Wijzigingen

|dienstregeling=20212023

|frequentie_zaterdag=2-4x/uur

|route='''Essen:''' Steele - → Horst→ Eiberg → Freisenbruch → Steele

'''Lijn 164''' rijdt van Essen Steele via Horst, Eiberg en Freisenbruch naar HorstSteele.

*De gehele week wordt de frequentie na circa 21:00 uur verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.*Op zaterdag wordt de frequentie verlaagd na circa 9:00 uur verhoogd van 4x2x/uur naar 2x4x/uur.*Op zondag wordt vanaf de frequentie na circa 12:00 uur de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.*De route in de omgekeerde richting wordt gereden door [[Lijn 184 Essen, Steele S-Bahnhof - Eiberg S-Bahnhof|lijn 184]].

{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr0hlTr}} | Essen (D)|Essen-Steele|Essen, Steele S-Bahnhof}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Essen, Ahestraße}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Essen, Dreiringplatz}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Essen, Paßstraße}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Essen, Grendplatz}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Essen, Grendtor}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Essen, Pläßweidenweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Essen, Ruhrau}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Essen, Wisthoff}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Essen, Eisenwerk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Essen, Horster Straße}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Essen, Breloher Steig}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Essen, Vbzweig Dahlhausen}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Essen, Von-Ossietzky-Ring}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Essen, Geschwister-Scholl-Straße}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Essen, Carl-Wolf-Straße}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Essen, Hörsterfeld}}{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }}}} == Geschiedenis ==Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRR 2017#Dienstregeling 2017 EVAG|1 september 2017]] trad de fusie tussen de stadsvervoerders van Mülheim ([[Mülheimer Verkehrsgesellschaft|MVG]]) en Essen ([[EVAG]]) tot de [[Ruhrbahn]] in werking. De naam Ruhrbahn verscheen vanaf dat moment steeds meer in het straatbeeld. Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRR 2021#Dienstregeling 2021 Ruhrbahn|1 februari 2021]] werd de lijnvoering van de lijnen 164 en 184 ingrijpend gewijzigd doordat de brug bij Eiberg S-Bahnhof niet langer toegankelijk was. Het eindpunt kwam te liggen bij de halte Hörsterfeld en vervolgens werd teruggereden naar Steele. De bediening van Eiberg en Freisenbruch bleef behouden via lijn 184. Tevens werd de frequentie gedurende de rustige tijden verhoogd. Van maandag tot en met zaterdag tussen circa 19:00 en 21:00 uur en op zondag tussen circa 12:00 en 21:00 uur werd de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. De gehele week na circa 21:00 uur en op zondag voor 12:00 uur werd de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. {{RouteTopSpoiler|Voormalige lusroute|{{RouteRij| {{Rimg|0hlTr}} | [[Essen-Steele|Essen, Steele S-Bahnhof]]}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rhlTr}} | [[Essen (D)|Essen-Eiberg|Essen, Eiberg S-Bahnhof]]}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rhlTr}} | [[Essen (D)|Essen-Steele Ost|Essen, Steele Ost S-Bahnhof]]}}

{{RouteRijStation| {{Rimg|rhlT0}} | Essen (D)|Essen-Steele|Essen, Steele S-Bahnhof}}}} == Geschiedenis ==Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRR 2017#Dienstregeling 2017 EVAG|1 september 2017]] trad de fusie tussen de stadsvervoerders van Mülheim ([[Mülheimer Verkehrsgesellschaft|MVG]]) en Essen ([[EVAG]]) tot de [[Ruhrbahn]] in werking. De naam Ruhrbahn verscheen vanaf dat moment steeds meer in het straatbeeld. Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRR 2021#Dienstregeling 2021 Ruhrbahn|1 februari 2021]] werd de lijnvoering van de lijnen 164 en 184 ingrijpend gewijzigd doordat de brug bij Eiberg S-Bahnhof niet langer toegankelijk was. Het eindpunt kwam te liggen bij de halte Hörsterfeld en vervolgens werd teruggereden naar Steele. De bediening van Eiberg en Freisenbruch bleef behouden via [[Lijn 184 Essen, Steele S-Bahnhof - Eiberg S-Bahnhof|lijn 184]]. Tevens werd de frequentie gedurende de rustige tijden verhoogd. Van maandag tot en met zaterdag tussen circa 19:00 en 21:00 uur en op zondag tussen circa 12:00 en 21:00 uur werd de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. De gehele week na circa 21:00 uur en op zondag voor 12:00 uur werd de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRR 2023#Dienstregeling 2023 Ruhrbahn|23 december 2022]] werd de lusroute hersteld. Voortaan werd weer via Eiberg en Freisenbruch terug naar Steele gereden. {{RouteTopSpoiler|Voormalige route tussen Steele en Horst|{{RouteRij| {{Rimg|rhlT00sTr}} | [[Essen-Steele|Essen, Steele S-Bahnhof]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Essen, Ahestraße}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Essen, Dreiringplatz}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Essen, Paßstraße}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Essen, Grendplatz}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Essen, Grendtor}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Essen, Pläßweidenweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Essen, Ruhrau}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Essen, Wisthoff}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Essen, Eisenwerk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Essen, Horster Straße}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Essen, Breloher Steig}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Essen, Abzweig Dahlhausen}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Essen, Von-Ossietzky-Ring}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Essen, Geschwister-Scholl-Straße}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Essen, Carl-Wolf-Straße}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Essen, Hörsterfeld}}{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }}