Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 18 Heerenveen Station - Drachten Van Knobelsdorffplein

2.077 bytes toegevoegd, 23 mei 2018 20:30
Geschiedenis
|lijnnr=18
|route=Heerenveen - Tjalleberd - Tijnje - Nij Beets - Boarnbergum - Drachten
|vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... 2002 - 2008'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2008 - 2009'')]]|concessie=Zuidoost-FrieslandFryslân (2002-2008)|concessie2=Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|materieel=[[Wright Commander]], [[Alexander ALX200]], [[Mercedes-Benz Sprinter]], [[MAN Lion's City]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... 1 september 2002 t/m 12 december 2009|voorganger=[[Lijn 18 Heerenveen Autobusstation - Gersloot Dorp|18]], [[Lijn 34 Drachten Busstation - Heerenveen Akkrum StationNS|1834]]
|opvolger=[[Lijn 18 Heerenveen Busstation - Assen Station|18]]
|frequentie_spits=1x/uur
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer deze Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2002/2003|1 september 2002]] ging de eerste concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]] van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. De oude [[Lijn 18 Heerenveen Autobusstation - Gersloot Dorp|lijn is ontstaan18]] werd gecombineerd met het traject Drachten - Nij Beets van [[Lijn 34 Drachten Busstation - Akkrum Station NS|lijn 34]] tot een nieuwe '''lijn 18'''. Hierbij ging de lijn van maandag t/m vrijdag overdag als vaste lijnbus 1x per uur rijden en op overige momenten als [[belbus]]. Doordeweeks reden drie extra ritten binnen Drachten ten behoeve van werknemers van het SCI (halte ''Venus'').
''Geschiedenis volgt t.z.t.'' In de [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2006|dienstregeling 2006]] reden in de ochtendspits twee extra ritten van/naar het IBF/Saturnus ten behoeve van scholieren. In de [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2008|dienstregeling 2008]] reed in de ochtendspits één extra rit Heerenveen - Tijnje in beide richtingen. Tijdens vakantieperioden werd altijd met een taxibusje gereden en vervielen de ritten tussen 08:30 en 13:30. Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Friesland Fryslân 2009|14 december 2008]] ging de exploitatie over van [[Arriva]] naar [[Qbuzz]], welke de concessie [[Concessie Zuidoost-FrieslandFryslân (2009-2016)|Zuidoost-FrieslandFryslân]] na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd. Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2010|13 december 2009]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door [[Qbuzz]] in Zuidoost-Fryslân. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen en meer doorgaande reismogelijkheden ontstonden. Vanaf Drachten ging [[Lijn 18 Heerenveen Station - Assen Station|lijn 18]] verder rijden naar Haulerwijk en Veenhuizen via de route van de voormalige [[Lijn 84 Drachten Busstation Noord - Veenhuizen Norgerhaven|lijn 84]], waarna nog verder gereden wordt naar Assen. Over het hele traject wordt echter alleen van maandag t/m zaterdag overdag slechts 1x/uur gereden met enkele aanvullende spitsritten Drachten - Haulerwijk.
ap_users
86.399
bewerkingen

Navigatiemenu