Wijzigingen

|route=Pijnacker - Nootdorp|vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''2006 - 2009'')]],<br>[[VeoliaTransport|Veolia Transport (''2009 - 2010'')]]|concessie=Haaglanden streekStreek (2002-2009)|concessie2=Haaglanden Streek (2009-2019)|materieel=zie tekst[[VDL Berkhof Procity]], [[MAN Scout]], [[Joost Buurtbus]]

|periodeafbeelding2=10-12-2006 t/m 11-12-2010Veolia 4614.JPG|onderschrift2=Lijn 131 in het centrum van Pijnacker

[[Afbeelding:Veolia_4614.JPG|290px|thumb|Lijn 131 in het centrum van Pijnacker]][[Afbeelding:HoekseTax54GNZKNootdorp.JPG|290px|thumb|In 2008 en 2009 werd lijn 131 in het weekend gereden met taxibusjes van Hoekse Tax en W. van den Heuvel]]'''Lijn 131''' reed van Pijnacker naar Nootdorp. Deze vertrok vanaf Zuid via het Oranjeplein (Gemeentekantoor) in Centrum, Pijnacker. Via de Europalaan Noord, 's Gravenhout en het centrum maakte deze lijn een rondje door Pijnacker Noord. Daarna ging de lijn via het Randstadrail-station RandstadRailstation [[Nootdorp ]] naar het centrum Centrum van Nootdorp.

{{ RouteTop |{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sr.svg{{Rimg|35px]] | [[Pijnacker Gemeentekantoor0sr}} |Pijnacker, Gemeentekantoor]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] | [[Pijnacker Oranjelaanrsr}} |Pijnacker, Oranjelaan]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Pijnacker, Europalaan }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Pijnacker, Raadhuisplein }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Pijnacker, Bremlaan }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Pijnacker, Groen van Prinsterenlaan }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Pijnacker, Pasteurlaan }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nootdorp, Begraafplaats St. Janshof}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nootdorp, Ridderspoor }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nootdorp, Duizendschoon }}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsMr.svgrsMr}} |35px]] Nootdorp| [[Nootdorp|Nootdorp, Rotonde RandstadRail]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nootdorp, De Poort }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nootdorp, Poort van Nootdorp }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nootdorp, Larixlaan }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nootdorp, Veenhage }}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rs0.svgrs0}} |35px]] Nootdorp| [[Nootdorp Centrum|Nootdorp, Centrum]] }}

'''Lijn 131''' is ooit ontstaan als verbinding van Pijnacker via Nootdorp naar Rijswijk. Op onbekende datum is dit gewijzigd in een [[Lijn 131 Pijnacker Gemeentekantoor - Den Haag CentraalDienstregeling concessie Haaglanden streek 2007|verbinding10 december 2006]] tussen Pijnacker Gemeentekantoor en Den Haag CS, daarna is het werd [[Lijn 131 Bergschenhoek Astertuin - Den Haag Centraal|gedeelte Nootdorp lijn 131 (Bergschenhoek - Den Haag)]] gereduceerd tot spitstraject flink aangepakt. Enerzijds kwam het (spits)traject tussen Nootdorp en werd Den Haag te vervallen vanwege de lijn aan de andere zijde verlengd naar Bergschenhoek.  Wegens werkzaamheden aan de spoorwegovergang Veenweg in Nootdorpformele start van RandstadRail, werd er waarmee een tijdelijke [[Lijn 231 veel snellere verbinding tussen Pijnacker, Nootdorp Centrum - en Den Haag Centraal|spitslijn 231]] ingesteld tot stand werd gebracht. Anderzijds kwam ook het traject tussen Den Haag Pijnacker en Bergschenhoek te vervallen en Nootdorpdaarvoor in de plaats ging deze lijn in Pijnacker weer naar het oude eindpunt ''Gemeentekantoor'' rijden. Na afloop van de werkzaamheden De materieelinzet werd de oude situatie weer hersteldmet deze wijziging ook aangepast; alle ritten gingen voortaan met 8-persoonsbusjes rijden met dezelfde frequenties als voorheen.

In dienstregeling 2007 werd lijn 131 ingekort tot Nootdorp en aan de andere zijde tot Pijnacker. Gereden werd er met [[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes Sprinter]] busjes van Connexxion Taxi Services. Doordat het aanbod van passagiers steeg werden de busjes te klein en werd er vanaf dienstregeling 2008 op weekdagen weer gereden met grotere bussen. Connexxion zette hiervoor de MAN Scout in, tevens werd er in 2008 tijdelijk met de [[VDL Berkhof Procity|Berkhof Procity]] gereden. In Nootdorp was lijn 131 op weekdagen gekoppeld aan [[Lijn_62_Delft_Station_Centrum_-_Nootdorp_Centrum|lijn 62]]. In het weekend werd er gereden met Mercedes-Benz Sprinter taxibusjes van W. van den Heuvel en Hoekse Tax.

Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2010|30 augustus 2009 ]] werd het vervoer in [[Concessie_Haaglanden_streekConcessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] overgenomen door [[VeoliaTransport]]. Deze reed er in eerste instantie met Sprinter-taxibusjes van divers pluimage(o.a. voormalige [[buurtbus]]jes van de [[BBA]]), die later werden afgelost door de Mercedes Sprinter midibusjes. Met ingang van dienstregeling 2011 verviel lijn 131 en werd deze vervangen door de nieuwe [[Lijn_61_Pijnacker_Gemeentekantoor_-_Den_Haag_Emmy_Belinfantedreef|lijn 61]] van Pijnacker naar Leidschenveen.

== Links ==* Met ingang van [http://maps[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2011|12 december 2010]] werd deze lijn samen met het trajectgedeelte Nootdorp - Leidschenveen Centrum van [[Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Leidschenveen Centrum|lijn 60]] gecombineerd tot een nieuwe [[Lijn 61 Pijnacker Gemeentekantoor - Den Haag Emmy Belinfantedreef|lijn 61]] tussen Pijnacker Zuid, Nootdorp en Den Haag Leidschenveen.googleNieuw was echter dat alle ritten in de avonduren en op zondag kwamen te vervallen vanwege de (zeer) lage bezetting.nl/maps/ms?ie=UTF8&hl=nl&msa=0&msid=110835261102049724631.00049720fa234d7e41c52&t=h&z=14 Busroute in Google Maps]