Lijn 13 Hoorn Station - Zwaag Dijkgraaf: verschil tussen versies
Regel 3: | Regel 3: | ||
|lijnnr=13 | |lijnnr=13 | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
− | |concessie=Noord-Holland Noord (2008- | + | |concessie=Noord-Holland Noord (2008-2018) |
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
Regel 46: | Regel 46: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2008- | + | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018)|Noord-Holland Noord]] op [[Concessie Noord-Holland Noord 2009|14 december 2008]] werd een nieuwe stadslijn geïntroduceerd tussen station [[Hoorn]], Kersenboogerd en de nieuwe wijk "Oosterpolder" in Zwaag. Dagelijks overdag ging deze nieuwe lijn elk half uur rijden, alleen in de (late) avonduren werd slechts 1x/uur gereden. |
Op [[Concessie Noord-Holland Noord 2010|13 december 2009]] werd de route wederom aangepast. Voortaan ging [[Lijn 13 Hoorn, Station NS - Kersenboogerd NS/Rondeelstraat|lijn 13]] eerst Zwaag bedienen, om vervolgens via Westerblokker naar Kersenboogerd te gaan rijden. De bediening van de Oosterpolder verviel echter, de bus ging in Zwaag een uitgebreidere route rijden. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk; overdag 2x/uur en 's avonds 1x/uur. | Op [[Concessie Noord-Holland Noord 2010|13 december 2009]] werd de route wederom aangepast. Voortaan ging [[Lijn 13 Hoorn, Station NS - Kersenboogerd NS/Rondeelstraat|lijn 13]] eerst Zwaag bedienen, om vervolgens via Westerblokker naar Kersenboogerd te gaan rijden. De bediening van de Oosterpolder verviel echter, de bus ging in Zwaag een uitgebreidere route rijden. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk; overdag 2x/uur en 's avonds 1x/uur. |
Versie van 17 jul 2015 om 10:55
Voormalige buslijn 13 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Noord-Holland Noord (2008-2018) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Hoorn |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
Periode | 14 december 2008 t/m 12 december 2009 |
Voorganger(s) | 43 |
Opvolger(s) | 13 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 13 reed van station Hoorn via het Centrum, Kersenboogerd en Westerblokker naar Zwaag.
Route
Halte | ||
Hoorn, Station | ||
Hoorn, Veemarkt | ||
Hoorn, Gedempte Turfhaven | ||
Hoorn, Vollerswaal | ||
Hoorn, Nieuwe Wal | ||
Hoorn, Julianaweg | ||
Hoorn, Westfries Gasthuis | ||
Hoorn, Koepoortsweg | ||
Hoorn, Eenhuizenstraat | ||
Hoorn, Technische School | ||
Hoorn, J.D. Pollstraat | ||
Hoorn, Julianaplein | ||
Hoorn, Willemsplein | ||
Hoorn, Amstelweg | ||
Hoorn, Patio | ||
Hoorn, Station Kersenboogerd | ||
Hoorn, Maasweg | ||
Westerblokker, Bramleylaan | ||
Westerblokker, Kolenbergstraat | ||
Westerblokker, Bethlehem | ||
Westerblokker, Roemer | ||
Zwaag, Rijweg/Dorpsweg | ||
Zwaag, Dijkgraaf |
Geschiedenis
Bij aanvang van de nieuwe concessie Noord-Holland Noord op 14 december 2008 werd een nieuwe stadslijn geïntroduceerd tussen station Hoorn, Kersenboogerd en de nieuwe wijk "Oosterpolder" in Zwaag. Dagelijks overdag ging deze nieuwe lijn elk half uur rijden, alleen in de (late) avonduren werd slechts 1x/uur gereden.
Op 13 december 2009 werd de route wederom aangepast. Voortaan ging lijn 13 eerst Zwaag bedienen, om vervolgens via Westerblokker naar Kersenboogerd te gaan rijden. De bediening van de Oosterpolder verviel echter, de bus ging in Zwaag een uitgebreidere route rijden. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk; overdag 2x/uur en 's avonds 1x/uur.