Lijn 186 Schiphol Airport - Amstelveen Busstation: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnkleurw= +|lijnkleurtekst=ffffff\n|lijnkleur=)) |
|||
| (12 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
| − | |route='''Schiphol:''' Airport - P40 - Knooppunt Noord - Knooppunt Oost - '''Amstelveen:''' KLM Hoofdkantoor - Busstation | + | |route='''Schiphol:''' Airport - P40 - Knooppunt Noord - Knooppunt Oost - '''Amstelveen:''' Amsterdamse Bos - KLM Hoofdkantoor - Busstation |
|lijnnr=186 | |lijnnr=186 | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
| − | |concessie=Amstelland-Meerlanden (2018- | + | |concessie=Amstelland-Meerlanden (2018-2032) |
|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-181 Electric]] | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-181 Electric]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|stad=Schiphol | |stad=Schiphol | ||
|formule=Schipholnet | |formule=Schipholnet | ||
| − | |periode=10 december 2017 | + | |lijnkleurtekst=ffffff |
| − | |voorganger=[[Lijn 186 Schiphol P30 - Amstelveen Busstation|186]] | + | |lijnkleur=0059ff |
| + | |periode=10 december 2017 t/m 24 augustus 2019 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 186 Schiphol P30 - Amstelveen Busstation (2013-2017)|186]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 186 Schiphol P30 - Amstelveen Busstation|186]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 186''' | + | '''Lijn 186''' reed van Schiphol Airport via Schiphol P40, Schiphol Knooppunt Noord en Schiphol Knooppunt Oost naar Amstelveen. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | * Bij Schiphol Airport | + | * Bij Schiphol Airport waren alle ritten gekoppeld aan een van de andere lijnen van het [[Schipholnet]] van en naar P30. |
=== Open instapbeleid === | === Open instapbeleid === | ||
| − | *Bij de bussen op deze lijn | + | *Bij de bussen op deze lijn mochten passagiers bij alle deuren instappen op het traject tussen Schiphol Airport en Knooppunt Noord. |
| − | + | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| Regel 26: | Regel 29: | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Schiphol|Schiphol P40|Schiphol, P40 Parkeerterrein}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Schiphol|Schiphol P40|Schiphol, P40 Parkeerterrein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Elzenhof/P5}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Elzenhof/P5}} | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Schiphol|Schiphol Knooppunt | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Schiphol|Schiphol Knooppunt Noord|Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Canadaweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Canadaweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Knooppunt Oost}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Knooppunt Oost}} | ||
| Regel 44: | Regel 47: | ||
{{RouteTopSpoiler|Voormalige haltes op Schiphol-Oost| | {{RouteTopSpoiler|Voormalige haltes op Schiphol-Oost| | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Schiphol|Schiphol Knooppunt | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Schiphol|Schiphol Knooppunt Noord|Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Bussluis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Bussluis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Canadaweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Canadaweg}} | ||
| Regel 50: | Regel 53: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Knooppunt Oost}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Knooppunt Oost}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2019|25 augustus 2019]] veranderde de lijnkoppelingsopzet van alle lijnen van het [[Schipholnet]]. Doel hiervan was het zogenaamde kerntraject tussen Schiphol Knooppunt Noord, Airport en P30 te ontlasten, en voor reizigers die van een halte op dit kerntraject naar een halte buiten het kerntraject reizen, te verduidelijken welke bus zij moeten hebben. [[Lijn 186 Schiphol P30 - Amstelveen Busstation|Lijn 186]] ging in beide richtingen rijden van en naar Schiphol P30. De laatste drie ritten vanuit Amstelveen eindigden voortaan op Schiphol Knooppunt Noord. | ||
Huidige versie van 3 feb 2024 om 19:05
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Amstelland-Meerlanden (2018-2032) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Stadsdienst | Schiphol |
| Lijnkleur | 186 |
| Formule | Schipholnet |
| Materieel | VDL Citea SLFA-181 Electric |
| Periode | 10 december 2017 t/m 24 augustus 2019 |
| Voorganger(s) | 186 |
| Opvolger(s) | 186 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 186 reed van Schiphol Airport via Schiphol P40, Schiphol Knooppunt Noord en Schiphol Knooppunt Oost naar Amstelveen.
Dienstregeling
- Bij Schiphol Airport waren alle ritten gekoppeld aan een van de andere lijnen van het Schipholnet van en naar P30.
Open instapbeleid
- Bij de bussen op deze lijn mochten passagiers bij alle deuren instappen op het traject tussen Schiphol Airport en Knooppunt Noord.
Route
| Halte | ||
 |
Schiphol, Airport | |
 |
Schiphol, P40 Parkeerterrein | |
 |
Schiphol, Elzenhof/P5 | |
|
Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord | |
|
Schiphol, Canadaweg | |
|
Schiphol, Knooppunt Oost | |
|
Amstelveen, Nieuwe Meerlaan | |
|
Amstelveen, Raadhuis/Dorpsstraat | |
|
Amstelveen, KLM Hoofdkantoor | |
|
Amstelveen, Molenweg | |
|
Amstelveen, Jan Benninghstraat | |
|
Amstelveen, Heemraadschapslaan | |
 |
Amstelveen, Busstation | |
Geschiedenis
Op 10 december 2017 ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. Lijn 186 ging voortaan in beide richtingen van en naar Airport rijden. Bovendien is de buslijn circa twee uur vroeger begonnen met rijden.
Op 9 december 2018 vervielen de haltes Bussluis en Gebouw 133 op Schiphol-Oost, tegelijkertijd werd de halte Dorpsstraat in Amstelveen hernoemd naar Raadhuis/Dorpsstraat.
| Halte | ||
|
Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord | |
|
Schiphol-Oost, Bussluis | |
|
Schiphol-Oost, Canadaweg | |
|
Schiphol-Oost, Gebouw 133 | |
|
Schiphol, Knooppunt Oost | |
Op 25 augustus 2019 veranderde de lijnkoppelingsopzet van alle lijnen van het Schipholnet. Doel hiervan was het zogenaamde kerntraject tussen Schiphol Knooppunt Noord, Airport en P30 te ontlasten, en voor reizigers die van een halte op dit kerntraject naar een halte buiten het kerntraject reizen, te verduidelijken welke bus zij moeten hebben. Lijn 186 ging in beide richtingen rijden van en naar Schiphol P30. De laatste drie ritten vanuit Amstelveen eindigden voortaan op Schiphol Knooppunt Noord.
