ap_users
5.757
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfo
|type=buurtbus
|lijnnr=191
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2009|14 december 2008]] werden de lijnen [[Lijn 191 Aalten Station - Lichtenvoorde Richterslaan|191]] en [[Lijn 192 Lichtenvoorde Richterslaan - Ruurlo De Bundeling|192]] in Lichtenvoorde aan elkaar geknoopt en kreeg over het hele traject Ruurlo - Lichtenvoorde - Aalten het lijnnummer '''191'''. De route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd.
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de concessie concessies [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|concessie Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Deze lijn werd op 12 december 2010 (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Arriva]]. Op de momenten dat de [[buurtbus]] niet reed, ging er een [[belbus]] rijden. Dit hield in dat op zaterdag een [[belbus]] ging rijden tussen Ruurlo en Lichtenvoorde en in de avonduren en op zondag een [[belbus]] ging rijden over het hele traject.
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2012|4 maart 2012]] werd de route bij wijze van proef verlegd via Vragender en station [[Lichtenvoorde-Groenlo]] (Lievelde), om te bezien of deze twee plaatsen passagiers zouden opleveren. Vanuit het dorp Vragender bleek na een jaar gemiddeld één passagier per dag in- of uit te stappen. Daarom werd de bediening van dit dorp met ingang van [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2013|4 maart 2013]] uit de route geschrapt. De vaste ritten op zaterdag tussen Aalten en Lichtenvoorde werden vanwege de geringe bezetting tevens omgezet naar een [[belbus]].
