Wijzigingen

|vervoerder=[[RRReis]] ([[Keolis NederlandEBS]])|concessie=IJssel-Vecht (20212023-20222035)

|materieel=[[BYD K7|BYD K7U]]<br>[[BYD K9|BYD K9UB]]

|frequentie_spits=1-2x/uur|frequentie_spits_vakantie=1x/uur

|route=Zwolle Hessenpoort - Zwolle Oosterenk - Wijthmen - Lenthe - Heino - Raalte|afbeelding=2407-166.jpg|onderschrift='''Lijn 166''' rijdt op de Oude Molenweg in Raalte.

'''Lijn 166''' rijdt van Zwolle Hessenpoort via Zwolle Oosterenk, Wijthmen, Lenthe en Heino naar Raalte.

{{TariefInfo|concessie=Midden OverijsselIJssel-Vecht|nottypekaart1nottypeabo1=buurtbusLelystad|voorverkoop=ja}}

{{RouteTop| kaart=6702595 |

{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Zwolle, Bentheimpad}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Zwolle, Pommerenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhrr}}{{Rimg|rsrrhrr}} | Zwolle, Ravensburgstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrsr}}{{Rimg|rhrrrsr}} | Zwolle, KleefstraatSiegenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, NieuwleusenerdijkWestfalenstraat}}

{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Raalte, PostkantoorWillem Stoltehof}}

Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Op lijn 166 werd de route in Zwolle gewijzigd. Het eindpunt werd verlegd van Zwolle Station naar industrieterrein Hessenpoort. Hierbij werd de halte Postkantoor hernoemd in Willem Stoltehof. Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|21 februari 2021]] werd de ronde over industrieterrein Hessenpoort in Zwolle gewijzigd. De route werd voortaan in omgekeerde richting gereden. Hierbij werd de route licht gewijzigd waarbij de halte Markteweg werd opgenomen in de route. Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2022|12 december 2021]] werd de route op industrieterrein Hessenpoort in Zwolle opnieuw gewijzigd. Voortaan werd via de Steinfurtstraat gereden in plaats van de Mindenstraat. Hierdoor kwam de bediening van de haltes Nieuwleusenerdijk en Kleefstraat te vervallen en werden de haltes Westfalenstraat en Siegenstraat aan de route toegevoegd. {{RouteTopSpoiler|Voormalige route op industrieterrein Hessenpoort|{{RouteRij| {{BRimg|rskNr}} | }}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Paderbornstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Zwolle, Markteweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Zwolle, Pommerenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Zwolle, Ravensburgstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Zwolle, Kleefstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Nieuwleusenerdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Mindenstraat}}}} Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. Op lijn 166 werd de halte Meppelerstraatweg aan de route toegevoegd. Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|10 december 2023]] werd de route in Zwolle gewijzigd. De haltes Stadion en Zwembad/Landstede werden aan de route toegevoegd, als gevolg hiervan kwam de halte Meppelerstraatweg te vervallen. Tevens werd de halte Markteweg hernoemd in Bentheimpad. Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|14 april 2024]] werd de dienstregeling gewijzigd. De verdichtingsritten tijdens de spitsuren kwamen te vervallen. Het ging hierbij om twee ritten van Raalte naar Zwolle in de ochtendspits en twee ritten in de omgekeerde richting in de middagspits.