Lijn 176 Amersfoort Van Lodensteincollege - Elspeet Centrum: verschil tussen versies
k |
|||
| (2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|regio=Veluwe | |regio=Veluwe | ||
|lijnsoort=Schoolbus | |lijnsoort=Schoolbus | ||
| − | |periode=iig. | + | |periode=iig. 1993 t/m 2004 |
|frequentie_spits=1x/dag | |frequentie_spits=1x/dag | ||
|frequentie_spits_vakantie=reed niet | |frequentie_spits_vakantie=reed niet | ||
| Regel 15: | Regel 15: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amersfoort, Van Lodensteincollege}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amersfoort, Van Lodensteincollege}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoevelaken, Julianastraat (''voorheen: Gemeentehuis'')}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoevelaken, Julianastraat (''voorheen: Gemeentehuis'')}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terschuur, De Tolboom}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorthuizen, De Punt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorthuizen, De Punt}} | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Wittenberg|Wittenberg Busstation|Wittenberg, Busstation}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Wittenberg|Wittenberg Busstation|Wittenberg, Busstation}} | ||
| Regel 20: | Regel 21: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uddel, Uddelermeer}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uddel, Uddelermeer}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uddel, Uttilochweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uddel, Uttilochweg}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Elspeet|Elspeet Centrum|Elspeet, Centrum}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Deze lijn reed in elk geval in de [[VAD Dienstregeling 1993/1994|dienstregeling 1993/1994]]. | Deze lijn reed in elk geval in de [[VAD Dienstregeling 1993/1994|dienstregeling 1993/1994]]. | ||
| + | |||
| + | Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. Het is onbekend of op deze lijn wijzigingen plaatsvonden. | ||
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|12 december 2004]] ging de eerste concessie [[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de [[BBA]]. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd. | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|12 december 2004]] ging de eerste concessie [[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de [[BBA]]. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd. | ||
Huidige versie van 11 jan 2024 om 15:24
 | |
| Vervoerder(s) | VAD (... - 1994), Midnet (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2004), BBA (2004 - ...) |
| Regio | Veluwe |
| Lijnsoort | Schoolbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | iig. 1993 t/m 2004 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/dag |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 176 reed van Amersfoort via Hoevelaken, Voorthuizen, Wittenberg, Garderen en Uddel naar Elspeet.
Route
| Halte | ||
 |
Amersfoort, Van Lodensteincollege | |
 |
Hoevelaken, Julianastraat (voorheen: Gemeentehuis) | |
|
Terschuur, De Tolboom | |
|
Voorthuizen, De Punt | |
 |
Wittenberg, Busstation | |
|
Garderen, Centrum | |
|
Uddel, Uddelermeer | |
|
Uddel, Uttilochweg | |
 |
Elspeet, Centrum | |
Geschiedenis
Deze lijn reed in elk geval in de dienstregeling 1993/1994.
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. Het is onbekend of op deze lijn wijzigingen plaatsvonden.
Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd.
