Lijn 154 Utrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein (2003 - 2006): verschil tussen versies
k |
k (Die halte heette destijds niet zo) (Label: Ongedaan maken) |
||
(7 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=154 | |lijnnr=154 | ||
+ | |route=Utrecht Centraal - Vianen Lekbrug - Lexmond - Ameide - Nieuwpoort - Groot-Ammers - Streefkerk - Nieuw-Lekkerland - Alblasserdam - Rotterdam Zuidplein | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
− | |concessie=DAV-gebied (2003 - 2006) | + | |concessie=DAV-gebied (2003-2006) |
|materieel=[[Wright Commander]] | |materieel=[[Wright Commander]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
Regel 23: | Regel 24: | ||
* Maandag t/m vrijdag na 12.00 uur reden de verdichtingsritten vanuit Alblasserdam nog verder door naar Nieuw-Lekkerland. | * Maandag t/m vrijdag na 12.00 uur reden de verdichtingsritten vanuit Alblasserdam nog verder door naar Nieuw-Lekkerland. | ||
* In de avondspits werd t/m 2004 4x/uur gereden: 1x/uur Rotterdam - Utrecht, 1x/uur Rotterdam - Streefkerk Zuid en 2x/uur Rotterdam - Alblasserdam, vanaf 2005 reden deze drie varianten elk 1x/uur. | * In de avondspits werd t/m 2004 4x/uur gereden: 1x/uur Rotterdam - Utrecht, 1x/uur Rotterdam - Streefkerk Zuid en 2x/uur Rotterdam - Alblasserdam, vanaf 2005 reden deze drie varianten elk 1x/uur. | ||
− | * Na 20.00 uur werd vanuit Rotterdam nog maar tot | + | * Na 20.00 uur werd vanuit Rotterdam nog maar tot Nieuw-Lekkerland gereden, vanuit Utrecht reed na 21.00 uur nog maar één rit tot Gelkenes. |
* In de ochtendspits werd 1x/uur doorgaand richting Rotterdam gereden, tussen Nieuw-Lekkerland en Rotterdam werd dit tot 11.00 uur verdicht tot 2x/uur. | * In de ochtendspits werd 1x/uur doorgaand richting Rotterdam gereden, tussen Nieuw-Lekkerland en Rotterdam werd dit tot 11.00 uur verdicht tot 2x/uur. | ||
* Enkele vroege spitsritten kwamen nog niet uit Utrecht maar begonnen in Ameide, Gelkenes of Lexmond. | * Enkele vroege spitsritten kwamen nog niet uit Utrecht maar begonnen in Ameide, Gelkenes of Lexmond. | ||
Regel 35: | Regel 36: | ||
{{RouteTop | | {{RouteTop | | ||
{{RouteRijStation | {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}} | {{RouteRijStation | {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsSNr}} | Utrecht, Westplein}} |
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}} | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsSNr}} | Utrecht, 24 Oktoberplein}} |
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Vianen|Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug}} | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Vianen|Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Vianen, Amaliastein }} | {{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Vianen, Amaliastein }} | ||
Regel 43: | Regel 44: | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Lexmond, De Zoom }} | {{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Lexmond, De Zoom }} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Lexmond, Killesteijnstraat}} | {{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Lexmond, Killesteijnstraat}} | ||
− | {{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Lexmond, | + | {{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Lexmond, Burgemeester Potsstraat}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Lexmond, NH Kerk}} | {{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Lexmond, NH Kerk}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Lexmond, Lijsterbeslaan}} | {{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Lexmond, Lijsterbeslaan}} | ||
Regel 56: | Regel 57: | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ameide, J.W. van Puttestraat }} | {{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ameide, J.W. van Puttestraat }} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ameide, Het Huys Herlaar }} | {{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ameide, Het Huys Herlaar }} | ||
− | {{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Tienhoven, | + | {{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Tienhoven, Burgemeester Luijendijkplein }} |
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Tienhoven, RoMacosty }} | {{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Tienhoven, RoMacosty }} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Tienhoven, Bos }} | {{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Tienhoven, Bos }} | ||
Regel 139: | Regel 140: | ||
Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2003|1 januari 2003]] werd [[Lijn 154 Rotterdam Zuidplein - Utrecht Centraal Station|lijn 154]] vrijwel ongewijzigd voortgezet. In de loop der jaren werd enkele keren geschoven met de beginpunten van de vroege spitsritten die niet het gehele traject aflegden. | Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2003|1 januari 2003]] werd [[Lijn 154 Rotterdam Zuidplein - Utrecht Centraal Station|lijn 154]] vrijwel ongewijzigd voortgezet. In de loop der jaren werd enkele keren geschoven met de beginpunten van de vroege spitsritten die niet het gehele traject aflegden. | ||
− | Vanaf [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2005|9 januari 2005]] werd de frequentie in de avondspits tussen Rotterdam en Alblasserdam verlaagd naar 3x/uur. Per [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2007|1 januari 2007 werd de lijn samengevoegd met [[Lijn 153 Utrecht Centraal Station - Ameide Prinsengracht (2003 - 2006)|lijn 153]] tot de nieuwe [[Lijn 90 Utrecht CS/Jaarbeursplein - Rotterdam Zuidplein|lijn 90]]. Vanaf dat moment werd altijd 1x/uur het volledige traject en 1x/uur Rotterdam - Alblasserdam v.v. gereden. De avondspitsritten van Utrecht naar Gelkenes reden voortaan al vanaf 12.00 uur. | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2005|9 januari 2005]] werd de frequentie in de avondspits tussen Rotterdam en Alblasserdam verlaagd naar 3x/uur. Per [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2007|1 januari 2007]] werd de lijn samengevoegd met [[Lijn 153 Utrecht Centraal Station - Ameide Prinsengracht (2003 - 2006)|lijn 153]] tot de nieuwe [[Lijn 90 Utrecht CS/Jaarbeursplein - Rotterdam Zuidplein|lijn 90]]. Vanaf dat moment werd altijd 1x/uur het volledige traject en 1x/uur Rotterdam - Alblasserdam v.v. gereden. De avondspitsritten van Utrecht naar Gelkenes reden voortaan al vanaf 12.00 uur. |
Huidige versie van 5 apr 2023 om 19:59
Voormalige buslijn 154 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | DAV-gebied (2003-2006) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Wright Commander |
Periode | 1 januari 2003 t/m 31 december 2006 |
Voorganger(s) | 154 |
Opvolger(s) | 90 |
Frequenties
| |
Spits | 1-3x/uur |
Spits (vakantie) | 1-2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 154 reed van Utrecht via Vianen, Lexmond de Lekdijk, Alblasserdam en Ridderkerk naar Rotterdam.
Dienstregeling
- Werd tussen Ameide en Utrecht versterkt door lijn 153
- In de ochtendspits werd 1x/uur doorgaand richting Utrecht gereden. Tussen Rotterdam en Alblasserdam en tussen Streefkerk en Utrecht werd dit verdicht tot 2x/uur.
- Maandag t/m vrijdag overdag werd 1x/uur doorgaand richting Utrecht gereden en 1x/uur tussen Rotterdam en Alblasserdam.
- Maandag t/m vrijdag na 12.00 uur reden de verdichtingsritten vanuit Alblasserdam nog verder door naar Nieuw-Lekkerland.
- In de avondspits werd t/m 2004 4x/uur gereden: 1x/uur Rotterdam - Utrecht, 1x/uur Rotterdam - Streefkerk Zuid en 2x/uur Rotterdam - Alblasserdam, vanaf 2005 reden deze drie varianten elk 1x/uur.
- Na 20.00 uur werd vanuit Rotterdam nog maar tot Nieuw-Lekkerland gereden, vanuit Utrecht reed na 21.00 uur nog maar één rit tot Gelkenes.
- In de ochtendspits werd 1x/uur doorgaand richting Rotterdam gereden, tussen Nieuw-Lekkerland en Rotterdam werd dit tot 11.00 uur verdicht tot 2x/uur.
- Enkele vroege spitsritten kwamen nog niet uit Utrecht maar begonnen in Ameide, Gelkenes of Lexmond.
- Maandag t/m vrijdag overdag (na 11.00 uur) werd 1x/uur Utrecht - Rotterdam gereden, aangevuld met 1x/uur Alblasserdam - Rotterdam.
- In de avondspits werd 1x/uur Utrecht - Rotterdam, 1x/uur Alblasserdam - Rotterdam en 1x/uur Utrecht - Gelkenes gereden.
- In de vakanties reden de avondspitsritten Rotterdam - Alblasserdam niet.
- Op zaterdag werd 1x/uur Rotterdam - Utrecht v.v. gereden, aangevuld met 1x/uur Rotterdam - Alblasserdam. Deze ritten reden tot 19.30 uur naar Alblasserdam en tot 16.00 uur naar Rotterdam.
- De doorgaande Rotterdam - Utrecht reden in Alblasserdam niet via de Rembrandtlaan/Plantageweg.
Route
Halte | ||
Utrecht, Centraal Station | ||
Utrecht, Westplein | ||
Utrecht, Graadt van Roggenweg | ||
Utrecht, 24 Oktoberplein | ||
Vianen, Busstation Lekbrug | ||
Vianen, Amaliastein | ||
Vianen, Vijverlust | ||
Lexmond, De Zoom | ||
Lexmond, Killesteijnstraat | ||
Lexmond, Burgemeester Potsstraat | ||
Lexmond, NH Kerk | ||
Lexmond, Lijsterbeslaan | ||
Lexmond, Eendenkooi | ||
Lexmond, Kersbergenveer | ||
Lexmond, Achthoven | ||
Lexmond, 't Lam | ||
Lexmond, Boezemweg | ||
Ameide, Sluis | ||
Ameide, Plieger | ||
Ameide, Café op de Lekdijk | ||
Ameide, J.W. van Puttestraat | ||
Ameide, Het Huys Herlaar | ||
Tienhoven, Burgemeester Luijendijkplein | ||
Tienhoven, RoMacosty | ||
Tienhoven, Bos | ||
Langerak, Langesteinseweg | ||
Langerak, Hoge Schuur | ||
Langerak, Vink | ||
Langerak, De Waal | ||
Langerak, Blokhut | ||
Langerak, NH Kerk | ||
Langerak, Wilhelminastraat | ||
Nieuwpoort, Dorp | ||
Gelkenes, Schoonhovenseveer | ||
Groot-Ammers, Scheepswerf | ||
Groot-Ammers, De Producent | ||
Groot-Ammers, Liesveld | ||
Groot-Ammers, De Krom | ||
Groot-Ammers, Beatrixstraat | ||
Groot-Ammers, Fortuynplein | ||
Groot-Ammers, Kade | ||
Streefkerk, Opperstok | ||
Streefkerk, Van Donk | ||
Streefkerk, Bergstoepseveer | ||
Streefkerk, Bergstoep 33 | ||
Streefkerk, Bergstoep 45 | ||
Streefkerk, Stam | ||
Streefkerk, Halfweg | ||
Streefkerk, Huize Maria | ||
Streefkerk, Molen | ||
Streefkerk, School | ||
Streefkerk, Dorp | ||
Streefkerk, Dorp Zuid | ||
Streefkerk, Zwanenvliet | ||
Streefkerk, Witte Huis | ||
Streefkerk, Zijdeweg | ||
Streefkerk, Terlouw | ||
Nieuw-Lekkerland, Boveneind | ||
Nieuw-Lekkerland, Stoetgaarde | ||
Nieuw-Lekkerland, Nooit Volmaakt | ||
Nieuw-Lekkerland, Adriaan Heynisstraat | ||
Nieuw-Lekkerland, Jan van Nassauplein | ||
Nieuw-Lekkerland, Gemeentehuis | ||
Nieuw-Lekkerland, Purperreiger | ||
Nieuw-Lekkerland, Rehoboth Kerk | ||
Nieuw-Lekkerland, Sporthal Klipper | ||
Nieuw-Lekkerland, Gondelplantsoen | ||
Nieuw-Lekkerland, Schoordijk | ||
Kinderdijk, Molenkade | ||
Kinderdijk, De Klok | ||
Kinderdijk, IHC Smit | ||
Kinderdijk, Kloos | ||
Alblasserdam, Rijnstraat | ||
Alblasserdam, Scheldeplein | ||
Alblasserdam, Van Hogendorpweg | ||
Alblasserdam, Abraham Kuyperstraat | ||
Alblasserdam, Blokweerweg | ||
Alblasserdam, Makado | ||
Alblasserdam, Van Eesterensingel | ||
Alblasserdam, Nicolaas Beetsstraat | ||
Alblasserdam, Mesdaglaan | ||
Alblasserdam, Rembrandtlaan | ||
Alblasserdam, Roemer Visscherstraat | ||
Alblasserdam, Plantageweg | ||
Alblasserdam, Dam | ||
Alblasserdam, De Helling | ||
Alblasserdam, Rijksweg | ||
Ridderkerk, Oostendam | ||
Ridderkerk, P+R Oudelande | ||
Ridderkerk, Donkerslootweg | ||
Ridderkerk, Sportlaan | ||
Rotterdam, Cannenburchstraat | ||
Rotterdam, Akkeroord | ||
Rotterdam, Keizerswaard | ||
Rotterdam, Klein Nieuwland | ||
Rotterdam, Kreekhuizenlaan | ||
Rotterdam, Station Lombardijen | ||
Rotterdam, Spinozaweg | ||
Rotterdam, Vaanweg | ||
Rotterdam, Zuidplein |
Geschiedenis
Met ingang van 1 januari 2003 werd lijn 154 vrijwel ongewijzigd voortgezet. In de loop der jaren werd enkele keren geschoven met de beginpunten van de vroege spitsritten die niet het gehele traject aflegden.
Vanaf 9 januari 2005 werd de frequentie in de avondspits tussen Rotterdam en Alblasserdam verlaagd naar 3x/uur. Per 1 januari 2007 werd de lijn samengevoegd met lijn 153 tot de nieuwe lijn 90. Vanaf dat moment werd altijd 1x/uur het volledige traject en 1x/uur Rotterdam - Alblasserdam v.v. gereden. De avondspitsritten van Utrecht naar Gelkenes reden voortaan al vanaf 12.00 uur.