ap_users
86.329
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd van maandag t/m zaterdag overdag voortaan een [[Mercedes-Benz Sprinter City|midibus]] ingezet, deze kon makkelijker manoeuvreren op de smallere straten in Lindenheuvel. De ritten in de avonduren en het weekend bleven met een [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]] rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2013|9 december 2012]] verviel de eerste rit op zondag in beide richtingen vanwege de (zeer) geringe passagiersaantallen. Dit betekende dat de eerste rit vanaf dan één uur later ging rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd toen opgeheven en de route werd opgenomen in de nieuwe lijnen [[Lijn 38 Nieuwstadt Gouverneur Houbenstraat - Geleen Lindenheuvel|38]] en [[Lijn 39 Sittard Station - Urmond Heirstraat/Mauritslaan|39]], die beide een deel van de route overnamen.
