Wijzigingen

|concessie=Stadsvervoer Amsterdam(2012-2024)|materieel=[[MercedesVDL Citea|VDL Citea SLFA-Benz Citaro G180 Electric]]

|voorganger=[[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid Muiderpoortstation (2006-2009-2011)|15]]|frequentie_spits=10x/uur (ochtendspits)<br>8x6x/uur (middagspits)|frequentie_spits_vakantie=6x4x/uur (zomer)

|frequentie_avond=4-6x5x/uur|frequentie_avond_weekend=4x/uur

 |afbeelding=3261902-15.jpg|onderschrift='''Lijn 15''' rijdt op de Parnassusweg in Amsterdam.|afbeelding2=StadsbusGVB1952.jpg|onderschrift2='''Lijn 15''' op het busstation Amsterdam Zuid.|afbeelding3=Lijn 15 (1906) Station Sloterdijk.jpeg|onderschrift3='''Lijn 15''' rijdt bij station Station Sloterdijk.

Jarenlang was dit de drukste buslijn van het [[GVB]]-netwerk, maar sinds de opening van metrolijn 50 niet meer. Sinds 2006 rijdt ging deze lijn met standaardbussenrijden, na sinds 1986 geleed te hebben gereden. Tegelijkertijd werd de frequentie verhoogd. Dit pakte niet helemaal zo uit als voorzien, met name doordat nu op het oostelijke deel van het traject (Zuid - Muiderpoort) een overcapaciteit werd geboden. Daarom werd per dienstregeling 2008 de frequentie weer verlaagd en werd [[Lijn 315 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|lijn 315]] als versterking geïntroduceerd. Lijn 15 is sinds december 2009 geknipt bij station Zuid. Het deel Sloterdijk - Zuid wordt onder lijnnummer 15, gereden, sindsdien weer met gelede bussen. Het deel Zuid - Muiderpoort draagt sinds 2009 het [[Lijn 65 Amsterdam, Station Zuid - KNSM-eiland|lijnnummer 65]].

In 1993 volgde een grote verlenging: de lijn ging ter vervanging van CN lijn 69/169 (ex lijn 8) welke , die werden ingekort tot het Amstelstation , vanaf het Amstelstation doorrijden via Hugo de Vrieslaan, Maxwellstraat, Kruislaan, Linnaeusparkweg, Galileïplantsoen, Archimedesweg, Molukkenstraat en Insulindeweg naar het Muiderpoortstation. In 2002 werd de lijn verlegd via Station Zuid waarbij lijn 65/165 tot dit station werden ingekort. Vanaf 2005 reed de bus vanaf de Kruislaan via de Carolina MacGillavrylaan naar de Molukkenstraat. Sinds 2006 rijdt de lijn vanaf de Hugo de Vrieslaan via Wethouder Frankeweg naar het Galileïplantsoen.Ook is de De route tussen het Mercatorplein en station Sloterdijk nog is enkele keren veranderd.

In 2009 is de lijn drastisch ingekort en is het volledige traject van [[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Muiderpoortstation (2006-2009)|lijn 15]] ten oosten van station Zuid geknipt en overgegaan in [[lijn 65 Amsterdam, Station Zuid - KNSM-eiland|lijn 65]]. Daarnaast is de extra kort-traject Daarbij werd [[lijn 315 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|lijn spitslijn 315]] opgeheven. Wel kreeg , waarmee de lijn weer gelede bussenterugkeerden op lijn 15.

Vanaf [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2012|1 januari 2012]] ging de bus tussen het Bos en Lommerplein en station [[Amsterdam Sloterdijk|Sloterdijk]] voortaan via de Parallelweg parallelbaan van de A10 rijden i.p.v. in plaats van via de Admiraal de Ruijterweg. Voor de vervallen haltes konden reizigers voortaan gebruik maken van is [[Lijn 21 Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station|lijn 21]]het alternatief. ----=== Voormalige routes ======= {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Adm. Admiraal de Ruijterweg (''12-2009 - 31-2011'') ===={{RouteTop|