ap_users
1.411
bewerkingen
Wijzigingen
Routestrip (in 1981) voltooid
|lijnsoort=Streekbus
|periode=1 juni 1975 t/m ...
|frequentie_spits=01-1x2x/uurdag|frequentie_dal=1x1-2x/2 uurdag|frequentie_zaterdagroute=1x/2 uur|frequentie_zondag=1x/2 uur|frequentie_avond=1x/2 uurHoorn - Benningbroek - Twisk - Opperdoes - Medemblik
}}
'''Lijn 140''' reed van Hoorn via Benningbroek, Twisk en Opperdoes naar Medemblik.
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Hoorn|Hoorn|Hoorn, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|0sTrrsr}} | Hoorn, Streekziekenhuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Blokmergouw}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Wogmergouw}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wognum, Viaduct}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nibbixwoud, R.K. Kerk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Midwoud, Gankert/Oosterstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oostwoud, O.L. School}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Twisk, Hornderweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Twisk, Zuiderweg/Dorpsweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opperdoes, Postkantoor}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Medemblik, Vierkantje}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsB0}} | Medemblik|Medemblik|Medemblik, Busstation}}}} == Geschiedenis ==Op [[NZH Dienstregeling Noord 1975/1976|1 juni 1975]] werd in Medemblik een nieuw eindpunt geplaatst bij het nieuwe busstation nabij station [[Medemblik]] in plaats van bij de [[Lijn 140 Hoorn Station - Medemblik Nieuwstraat|Nieuwstraat]]. In de [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd op maandag t/m zaterdag overdag 1x per 2 uur gereden. In de avonduren en op zondag werd het hele traject als [[belbus]] gereden en moest voor alle haltes gereserveerd worden, uitgezonderd station [[Hoorn]] en [[Medemblik| Medemblik Busstation]]. Vanaf [[NZH Dienstregeling Noord 1991/1992|29 september 1991]] gingen de ritten in de avonduren en op zondag de gehele dag als vaste lijnbus rijden tussen Hoornen Oostwoud. Doorgaande reizigers naar Twisk, Opperdoes en Medemblik dienden wel te reserveren, ook in omgekeerde richting vanaf Medemblik moest voor de haltes tot Oostwoud gereserveerd worden. In de [[NZH Dienstregeling Noord 1992/1993|dienstregeling 1992/1993]] was het [[belbus]]principe inmiddels weer vervallen. De frequentie ging hierdoor op deze momenten weer terug naar 1x per 2 uur. Gedurende de avonduren reden de bussen echter nog maar tot HoornRisdam, waarna verder gereden werd als de stadsdienst. In de [[NZH Dienstregeling Noord 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] werd nog slechts op maandag t/m vrijdag overdag 2x per richting gereden. Alle overige ritten waren overgenomen door [[Lijn 141 Hoorn StationNS - Medemblik Busstation|lijn 141]]die hiervoor een frequentieverhoging naar 1x/uur kreeg. == Voormalige routes ===== Voormalige route via Benningbroek ==={{RouteTop|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wognum, Viaduct}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Benningbroek, A.C. de Graafweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Benningbroek, Dr. de Vriesstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Twisk, Kleuterschool}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Twisk, Slotplaats}}
}}
== Geschiedenis = Voormalige route in 1981 ===Op [[NZH Dienstregeling Noord 1975{{RouteTop|{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Hoorn|Hoorn|Hoorn, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Draafsingel}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, J.D. Pollstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Technische School}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Eenhuizenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Koepoortsweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Sint Jans Gasthuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Van Dedemstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Benningbroek, A.C. de Graafweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Abbekerk, Viaduct}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Abbekerk, Dr. de Vriesstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Abbekerk, Molenbuurt}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Abbekerk, Driesprong/Bennemeer}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Benningbroek, Bennemeerseweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Benningbroek, Bennemeer}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Twisk, Westeinde}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Twisk, Hornderweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Twisk, Kleuterschool}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Twisk, Gemeentehuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Twisk, Twiskerland}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Twisk, Zuiderweg/1976Dorpsweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Twisk, Slotplaats}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opperdoes, Witte Brug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opperdoes, Postkantoor}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opperdoes, Kerkhofpad}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opperdoes, Almersdorperweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Medemblik, Ambachtsweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Medemblik, Admiraliteitsweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Medemblik, Schuitevoerderslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Medemblik, Vierkantje}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Medemblik, Koggenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Medemblik, Spooksingel}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Medemblik, Graaf Florislaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} |1 juni 1975]] werd in Medemblik een nieuw eindpunt geplaatst bij het nieuwe busstation nabij station [[, Oude Haven}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsB0}} | Medemblik]] in plaats van bij de [[Lijn 140 Hoorn Station - |Medemblik Nieuwstraat|Nieuwstraat]].Medemblik, Busstation}}}}
