Lijn 18 Arnhem, Het Duifje - De Laar West: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
 
(5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 3: Regel 3:
 
|vervoerder=[[GVM]]
 
|vervoerder=[[GVM]]
 
|route='''Arnhem:''' Het Duifje - Kronenburg - Elderveld - De Laar West - De Laar Oost - Rijkerswoerd - Kronenburg - Het Duifje
 
|route='''Arnhem:''' Het Duifje - Kronenburg - Elderveld - De Laar West - De Laar Oost - Rijkerswoerd - Kronenburg - Het Duifje
|concessie=KAN Noord
+
|regio=Arnhem Nijmegen
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|stad=Arnhem
 
|stad=Arnhem
Regel 15: Regel 15:
 
|periode=9 januari 1995 t/m 31 mei 1997
 
|periode=9 januari 1995 t/m 31 mei 1997
 
}}
 
}}
'''Lijn 18''' was een buslijn die vanaf de wijk Het Duifje in Arnhem via [[Arnhem Winkelcentrum Kronenburg|winkelcentrum Kronenburg]] naar de Laar West, de Laar Oost en Rijkerswoerd reed. Vanaf daar werd weer teruggereden naar Kronenburg en het Duifje. De route werd slechts in één richting bereden; de andere richting werd op zich genomen door [[Lijn 14 Ringlijn Huissen Valom - Arnhem De Laar West|lijn 14]].
+
'''Lijn 18''' reed van de wijk Het Duifje in Arnhem via [[Arnhem Winkelcentrum Kronenburg|winkelcentrum Kronenburg]] naar De Laar West, De Laar Oost en Rijkerswoerd. Vanaf daar werd weer teruggereden naar Kronenburg en het Duifje.
  
Op maandag tot en met zaterdag werd er 's middags tweemaal per uur gereden van Kronenburg via Arnhem Zuid naar het Duifje. Op maandag tot en met zaterdag 's ochtends (met uitzondering van de ochtendspits) werd eenmaal per uur het gehele traject bereden. Op maandag tot en met vrijdag werd er niet in de ochtendspits gereden; op deze momenten reed lijn 14. Op koopavonden en op zondag werd vanaf het Duifje naar de Laar West gereden; op koopavonden tweemaal per uur (tot ongeveer negen uur); op zondag eenmaal per uur. Lijn 14 reed in de omgekeerde richting.
+
===Dienstregeling===
 +
*De andere richting werd gereden door [[Lijn 14 Ringlijn Huissen Valom - Arnhem De Laar West|lijn 14]].
 +
*Op maandag tot en met zaterdag werd er 's middags tweemaal per uur het gehele traject gereden.  
 +
*Op maandag tot en met zaterdag werd 's ochtends (met uitzondering van de ochtendspits) eenmaal per uur het gehele traject bereden.
 +
*Op maandag tot en met vrijdag werd er niet in de ochtendspits gereden; op deze momenten kon gebruik gemaakt worden van lijn 14.
 +
*Op koopavonden en op zondag werd vanaf Het Duifje naar De Laar West gereden; op koopavonden tweemaal per uur (tot ongeveer negen uur); op zondag eenmaal per uur. Lijn 14 reed in de omgekeerde richting.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{ RouteTop |
 
{{ RouteTop |
{{ RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Arnhem, Het Duifje }}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|0hlr}} | Arnhem, Het Duifje }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Eimerssingel }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Eimerssingel }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Biezenlaan }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Biezenlaan }}
Regel 29: Regel 34:
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Zeegsingel }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Zeegsingel }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Rijnhal }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Rijnhal }}
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Arnhem|Arnhem Winkelcentrum Kronenburg|Arnhem, Winkelcentrum Kronenburg }}
+
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rhlBr}} | Arnhem|Arnhem Winkelcentrum Kronenburg|Arnhem, Winkelcentrum Kronenburg }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Croydonplein }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Croydonplein }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Eldens Viadukt }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Eldens Viadukt }}
Regel 36: Regel 41:
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Winkelcentrum }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Winkelcentrum }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Hillegomweg }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Hillegomweg }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Burg. Matsersingel }}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Burgemeester Matsersingel }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Kroonsewal }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Kroonsewal }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Raamsdonkstraat }}
+
{{ RouteRij | {{BRimg|rhlar}} | Arnhem, Raamsdonkstraat }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Bredasingel }}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhl0}} | Arnhem, Bredasingel }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Echterboschstraat }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Echterboschstraat }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Maastrichtsingel }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Maastrichtsingel }}
Regel 55: Regel 60:
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Groningensingel }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Groningensingel }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Croydonplein }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Croydonplein }}
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Arnhem|Arnhem Winkelcentrum Kronenburg|Arnhem, Winkelcentrum Kronenburg }}
+
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rhlBr}} | Arnhem|Arnhem Winkelcentrum Kronenburg|Arnhem, Winkelcentrum Kronenburg }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Rijnhal }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Rijnhal }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Zeegsingel }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Zeegsingel }}
Regel 63: Regel 68:
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Biezenlaan }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Biezenlaan }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Eimerssingel }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Eimerssingel }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Arnhem, Het Duifje }}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rhl0}} | Arnhem, Het Duifje }}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Lijn 18 is ontstaan op [[Concessie KAN Noord 1994/1995|9 januari 1995]] als opvolger van [[Lijn 14 Huissen Valom - Arnhem Elderveld|lijn 14]]. Hierbij ging lijn 18 een uitgebreidere route door De Laar West, De Laar Oost en Rijkerswoerd rijden dan z'n voorganger. Dit werd mogelijk gemaakt door de opening van de busbrug "Lange Akkers" over de A52 (Nijmeegseweg). Op [[Concessie KAN Noord 1997/1998|1 juni 1997]] werden lijnen 14 en 18 samengevoegd tot een nieuwe [[Lijn 14 Arnhem, Het Duifje - Rijkerswoerd|lijn 14]]. Een gedeelte van de route werd voortaan in twee richtingen gereden.
+
Lijn 18 is ontstaan op [[GVM Dienstregeling Regio Arnhem 1994/1995|9 januari 1995]] als opvolger van [[Lijn 14 Huissen Valom - Arnhem Elderveld|lijn 14]]. Hierbij ging lijn 18 een uitgebreidere route door De Laar West, De Laar Oost en Rijkerswoerd rijden dan z'n voorganger. Dit werd mogelijk gemaakt door de opening van de busbrug "Lange Akkers" over de A52 (Nijmeegseweg). Op [[Oostnet Dienstregeling Regio Arnhem 1997/1998|1 juni 1997]] werden lijnen 14 en 18 samengevoegd tot een nieuwe [[Lijn 14 Arnhem, Het Duifje - Rijkerswoerd|lijn 14]]. Een gedeelte van de route werd voortaan in twee richtingen gereden.

Huidige versie van 22 apr 2024 om 22:18

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 18
Vervoerder(s) GVM
Regio Arnhem Nijmegen
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Arnhem
Materieel Onbekend
Periode 9 januari 1995 t/m 31 mei 1997
Voorganger(s) 14
Opvolger(s) 14
Frequenties
Spits 0-2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond reed niet
Koopavond 0-2x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 0-1x/uur

Lijn 18 reed van de wijk Het Duifje in Arnhem via winkelcentrum Kronenburg naar De Laar West, De Laar Oost en Rijkerswoerd. Vanaf daar werd weer teruggereden naar Kronenburg en het Duifje.

Dienstregeling

  • De andere richting werd gereden door lijn 14.
  • Op maandag tot en met zaterdag werd er 's middags tweemaal per uur het gehele traject gereden.
  • Op maandag tot en met zaterdag werd 's ochtends (met uitzondering van de ochtendspits) eenmaal per uur het gehele traject bereden.
  • Op maandag tot en met vrijdag werd er niet in de ochtendspits gereden; op deze momenten kon gebruik gemaakt worden van lijn 14.
  • Op koopavonden en op zondag werd vanaf Het Duifje naar De Laar West gereden; op koopavonden tweemaal per uur (tot ongeveer negen uur); op zondag eenmaal per uur. Lijn 14 reed in de omgekeerde richting.

Route

Halte
Route 0hlr.svg Arnhem, Het Duifje  
Route rhlr.svg Arnhem, Eimerssingel  
Route rhlr.svg Arnhem, Biezenlaan  
Route rhlr.svg Arnhem, Visserslaan  
Route rhlr.svg Arnhem, Groene Weide  
Route rhlr.svg Arnhem, Laurentiuslaan  
Route rhlr.svg Arnhem, Zeegsingel  
Route rhlr.svg Arnhem, Rijnhal  
Route rhlBr.svg Arnhem, Winkelcentrum Kronenburg    
Route rhlr.svg Arnhem, Croydonplein  
Route rhlr.svg Arnhem, Eldens Viadukt  
Route rhlr.svg Arnhem, Hagemanswei  
Route rhlr.svg Arnhem, Bussumstraat  
Route rhlr.svg Arnhem, Winkelcentrum  
Route rhlr.svg Arnhem, Hillegomweg  
Route rhlr.svg Arnhem, Burgemeester Matsersingel  
Route rhlr.svg Arnhem, Kroonsewal  
Route rhlar.svg Arnhem, Raamsdonkstraat  
Route rhlr.svgRoute rhl0.svg Arnhem, Bredasingel  
Route rhlr.svg Arnhem, Echterboschstraat  
Route rhlr.svg Arnhem, Maastrichtsingel  
Route rhlr.svg Arnhem, Sittardstraat  
Route rhlr.svg Arnhem, Altweertstraat  
Route rhlr.svg Arnhem, Lange Akkers  
Route rhlr.svg Arnhem, Papenkamp  
Route rhlr.svg Arnhem, Otis Reddingstraat  
Route rhlr.svg Arnhem, Dr. J den Uylsingel  
Route rhlr.svg Arnhem, Mr. Oudsingel  
Route rhlr.svg Arnhem, Da Vincistraat  
Route rhlr.svg Arnhem, Kinderboerderij  
Route rhlr.svg Arnhem, Ezingestraat  
Route rhlr.svg Arnhem, Aduardstraat  
Route rhlr.svg Arnhem, Groningensingel  
Route rhlr.svg Arnhem, Croydonplein  
Route rhlBr.svg Arnhem, Winkelcentrum Kronenburg    
Route rhlr.svg Arnhem, Rijnhal  
Route rhlr.svg Arnhem, Zeegsingel  
Route rhlr.svg Arnhem, Laurentiuslaan  
Route rhlr.svg Arnhem, Groene Weide  
Route rhlr.svg Arnhem, Visserslaan  
Route rhlr.svg Arnhem, Biezenlaan  
Route rhlr.svg Arnhem, Eimerssingel  
Route rhl0.svg Arnhem, Het Duifje  

Geschiedenis

Lijn 18 is ontstaan op 9 januari 1995 als opvolger van lijn 14. Hierbij ging lijn 18 een uitgebreidere route door De Laar West, De Laar Oost en Rijkerswoerd rijden dan z'n voorganger. Dit werd mogelijk gemaakt door de opening van de busbrug "Lange Akkers" over de A52 (Nijmeegseweg). Op 1 juni 1997 werden lijnen 14 en 18 samengevoegd tot een nieuwe lijn 14. Een gedeelte van de route werd voortaan in twee richtingen gereden.