3.609
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo|route='''Dordrecht :''' Centraal Station - → Staart West - → '''Papendrecht :''' Buitenwaard - Busstation - → Burgemeester Keijzerweg → Wilgendonk - → Oostpolder - → '''Dordrecht :''' Staart West - → Centraal Station
|lijnnr=14
|stad=Papendrecht
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=DAV-gebied(2007-2018)|materieel=[[Wright Commander]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Scania Omnilink]]|lijnsoort=StreekbusStadsbus
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zondag=1x/2 uur
|frequentie_avond=1x/uur
|frequentie_avond_zaterdag=1x/uur|frequentie_avond_zondag=1x/2 uur|periode=14 december 2014 t/m 8 december 2018|voorganger=[[Lijn 14 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation (2010 - 2014)|14]], [[Lijn 15 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation (2010 - 2014)|15]]|opvolger=[[Lijn 4 Dordrecht Amstelwijck - Dordrecht Staart-Oost / Papendrecht Wilgendonk|4]], [[Lijn 191 Boven-Hardinxveld Werkendamseveer - Rotterdam Zuidplein|191]], [[Lijn 491 Sliedrecht De Grienden - Rotterdam Zuidplein|491]]
}}
'''Lijn 14''' rijdt reed van het station [[Dordrecht]] Centraal Station via Staart West naar overstappunt Viaduct N3 in , Papendrecht. Vervolgens wordt via Buitenwaard, de Vogelbuurt en het Centrum naar busstation Papendrecht gereden en daarna via Burgemeester Keijzerweg, Wilgendonk en de Oostpolder weer terug naar Dordrecht.
=== Dienstregeling ===*Samen met [[Lijn 15 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht BusstationBurgemeester Keijzerweg|lijn 15]] wordt werd van maandag t/m tot en met zaterdag een halfuursdienst en op zondag een uurdienst aangeboden.
== Route ==
{{RouteTop |{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Toulonselaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Oranjepark}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Oranjelaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Noordendijk}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Parklaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Maasstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Lips}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Alblasstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Plein 1940-1945}}{{RouteRijPlaats | {{RimgBRimg|rsBrrBar}} | Papendrecht|Papendrecht Viaduct N3|Papendrecht, Viaduct N3 Oost}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Pieter Zeemanlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Zernikelaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Willem Dreeslaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Edelweisslaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Middenstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Veerdam}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Winkelcentrum de De Meent}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Centrum}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, P.C. Hooftlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Jan Steenlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Westkil}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Zuidkil}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Noordkil}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Andoornlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Eikenlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Vuurdoornhof}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Stellingmolen}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Walmolen}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsB0rlr}}{{Rimg|rhrBr}} | Papendrecht|Papendrecht Busstation|Papendrecht, Burgemeester Keijzerweg}}{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}}|}}}} == Geschiedenis ==Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2015|14 december 2014]] werd de oorspronkelijke lusroute door Papendrecht weer hersteld. Lijn 14 ging zoals voorheen weer met de klok mee door Papendrecht rijden en [[Lijn 15 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Burgemeester Keijzerweg|lijn 15]] tegen de klok in. In tegenstelling tot de situatie van voor 2010 bleef in Dordrecht echter in beide richtingen via de Staart West gereden worden. {{RouteTopSpoiler|Route van 23 augustus 2015 tot 18 december 2015 |{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Vuurdoornhof}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Politiebureau/LTS}}{{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} |[[Papendrecht Busstation|Papendrecht, Busstation]]}}
}}
Met ingang van 23 augustus 2015 werd de halte Papendrecht Busstation hernoemd naar Burgemeester Keijzerweg en verviel de route door de wijk Molenvliet. Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2016|18 december 2015]] werd de route door Molenvliet weer hersteld.
Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2018|10 december 2017]] verviel de halte Parklaan richting Papendrecht.
Als onderdeel van de reconstructie van de Oranjelaan in Dordrecht werden per [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2018#Wijzigingen per 10 september 2018|10 september 2018]] de definitieve halteplaatsen in gebruik genomen. De oorspronkelijke halte ''Noordendijk'' richting Centraal Station, ter hoogte van de kruising met de Noordendijk, kwam hierbij te vervallen. Gelijktijdig werd de 300 meter noordelijker gelegen halte ''Parklaan'' hernoemd tot ''Noordendijk''.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. [[Lijn 4 Dordrecht, Wielwijk - Staart|Lijn 4]] werd na de Staart-West in tweeën gesplitst: de helft van de ritten reed voortaan naar de Staart-Oost en ging daar in twee richtingen van/naar de halte Baanhoekweg rijden. De andere helft van de ritten reed voortaan via Papendrecht Westpolder en Molenvliet naar Papendrecht Wilgendonk, waar ze de route van lijnen 14 en [[Lijn 15 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Burgemeester Keijzerweg|15]] overnamen. Het trajectdeel tussen Wilgendonk en de Oostpolder kwam echter te vervallen, evenals de ritten in de avonduren en op zondag.
De route over de Noordkil werd overgenomen door de [[Categorie: Concessie DAVR-gebiednet]]-lijn [[Lijn 491 Sliedrecht De Grienden - Rotterdam Zuidplein|491]] die de Oostpolder met de rest van Papendrecht ging verbinden. In de spitsuren bleef er ook een busverbinding van de Oostkil en Zuidkil naar Papendrecht Centrum bestaan in de vorm van [[Lijn 191 Boven-Hardinxveld Werkendamseveer - Rotterdam Zuidplein|1lijn 191]].
