gereden en in de middagspits werd uitsluitend naar Noordwijkerhout gereden.
- In de ochtendspits reed één rit via de Toekanweg.
Route
| Halte | ||
 |
Noordwijkerhout, Nieuw Leeuwenhorst | |
 |
Noordwijkerhout, Brink | |
| |
De Zilk, Hoogduinweg | |
| |
Hillegom, Olympiaweg | |
| |
Beinsdorp, Beinsdorp | |
| |
Nieuw Vennep, Staringstraat | |
 |
Nieuw Vennep, Zuiderdreef | |
 |
Schiphol-Centrum, Aviodome | |
 |
Schiphol-Zuid, Toekanweg | |
| |
Schiphol-Zuid, Uiverweg | |
| |
Schiphol-Zuid, Schipholgebouw | |
 |
Schiphol-Centrum, Vrachtgebouw/P12 | |
| |
Schiphol-Centrum, Martinair | |
| |
Schiphol-Centrum, Skyport | |
 |
Schiphol-Centrum, Plaza/NS | |
| |
Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg | |
| |
Schiphol-Oost, Gebouw 70 | |
| |
Schiphol-Oost, Gebouw 133 | |
| |
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
| |
Schiphol-Oost, REPA | |
| |
Schiphol-Oost, Hangar 14 | |
| |
Schiphol-Oost, Hangar 9 | |
| |
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
| |
Schiphol-Oost, Hangar 11 airside | |
| |
Schiphol-Oost, Hangar 11 | |
 |
Schiphol-Oost, Zuideinde | |
Geschiedenis
Deze lijn verscheen voor het eerst in de dienstregeling 2003. Ook toen werd al in de ochtendspits 2x naar Schiphol-Oost gereden en 's middag 2x terug naar Noordwijk. Één rit in de ochtendspits reed echter niet via het Aviodome, maar via de Toekanweg (Schiphol-Zuid).
Bij aanvang van de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden op 9 december 2007 werd het lijnnummer gewijzigd naar 207 en daarnaast werd de lijn opgenomen in het reguliere dienstenpakket van Connexxion. Hiermee kwam een einde aan de inzet van Beuk Lines en zijn touringcars.[1]
| Bronnen, noten en/of referenties: |
