ap_users
86.319
bewerkingen
Wijzigingen
k
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 20072009|25 maart 200714 december 2008]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden, alleen gingen de ritten in de avonduren op werkdagen voor 06:00, op zaterdag voor 07:30, op zondag voor 08:30 en dagelijks na 2221:00 gingen voortaan 30 als [[belbus]] rijden vanwege de (zeer) geringe bezettinggeringere passagiersaantallen. Dit betekende dat de ritten minimaal één uur van tevoren gereserveerd moesten worden als men met de bus wilde reizen.
→Geschiedenis
|lijnnr=1
|route='''Weert:''' Boshoven - Centrum - Station - Graswinkel
|vervoerder=[[Hermes|Hermes (''2005 - 2006'')]],<br>[[Taxi Princen'' ]] i.o.v. [[Veolia Transport|Veolia Transport (''2006 - 2009'')]]|concessie=Noord- en Midden-Limburg(2002-2006)|concessie2=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Weert
|periode=10 11 december 2006 2005 t/m 31 oktober 2009|voorganger=[[Lijn 1 Weert, IJzeren Man - Sint Odastraat|1]], [[Lijn 74 Roermond Station - Weert Station (2005-2006)|74]]
|opvolger=[[Lijn 41 Weert, Boshoverweg - Graswinkellaan|41]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=1x/uur (''vanaf 22.:00 [[belbus]]'')
}}
'''Lijn 1''' reed van Boshoven via het Centrum en station [[Weert]] naar Graswinkel.
=== Dienstregeling ===
*In de avonduren na 22:00 werden de ritten als [[belbus]] gereden en moesten reizigers minimaal één uur van tevoren reserveren.
== Route ==
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2006|11 december 2005]] werd de route van de [[Lijn 1 is ingevoerd op Weert, IJzeren Man - Sint Odastraat|stadsbuurtbus]] in Weert aangepast. De route naar de IJzeren Man kwam te vervallen en voortaan rijdt de buurtbus naar de woonwijk Graswinkel, omdat [[Lijn 74 Roermond Station - Weert Station (2005-2006)|lijn 74]] hier niet meer kwam ná een routewijziging. De lijn bleef van maandag t/m zaterdag overdag elk uur rijden onder de noemer 'Stadsbuurtbus'. Naar de IJzeren Man was [[Lijn 173 Eindhoven Station - Weert Station|lijn 173]] van vervoerder [[Hermes]] het alternatief.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Graswinkel|{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Weert|Weert|Weert, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Weert, Dries}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Weert, Pius X-hof}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Weert, Alphons Boostenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Weert, Louis Regoutstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Weert, Kerkstraat/Keulerstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Weert, Kerkstraat/Kruisstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Oranjeplein}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Weert, Nassaulaan/Maaseikerweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Weert, Kievitlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Weert, Graswinkellaan}}{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }}}} Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] toen werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport ]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Op genoemde datum werd de concessie overnam stadsdienst van Weert (flink) uitgebreid. Qua route bleef deze lijn ongewijzigd, maar het predikaat 'buurtbus' kwam te vervallen en voortaan werd dit een gewone stadsbus. De lijn bleef daarentegen wel met kleinere busjes rijden en de dienstregeling werd flink opgevoerd. De hele week wordt overdag elk half uur gereden en 's avonds elk uur. Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[HermesDienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]]andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Lijn 1 reed in een halfuurdienst, Op hoofdlijnen bleef deze lijn echter ongewijzigd; wel ging dagelijks de eerste rit in beide richtingen en de laatste rit vanuit Graswinkel als [[belbus]] rijden vanwege de avond in een uurdienst(zeer) geringe passagiersaantallen.
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Concessie Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|1 november 2009]] is de stadsdienst Weert omgenummerd om doublures in lijnnummers met de stadsdienst Venlo en Roermond te voorkomen. Lijn 1 reed vanaf dat moment als werd deze lijn vernummerd naar [[Lijn 41 Weert, Boshoverweg - Graswinkellaan|lijn 41]], zodat er geen doublures in het lijnennet in de noordelijke concessie meer waren. De route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd.
