Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|route='''Dordrecht :''' Centraal Station - → Staart West - → '''Papendrecht :''' Oostpolder - → Wilgendonk - Busstation - → Burgemeester Keijzerweg → Buitenwaard - → '''Dordrecht :''' Staart West - → Centraal Station|stad=Papendrecht

|concessie=DAV-gebied(2007-2018)|materieel=[[Wright Commander]], [[VDL Berkhof Ambassador]]|lijnsoort=StreekbusStadsbus

|frequentie_avond_zaterdag=1x/uur|frequentie_avond_zondag=1x/2 uur|periode=14 december 2014 t/m 8 december 2018|voorganger=[[Lijn 14 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation (2010 - 2014)|14]], [[Lijn 15 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation (2010 - 2014)|15]]|opvolger=[[Lijn 4 Dordrecht Amstelwijck - Dordrecht Staart-Oost / Papendrecht Wilgendonk|4]], [[Lijn 191 Boven-Hardinxveld Werkendamseveer - Rotterdam Zuidplein|191]], [[Lijn 491 Sliedrecht De Grienden - Rotterdam Zuidplein|491]]

'''Lijn 15''' rijdt reed van het station [[Dordrecht]] Centraal Station via Staart West naar overstappunt Viaduct N3 in , Papendrecht. Vervolgens wordt via de Oostpolder en , Wilgendonk naar het busstation van Papendrecht gereden , de Burgemeester Keijzerweg en daarna via de Buitenwaard weer terug naar Dordrecht.

=== Dienstregeling ===*Samen met [[Lijn 14 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht BusstationBurgemeester Keijzerweg|lijn 14]] wordt werd van maandag t/m tot en met zaterdag een halfuursdienst en op zondag een uurdienst aangeboden.

{{RouteTop |{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Toulonselaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Oranjepark}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Oranjelaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Noordendijk}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Parklaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Maasstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Lips}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Alblasstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Plein 1940-1945}}{{RouteRijPlaats | {{RimgBRimg|rsBrrBar}} | Papendrecht|Papendrecht Viaduct N3|Papendrecht, Viaduct N3 Oost}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Westkil}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Zuidkil}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Noordkil}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Andoornlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Eikenlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Vuurdoornhof}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Stellingmolen}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Walmolen}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Pieter Zeemanlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Zernikelaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Willem Dreeslaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Sterflat}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Middenstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Veerdam}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Winkelcentrum de De Meent}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Centrum}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, P.C. Hooftlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Jan Steenlaan}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsB0rlr}}{{Rimg|rhrBr}} | Papendrecht|Papendrecht Burg. KeijzerwegBusstation|Papendrecht, Burg. Burgemeester Keijzerweg}}{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}}|}}

==Geschiedenis==Op [[Lijn 15 Ringlijn Dordrecht Centraal Station Dienstregeling concessie DAV- Papendrecht Busstationgebied 2015|Lijn 1514 december 2014]] ontstond bij werd de grote omnummering met ingang van oorspronkelijke lusroute door Papendrecht weer hersteld. Lijn 15 ging zoals voorheen weer tegen de nieuwe DAV-concessie uit de voormalige lijn klok in door Papendrecht rijden en [[Lijn 163 Ringlijn 14 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation (2003 - 2006)Burgemeester Keijzerweg|163lijn 14]]met de klok mee. Destijds was dit nog een volledige ringlijn die naast het rondje door Papendrecht ook In tegenstelling tot de situatie van voor 2010 bleef in Dordrecht op de heen- en terugweg een verschillende route had (heen via de Crayensteynstraat, terug echter in beide richtingen via de Staart)West gereden worden.

{{RouteTopSpoiler|Route van 23 augustus 2015 tot 18 december 2015 |{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Vuurdoornhof}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Politiebureau/LTS}}{{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | [[Papendrecht Busstation|Papendrecht, Busstation]]}}}}Met ingang van 13 december 2009 23 augustus 2015 werd de lijnnummering in halte Papendrecht aangepast Busstation hernoemd naar Burgemeester Keijzerweg en werden verviel de twee ringlijnen geknipt op het busstationroute door de wijk Molenvliet. Voortaan reed Op [[Lijn 15 Dordrecht Centraal Station Dienstregeling concessie DAV- Papendrecht Busstation (2010 - 2014)gebied 2016|lijn 1518 december 2015]] in beide richtingen door het zuidelijk deel van Papendrecht en werd de route door het noordelijk deel van Papendrecht in beide richtingen door Molenvliet weer hersteld.Op [[Lijn 14 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation (2010 Dienstregeling concessie DAV- 2014)gebied 2018|lijn 1410 december 2017]] gereden. Praktisch veranderde er echter niets aangezien lijn 15 vanaf het busstation doorreed als lijn 14 en omgekeerd. In Dordrecht liep vanaf die datum verviel de route in beide richtingen via de Staart Westhalte Parklaan richting Papendrecht.

Op Als onderdeel van de reconstructie van de Oranjelaan in Dordrecht werden per [http://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_15_Dordrecht_Centraal_Station_[Dienstregeling concessie DAV-_Papendrecht_Busstation&oldid=262357 14 december 2014gebied 2018#Wijzigingen per 10 september 2018|10 september 2018]] werd de definitieve halteplaatsen in gebruik genomen. De oorspronkelijke lusroute door Papendrecht weer hersteld. Lijn 15 ging zoals voorheen weer tegen halte ''Noordendijk'' richting Centraal Station, ter hoogte van de klok in door Papendrecht rijden en lijn 14 kruising met de klok meeNoordendijk, kwam hierbij te vervallen. In tegenstelling Gelijktijdig werd de 300 meter noordelijker gelegen halte ''Parklaan'' hernoemd tot de situatie van voor 2010 bleef in Dordrecht echter in beide richtingen via de Staart West gereden worden''Noordendijk''.

===Voormalige route door Molenvliet==={{RouteTopMet ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|{{RouteRij 9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)| {{Rimg|rhrr}} Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. [[Lijn 4 Dordrecht, Wielwijk - Staart| Lijn 4]] werd na de Staart-West in tweeën gesplitst: de helft van de ritten reed voortaan naar de Staart-Oost en ging daar in twee richtingen van/naar de halte Baanhoekweg rijden. De andere helft van de ritten reed voortaan via Papendrecht Westpolder en Molenvliet naar PapendrechtWilgendonk, Vuurdoornhof}}{{RouteRij waar ze de route van lijnen [[Lijn 14 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Burgemeester Keijzerweg| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht14]] en 15 overnamen. Het trajectdeel tussen Wilgendonk en de Oostpolder kwam echter te vervallen, Stellingmolen}}evenals de ritten in de avonduren en op zondag. {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} De route over de Noordkil werd overgenomen door de [[R-net]]-lijn [[Lijn 491 Sliedrecht De Grienden - Rotterdam Zuidplein| 491]] die de Oostpolder met de rest van Papendrecht ging verbinden. In de spitsuren bleef er ook een busverbinding van de Oostkil en Zuidkil naar Papendrecht, Walmolen}}{{RouteRij | {{Rimg|rsB0}} | Centrum bestaan in de vorm van [[Papendrecht BusstationLijn 191 Boven-Hardinxveld Werkendamseveer - Rotterdam Zuidplein|Papendrecht, Busstationlijn 191]]}}}}.