Lijn 174 Diemen Station - Schiphol Centrum Busstation: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=174 |vervoerder=CN |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=2x/uur |frequentie_dal=2x/uur |frequentie_zaterdag=2x/uur |frequentie_zondag=1x/uur |…') |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Berg a/d Maas +Berg aan de Maas, -'s-Gravenmoer +'s Gravenmoer, -Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20 +Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 20, -Wijzigingen concessie stadsvervoer Utrecht 2013 +Dienstregel...) |
||
| (5 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |route=Diemen - Amsterdam-Zuidoost - Ouderkerk aan de Amstel - Amstelveen - Schiphol | ||
|lijnnr=174 | |lijnnr=174 | ||
| − | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] |
| + | |regio=Amsterdam | ||
| + | |regio2=Amstelland-Meerlanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=31 mei 1981 t/m 28 mei 1983 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 14 Diemen Station - Schiphol Centrum|14]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 174 Weesp Station - Schiphol Centrum Busstation|174]], [[Lijn 175 Diemen Station - Amstelveen Plein 1960|175]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| Regel 14: | Regel 20: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Diemen|Diemen|Diemen, Station}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsMr}} | Diemen|Diemen Zuid|Amsterdam, Metrostation Diemen Zuid}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Kraaiennest|Amsterdam, Metrostation Kraaiennest}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Station Bijlmer}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk, Burgemeester Stramanweg/Hogereinde}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Oranjebaan / Bankrashof}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Oranjebaan/Bankrashof}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960|Amstelveen, Plein 1960}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Amsterdamseweg / KLM Hoofdkantoor}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Amsterdamseweg/KLM Hoofdkantoor}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol Oost, Parkeerterrein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol Oost, Parkeerterrein}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsB0}} | Schiphol|Schiphol Airport|Schiphol Centrum, Busstation}} |
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied van [[Centraal Nederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude [[Lijn 14 Diemen Station - Schiphol Centrum|lijn 14]] kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer '''174'''. De route bleef ongewijzigd gehandhaafd, maar de dienstregeling werd in de stille uren wel ingeperkt. In de avonduren ging de uurdienst voortaan al vanaf 18:30 van start en op zondag werd voortaan de hele dag een uurdienst gereden i.p.v. een halfuursdienst. | ||
| + | |||
| + | Op [[CN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd de lijnvoering aangepast. Komende vanuit Schiphol werd de lijn na het Kraaienneststation afgeleid naar [[Lijn 174 Weesp Station - Schiphol Centrum Busstation|Weesp]], waarmee een deel van de route van [[Lijn 153 Almere-Haven De Steiger - Amsterdam Amstelstation|lijn 153]] werd overgenomen. Op het verlaten traject naar Diemen ging voortaan de nieuwe [[Lijn 175 Diemen Station - Amstelveen Plein 1960|lijn 175]] rijden. Tussen Weesp en Schiphol-Centrum bleef de lijn met dezelfde frequenties rijden; van maandag t/m zaterdag overdag een halfuursdienst en overige tijdstippen een uurdienst. | ||
Huidige versie van 6 jul 2020 om 19:10
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1981 t/m 28 mei 1983 |
| Voorganger(s) | 14 |
| Opvolger(s) | 174, 175 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 174 reed van Diemen via Amsterdam Zuidoost, Ouderkerk, en Amstelveen naar Schiphol.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Diemen, Station | |
 |
Amsterdam, Metrostation Diemen Zuid | |
|
Amsterdam, Metrostation Kraaiennest | |
 |
Amsterdam, Station Bijlmer | |
 |
Ouderkerk, Burgemeester Stramanweg/Hogereinde | |
|
Amstelveen, Oranjebaan/Bankrashof | |
 |
Amstelveen, Plein 1960 | |
|
Amstelveen, Amsterdamseweg/KLM Hoofdkantoor | |
|
Schiphol Oost, Parkeerterrein | |
 |
Schiphol Centrum, Busstation | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude lijn 14 kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer 174. De route bleef ongewijzigd gehandhaafd, maar de dienstregeling werd in de stille uren wel ingeperkt. In de avonduren ging de uurdienst voortaan al vanaf 18:30 van start en op zondag werd voortaan de hele dag een uurdienst gereden i.p.v. een halfuursdienst.
Op 29 mei 1983 werd de lijnvoering aangepast. Komende vanuit Schiphol werd de lijn na het Kraaienneststation afgeleid naar Weesp, waarmee een deel van de route van lijn 153 werd overgenomen. Op het verlaten traject naar Diemen ging voortaan de nieuwe lijn 175 rijden. Tussen Weesp en Schiphol-Centrum bleef de lijn met dezelfde frequenties rijden; van maandag t/m zaterdag overdag een halfuursdienst en overige tijdstippen een uurdienst.
