Lijn 145 Hoofddorp Station - Leiden Centraal Station: verschil tussen versies
k (doorverwijzing) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...) |
||
Regel 18: | Regel 18: | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | * In de spitsrichting reden extra ritten tussen Leiden en Nieuw-Vennep die 1x/uur aansloten op [[Lijn 144 Hoofddorp Station NS - Alphen | + | * In de spitsrichting reden extra ritten tussen Leiden en Nieuw-Vennep die 1x/uur aansloten op [[Lijn 144 Hoofddorp Station NS - Alphen aan den Rijn Station NS|lijn 144]]. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 37: | Regel 37: | ||
Met de opening van de [[spoorlijn Amsterdam - Schiphol]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd het hele lijnennet rond Schiphol/Hoofddorp aangepast. De route van de oude [[Lijn 145 Amsterdam Centraal Station - Leiden Centraal Station|lijn 145]] werd geknipt in Hoofddorp. Tussen Leiden en Hoofddorp bleef '''lijn 145''' (vrijwel) ongewijzigd rijden en tussen Hoofddorp en het centrum van Amsterdam ging vanaf diezelfde datum de nieuwe [[Lijn 179 Hoofddorp Station NS - Amsterdam Marnixstraat|lijn 179]] rijden. | Met de opening van de [[spoorlijn Amsterdam - Schiphol]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd het hele lijnennet rond Schiphol/Hoofddorp aangepast. De route van de oude [[Lijn 145 Amsterdam Centraal Station - Leiden Centraal Station|lijn 145]] werd geknipt in Hoofddorp. Tussen Leiden en Hoofddorp bleef '''lijn 145''' (vrijwel) ongewijzigd rijden en tussen Hoofddorp en het centrum van Amsterdam ging vanaf diezelfde datum de nieuwe [[Lijn 179 Hoofddorp Station NS - Amsterdam Marnixstraat|lijn 179]] rijden. | ||
− | Op [[CN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd de frequentie in de avonduren en op zondag verlaagd naar 1x per 2 uur vanwege de (zeer) geringe bezetting van de bussen. Tussen Nieuw-Vennep en Hoofddorp bleef op deze tijdstippen [[Lijn 144 Hoofddorp Station NS - Alphen | + | Op [[CN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd de frequentie in de avonduren en op zondag verlaagd naar 1x per 2 uur vanwege de (zeer) geringe bezetting van de bussen. Tussen Nieuw-Vennep en Hoofddorp bleef op deze tijdstippen [[Lijn 144 Hoofddorp Station NS - Alphen aan den Rijn Station NS|lijn 144]] nog wel elk uur rijden. |
− | Op [[CN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werden alle ritten in de avonduren en het weekeinde ingekort tot het traject Leiden - Nieuw-Vennep; doorgaande reizigers naar Hoofddorp moesten gedurende deze tijdstippen altijd overstappen bij de Noorderdreef. [[Lijn 144 Hoofddorp Station NS - Alphen | + | Op [[CN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werden alle ritten in de avonduren en het weekeinde ingekort tot het traject Leiden - Nieuw-Vennep; doorgaande reizigers naar Hoofddorp moesten gedurende deze tijdstippen altijd overstappen bij de Noorderdreef. [[Lijn 144 Hoofddorp Station NS - Alphen aan den Rijn Station NS|Lijn 144]] wachtte bij deze halte op aankomst van lijn 145. |
− | Vanaf [[CN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] werden alle ritten in de avonduren na 21:00 geschrapt vanwege de (zeer) geringe bezetting. Tussen Leiden en Hoofddorp vormde de trein een alternatief op deze tijdstippen tussen Hoofddorp en Nieuw-Vennep konden reizigers nog gebruik maken van [[Lijn 144 Hoofddorp Station NS - Alphen | + | Vanaf [[CN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] werden alle ritten in de avonduren na 21:00 geschrapt vanwege de (zeer) geringe bezetting. Tussen Leiden en Hoofddorp vormde de trein een alternatief op deze tijdstippen tussen Hoofddorp en Nieuw-Vennep konden reizigers nog gebruik maken van [[Lijn 144 Hoofddorp Station NS - Alphen aan den Rijn Station NS|lijn 144]] die ongewijzigd bleef rijden. |
Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd de route verlengd van Hoofddorp naar Badhoevedorp en Amsterdam, waarmee de route van [[Lijn 179 Hoofddorp Corversbos - Amsterdam Marnixstraat|lijn 179]] overgenomen werd. De route op beide lijndelen bleef ongewijzigd. Doordeweeks en op zaterdag bleef de dienstregeling grotendeels gelijk, maar op zondag werd deze flink ingeperkt in het landelijke gebied. | Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd de route verlengd van Hoofddorp naar Badhoevedorp en Amsterdam, waarmee de route van [[Lijn 179 Hoofddorp Corversbos - Amsterdam Marnixstraat|lijn 179]] overgenomen werd. De route op beide lijndelen bleef ongewijzigd. Doordeweeks en op zaterdag bleef de dienstregeling grotendeels gelijk, maar op zondag werd deze flink ingeperkt in het landelijke gebied. |
Versie van 19 jun 2020 om 12:15
Voormalige buslijn 145 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Amstelland-Meerlanden, Bollenstreek en Leiden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1 juni 1986 t/m 22 mei 1993 |
Voorganger(s) | 145 |
Opvolger(s) | 145 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/2 uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 145 reed van Hoofddorp via Nieuw Vennep, Abbenes, Warmond en Oegstgeest naar Leiden.
Dienstregeling
- In de spitsrichting reden extra ritten tussen Leiden en Nieuw-Vennep die 1x/uur aansloten op lijn 144.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Hoofddorp, Station | ||
Hoofddorp, Marktplein | ||
Nieuw-Vennep, Noorderdreef | ||
Nieuw-Vennep, Zuiderdreef | ||
Nieuw-Vennep, Station | ||
Abbenes, Dokter Heijebrug | ||
Warmond, Lommerlust | ||
Oegstgeest, Narcissenlaan | ||
Leiden, Station |
Geschiedenis
Met de opening van de spoorlijn Amsterdam - Schiphol op 1 juni 1986 werd het hele lijnennet rond Schiphol/Hoofddorp aangepast. De route van de oude lijn 145 werd geknipt in Hoofddorp. Tussen Leiden en Hoofddorp bleef lijn 145 (vrijwel) ongewijzigd rijden en tussen Hoofddorp en het centrum van Amsterdam ging vanaf diezelfde datum de nieuwe lijn 179 rijden.
Op 29 mei 1988 werd de frequentie in de avonduren en op zondag verlaagd naar 1x per 2 uur vanwege de (zeer) geringe bezetting van de bussen. Tussen Nieuw-Vennep en Hoofddorp bleef op deze tijdstippen lijn 144 nog wel elk uur rijden.
Op 28 mei 1989 werden alle ritten in de avonduren en het weekeinde ingekort tot het traject Leiden - Nieuw-Vennep; doorgaande reizigers naar Hoofddorp moesten gedurende deze tijdstippen altijd overstappen bij de Noorderdreef. Lijn 144 wachtte bij deze halte op aankomst van lijn 145.
Vanaf 31 mei 1992 werden alle ritten in de avonduren na 21:00 geschrapt vanwege de (zeer) geringe bezetting. Tussen Leiden en Hoofddorp vormde de trein een alternatief op deze tijdstippen tussen Hoofddorp en Nieuw-Vennep konden reizigers nog gebruik maken van lijn 144 die ongewijzigd bleef rijden.
Op 23 mei 1993 werd de route verlengd van Hoofddorp naar Badhoevedorp en Amsterdam, waarmee de route van lijn 179 overgenomen werd. De route op beide lijndelen bleef ongewijzigd. Doordeweeks en op zaterdag bleef de dienstregeling grotendeels gelijk, maar op zondag werd deze flink ingeperkt in het landelijke gebied.