Wijzigingen

|afbeeldingroute=Veolia_4614.JPG|onderschrift=Lijn 131 in het centrum van Pijnacker- Nootdorp|vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''2006 - 2009'')]],<br>[[VeoliaTransport|Veolia Transport (''2009 - 2010'')]]|concessie=Haaglanden streekStreek (2002-2009)|concessie2=Haaglanden Streek (2009-2019)|materieel=[[Mercedes SprinterVDL Berkhof Procity]], [[MAN Scout]], [[Joost Buurtbus]]

|periodeafbeelding2=Tot 12-12-2010Veolia 4614.JPG|onderschrift2=Lijn 131 in het centrum van Pijnacker

'''Lijn 131''' reed van Pijnacker Zuid via het Centrum, Pijnacker Noord, 's Gravenhout en RandstadRailstation [[Nootdorp]] naar het Centrum van Nootdorp. Per 30 augustus 2009 werden op deze lijn 20-persoons dieselbussen ingezet <ref>Veolia Transport (11-12-2008) Publicatie voor medewerkers Connexxion Haaglanden-Streek: http://www.veolia-transport.nl/uploadConnex/TheNetherlands/Haaglanden/PublicatiepersoneelCxx2008-11-17.doc</ref>.

Lijn 131 vertrok vanaf het Oranjeplein (Gemeentekantoor) in Pijnacker. Via de Europalaan en het centrum maakte deze lijn een rondje door Pijnacker Noord. Daarna ging de lijn via het Randstadrail-station Nootdorp naar het centrum van Nootdorp.  {{ RouteTop |{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sr.svg{{Rimg|35px]] | [[Pijnacker Gemeentekantoor0sr}} |Pijnacker, Gemeentekantoor]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] | [[Pijnacker Oranjelaanrsr}} |Pijnacker, Oranjelaan]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Pijnacker, Europalaan }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Pijnacker, Raadhuisplein }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Pijnacker, Bremlaan }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Pijnacker, Groen van Prinsterenlaan }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Pijnacker, Pasteurlaan }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nootdorp, Sint Begraafplaats St. Janshof}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nootdorp, Ridderspoor }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nootdorp, Duizendschoon }}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsMr.svgrsMr}} |35px]] Nootdorp| [[Nootdorp|Nootdorp, Station Rotonde RandstadRail]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nootdorp, De Poort }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nootdorp, Poort van Nootdorp }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nootdorp, Larixlaan }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nootdorp, Veenhage }}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rs0.svgrs0}} |35px]] Nootdorp| [[Nootdorp Centrum|Nootdorp, Centrum]] }}

== Historie = Zie ook ==='''Lijn 131''' is ooit ontstaan als verbinding van Pijnacker via Nootdorp naar Rijswijk* [http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&hl=nl&msa=0&msid=110835261102049724631. Op onbekende datum is dit gewijzigd 00049720fa234d7e41c52&t=h&z=14 Busroute in een [[Lijn 131 Pijnacker Gemeentekantoor - Den Haag Centraal|verbindingGoogle Maps]] tussen Pijnacker Gemeentekantoor en Den Haag CS, daarna is het [[Lijn 131 Bergschenhoek Astertuin - Den Haag Centraal|gedeelte Nootdorp - Den Haag]] gereduceerd tot spitstraject en werd de lijn aan de andere zijde verlengd naar Bergschenhoek.

Wegens werkzaamheden aan de spoorwegovergang Veenweg in Nootdorp, == Geschiedenis ==Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden streek 2007|10 december 2006]] werd er een tijdelijke [[Lijn 231 Nootdorp Centrum 131 Bergschenhoek Astertuin - Den Haag Centraal|spitslijn 231lijn 131 (Bergschenhoek - Den Haag)]] ingesteld flink aangepakt. Enerzijds kwam het (spits)traject tussen Nootdorp en Den Haag te vervallen vanwege de formele start van RandstadRail, waarmee een veel snellere verbinding tussen Pijnacker, Nootdorp en NootdorpDen Haag tot stand werd gebracht. Na afloop van Anderzijds kwam ook het traject tussen Pijnacker en Bergschenhoek te vervallen en daarvoor in de werkzaamheden plaats ging deze lijn in Pijnacker weer naar het oude eindpunt ''Gemeentekantoor'' rijden. De materieelinzet werd de oude situatie weer hersteldmet deze wijziging ook aangepast; alle ritten gingen voortaan met 8-persoonsbusjes rijden met dezelfde frequenties als voorheen.

Het jaar erna verviel het spitstraject helemaal en werd deze definitief ingekort tot Nootdorp en aan de andere zijde tot Pijnacker. De lijn werd toen de hele week gereden met taxibusjes, maar doordat Doordat het aanbod van passagiers weer steeg werden de busjes te kleinen werd er vanaf dienstregeling 2008 op weekdagen weer gereden met grotere bussen. Daarom besloot Connexxion zette hiervoor de MAN Scout in, tevens werd er in 2008 tijdelijk met de [[ConnexxionVDL Berkhof Procity|Berkhof Procity]] om er doordeweeks een grote bus gereden. In Nootdorp was lijn 131 op te plaatsen en in het weekend de lijn uit te besteden weekdagen gekoppeld aan een taxibedrijf. Met overname door [[Veolia TransportLijn_62_Delft_Station_Centrum_-_Nootdorp_Centrum|Veolialijn 62]] kwamen . In het weekend werd er de gehele week weer kleine busjes te rijdengereden met Mercedes-Benz Sprinter taxibusjes van W. van den Heuvel en Hoekse Tax.

{{bronOp [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2010|bronvermelding=<references/>}}30 augustus 2009]] werd het vervoer in [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] overgenomen door [[Veolia Transport]]. Deze reed er in eerste instantie met Sprinter-taxibusjes van divers pluimage (o.a. voormalige [[buurtbus]]jes van de [[BBA]]), die later werden afgelost door de Mercedes Sprinter midibusjes.

Met ingang van [[categorie:Concessie Dienstregeling concessie Haaglanden streekStreek 2011|13112 december 2010]]werd deze lijn samen met het trajectgedeelte Nootdorp - Leidschenveen Centrum van [[Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Leidschenveen Centrum|lijn 60]] gecombineerd tot een nieuwe [[Lijn 61 Pijnacker Gemeentekantoor - Den Haag Emmy Belinfantedreef|lijn 61]] tussen Pijnacker Zuid, Nootdorp en Den Haag Leidschenveen. Nieuw was echter dat alle ritten in de avonduren en op zondag kwamen te vervallen vanwege de (zeer) lage bezetting.