78.445
bewerkingen
Wijzigingen
k
|afbeelding=5616-176.jpg
|onderschrift=Connexxion 5616 op de Jansweg in Haarlem
a
{{LijnInfoVLijnInfo|route=Haarlem - Amsterdam Zuid
|lijnnr=176
|vervoerder=[[Connexxion]]
|regio=Haarlem-IJmond|regio2=Amstelland-Meerlanden|concessie=Amstelland-Meerlanden(2002-2007)|concessie2=Amstelland-Meerlanden (2008-2017)
|lijnsoort=Streekbus
|materieel=[[Volvo 8700]], <br> [[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]]|periode=30 mei 1999 t/m 13 december 2014|voorganger=[[Lijn 125 Utrecht Centraal Station - Haarlem Station|125]]|opvolger=[[Lijn 346 Haarlem Station - Amsterdam Station Zuid|346]]|frequentie_spits=43-8x11x/uur
|frequentie_spits_vakantie=4-6x/uur (zomervakantie)
|frequentie_dal=4x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|frequentie_avond=1-2x/uur
}}
'''Lijn 176''' rijdt reed van Haarlem via de A9 en de A4 snelweg rechtstreeks naar Amsterdam Zuid. === Materieel ===*Op weekdagen overdag werden [[Volvo 8700]]'s ingezet, in de avonduren en in het weekend werd er met [[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]]-bussen gereden.
== Route ==
{{ RouteTop |{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Haarlem|Haarlem, Station]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Haarlem, Station Ingang}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Raaksbrug}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Stadsschouwburg}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}} | Haarlem|Haarlem Tempeliersstraat| Haarlem, Tempeliersstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Rustenburgerlaan}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Schipholweg / Europaweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Burg. Burgemeester Reinaldapark}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Amstelveenseweg|Amsterdam, Station Amstelveenseweg]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, VU Medisch Centrum}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | [[Amsterdam|Amsterdam De Boelelaan/VU|Amsterdam, De Boelelaan/VU]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Willem van Weldammelaan}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Gustav Mahlerlaan}}{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Amsterdam|Amsterdam Zuid|Amsterdam, Station Zuid}}}} == Geschiedenis ==Deze [[snelbus]]ging van start op [[Connexxion Dienstregeling NZH Zuid 1999/2000|30 mei 1999]] als gedeeltelijke vervanging van [[Lijn 125 Utrecht Centraal Station - Haarlem Station|snelbus 125]] tussen Amstelveen en Haarlem. Op weekdagen ging deze lijn 4x/uur rijden in de spitsuren, 2x/uur in de daluren en 1x/uur 's avonds en in het weekeinde. In de ochtendspits vertrokken vier ritten vanuit Velserbroek en in de middagspits reden vijf ritten door naar Velserbroek. Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] verviel het traject tussen het Delftplein en Velserbroek. Het aantal ritten wat van/naar het Delftplein reed bleef ongewijzigd. Alle ritten op zondag kwamen te vervallen vanwege de geringe bezetting.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route naar Velserbroek|{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Haarlem|Haarlem Delftplein|Haarlem, Delftplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Slaperdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Zwwanebloemplantsoen}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Florapark}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Velserbroek, Velserbroeksedreef/De Kamp}}
}}
In de [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2003|dienstregeling 2003]] vertrokken inmiddels in de ochtendspits zes ritten richting Amsterdam vanaf het Delftplein.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2004|14 december 2003]] werd het aantal ritten naar het Delftplein beperkt. Enkel in de ochtendspits zouden vijf ritten vertrekken vanaf het Delftplein, alle overige ritten reden van/tot station [[Haarlem]]. Bovendien werd de frequentie in de middagspits tijdens vakantieperioden verlaagd naar 2x/uur.
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2005|12 december 2004]] verviel het traject naar het Delftplein. Reizigers naar Haarlem-Noord konden sindsdien gebruik maken van de lijnen 70, 73 of 75.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route naar het Delftplein|
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Kloosterstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Julianapark}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Zaanenlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Spaarnhovenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Minahassastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Vergierdeweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Eksterlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Muiderslotweg}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Haarlem|Haarlem Delftplein|Haarlem, Delftplein}}
}}
In de periode van 21 juli tot en met 28 augustus 2006 werd een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd op de A4 en A10 bij Amsterdam-Zuid. Als gevolg daarvan kon [[Lijn 176 Haarlem Station - Amstelveen Bankrashof|lijn 176]] niet via de gebruikelijke route naar station [[Amsterdam Zuid/WTC|Zuid/WTC]] rijden. In plaats daarvan ging de bus na knooppunt Badhoevedorp via de A9 naar [[Amstelveen Busstation]] en het Bankrashof rijden. Reizigers naar station [[Amsterdam Zuid/WTC|Zuid/WTC]] konden bij het busstation overstappen op de diverse bussen via de Amstelveenseweg of bij de Oranjebaan op de tram van het [[GVB]].
Bij aanvang van de concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd de frequentie in de ochtendspits verhoogd naar 8x/uur. Bovendien ging de lijn voortaan op zondag overdag 1x/uur rijden, zodat het gebied rondom station [[Amsterdam Zuid]] op zondag goed bereikbaar werd vanuit Haarlem.
Per [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2009|14 december 2008]] werd de frequentie op zaterdagavond verlaagd van een halfuursdienst naar een uurdienst vanwege de geringere bezetting.
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2010|13 december 2009]] werd de frequentie in de middagspits richting Haarlem verhoogd naar 6x/uur en op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2011|12 december 2010]] werd de frequentie in de daluren verhoogd naar 4x/uur. In de [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2014|dienstregeling 2014]] werd de frequentie in de spitsrichting nog verder verhoogd tot 11x/uur 's ochtends en 8x/uur 's middags.
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|14 december 2014]] werd het [[Randstadnet|R-net]]concept verder uitgerold in de concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]]. Deze lijn kreeg op die datum het [[Lijn 346 Haarlem Station - Amsterdam Station Zuid|lijnnummer 346]], tegelijkertijd werd de dienstregeling fors uitgebreid. De route bleef ongewijzigd, enkele haltes kwamen echter te vervallen.
