ap_users
86.329
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Het oude [[Lijn 5 Sittard Busstation/NS - Geleen Busstation|lijnnummer 5]] werd op die datum gewijzigd naar '''lijn 15'''. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd gehandhaafd, alleen in de zogenoemde stille uren ('s avonds en zondag) werd voortaan een [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]] ingezet door een lokaal taxibedrijf vanwege de geringere passagiersaantallen.
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd van maandag t/m zaterdag overdag voortaan een [[Mercedes-Benz Sprinter City|midibus]] ingezet, deze kon makkelijker manoeuvreren op de smallere straten in Lindenheuvel. In De ritten in de avonduren en op zondag werd daarnaast het weekend bleven met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje8-persoonsbusje]] ingezetrijden.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd toen opgeheven en de route werd opgenomen in de nieuwe lijnen [[Lijn 38 Nieuwstadt Gouverneur Houbenstraat - Geleen Lindenheuvel|38]] en [[Lijn 39 Sittard Station - Urmond Heirstraat/Mauritslaan|39]], die beide een deel van de route overnamen.
