Lijn 12 Hoorn Station - Hoogwoud Raadhuisstraat: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-=Noord-Holland Noord (2008-2018) +=Noord-Holland Noord (2009-2018)))
 
(17 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{LijnInfo
+
 
 +
{{VLijnInfo
 +
|lijnnr=12
 
|route=Hoorn - Zwaag - Wognum - Wadway - Spanbroek - Opmeer - Hoogwoud
 
|route=Hoorn - Zwaag - Wognum - Wadway - Spanbroek - Opmeer - Hoogwoud
|lijnnr=12
 
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
|concessie=Noord-Holland Noord
+
|concessie=Noord-Holland Noord (2009-2018)
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]], [[VDL Berkhof Ambassador]]
+
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[VDL Berkhof Procity]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
|periode=13 december 2009
+
|periode=13 december 2009 t/m 21 juli 2018
|voorganger=[[Lijn 12 Hoorn, Station - Risdam|12]], [[Lijn 137 Hoorn Station NS - Hoogwoud Gemeentehuis|137]]
+
|voorganger=[[Lijn 12 Hoorn, Station - Risdam|12]], [[Lijn 137 Hoorn Station - Hoogwoud Gemeentehuis|137]]
 +
|opvolger=[[Lijn 133 Hoorn Station - Hoogwoud Raadhuisstraat|133]]
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
Regel 14: Regel 16:
 
|frequentie_avond=1x/uur
 
|frequentie_avond=1x/uur
 
}}
 
}}
'''Lijn 12''' rijdt van Hoorn via Zwaag, Wognum, Wadway, Spanbroek en Opmeer naar Hoogwoud.  
+
'''Lijn 12''' reed van Hoorn via Zwaag, Wognum, Wadway, Spanbroek en Opmeer naar Hoogwoud.  
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 22: Regel 24:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Berkhouterweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Berkhouterweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Westfriese Parkweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Westfriese Parkweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwaag, Keern}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwaag, Porder}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwaag, Het Erf}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwaag, Hoefijzer}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwaag, Hoefijzer}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwaag, Stijgbeugel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwaag, Stijgbeugel}}
Regel 48: Regel 51:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opmeer, Planetenlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opmeer, Planetenlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opmeer, Akkerwinde}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opmeer, Akkerwinde}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogwoud, Koningspade}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Hoogwoud, Koningspade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoogwoud, A. van Beierenstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Hoogwoud, A. van Beierenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoogwoud, De Dars}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Hoogwoud, De Dars}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoogwoud, De Stolp}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Hoogwoud, De Stolp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoogwoud, Herenweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Hoogwoud, Herenweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoogwoud, Burg. Heijmansstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Hoogwoud, Burgemeester Heijmansstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogwoud, C. van Nootstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Hoogwoud, C. van der Nootstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogwoud, A. Slickerstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Hoogwoud, A. Slickerstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogwoud, Lastdrager}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Hoogwoud, Lastdrager}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Hoogwoud, Raadhuisstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Hoogwoud, Raadhuisstraat}}
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} |}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[Concessie Noord-Holland Noord 2010|13 december 2009]] werd de route van [[Lijn 12 Hoorn, Station - Risdam|lijn 12]] verlengd van Risdam naar Opmeer en Hoogwoud. Dit ging wel ten koste van [[Lijn 137 Hoorn Station NS - Hoogwoud Gemeentehuis|lijn 137]] die voortaan alleen nog in de spitsrichting ging rijden. Hoogwoud en Opmeer kregen hierdoor, net zoals voorheen, weer een rechtstreekse verbinding met Risdam en het Centrum van Hoorn.
+
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2010|13 december 2009]] werd de route van [[Lijn 12 Hoorn, Station - Risdam|lijn 12]] verlengd van Risdam naar Opmeer en Hoogwoud. Dit ging ten koste van [[Lijn 137 Hoorn Station - Hoogwoud Gemeentehuis|lijn 137]] die voortaan enkel in de spitsrichting ging rijden. Hoogwoud en Opmeer kregen hierdoor, net zoals voorheen, een rechtstreekse verbinding met Risdam en het Centrum van Hoorn. De dienstregeling en frequenties bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.
 
 
Op [[Concessie Noord-Holland Noord 2011|12 december 2010]] werd de route in Hoorn verlegd naar Van Dedemstraat i.p.v. het Dampten.
 
  
Op [[Concessie Noord-Holland Noord 2013|9 december 2012]] werd de frequentie in de daluren (09:00 - 13:00) en op zaterdag overdag tussen Zwaag (Kromme Elleboog) en Hoogwoud verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting. Deze wijziging werd één jaar later, op [[Concessie Noord-Holland Noord 2014|15 december 2013]], weer ongedaan gemaakt.
+
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2011|12 december 2010]] werd de route in Hoorn verlegd naar de Van Dedemstraat in plaats van naar het Dampten. De haltes ''Dampten'' en ''Berkhouterweg'' kwamen te vervallen en werden vervangen door de halte ''Van Dedemstraat/Keern''. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
  
Op [[Concessie Noord-Holland Noord 2015|14 december 2014]] werd de route in Hoorn gewijzigd. De lijn ging voortaan via het Dampten, de Westfriese Parkweg en de Bobeldijkerweg naar Zwaag rijden, om vervolgens de oude route van/naar Hoogwoud te vervolgen.
+
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2013|9 december 2012]] werd de frequentie in de daluren (09:00 - 13:00 uur) en op zaterdag overdag tussen Zwaag (Kromme Elleboog) en Hoogwoud verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting. Deze wijziging werd één jaar later, op [[Concessie Noord-Holland Noord 2014|15 december 2013]], ongedaan gemaakt.
  
== Voormalige route(s) ==
+
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2015|14 december 2014]] werd de route in Hoorn gewijzigd. De lijn ging voortaan via het Dampten, de Westfriese Parkweg en de Bobeldijkerweg naar Zwaag rijden, om vervolgens de oude route van/naar Hoogwoud te vervolgen.
=== Voormalige route door Hoorn ===
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route door Hoorn|
{{RouteTop|
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Hoorn|Hoorn, Station]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Hoorn|Hoorn, Station]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | [[Hoorn|Hoorn, Station Uitstaphalte]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | [[Hoorn|Hoorn, Station Uitstaphalte]]}}
Regel 83: Regel 84:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwaag, Hoefijzer}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwaag, Hoefijzer}}
 
}}
 
}}
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2019|22 juli 2018]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] van start. Deze concessieovergang ging gepaard met flinke wijzigingen in het lijnennet en introductie van het Flexvervoer. Deze lijn werd op die datum vernummerd naar [[Lijn 133 Hoorn Station - Hoogwoud Raadhuisstraat|lijn 133]]. De route bleef daarbij vrijwel ongewijzigd, maar in de dienstregeling vonden wel wijzigingen plaats. In de de spitsuren werd de frequentie verhoogd naar een kwartierdienst en in de vroege ochtend en op zaterdag werd voortaan een regelmatige halfuursdienst gereden.

Huidige versie van 21 apr 2024 om 17:40

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 12
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro,
VDL Berkhof Ambassador,
VDL Berkhof Procity
Periode 13 december 2009 t/m 21 juli 2018
Voorganger(s) 12, 137
Opvolger(s) 133
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 12 reed van Hoorn via Zwaag, Wognum, Wadway, Spanbroek en Opmeer naar Hoogwoud.

Route

Halte
  Hoorn, Station  
  Hoorn, Dampten  
  Hoorn, Berkhouterweg  
  Hoorn, Westfriese Parkweg  
  Zwaag, Porder  
  Zwaag, Het Erf  
  Zwaag, Hoefijzer  
  Zwaag, Stijgbeugel  
  Zwaag, De Kromme Elleboog  
  Wognum, Kleine Zomerdijk  
  Wognum, Raadhuisplein  
  Wognum, Raadhuisstraat  
  Wognum, Sportlaan  
  Wognum, Nieuweweg  
  Wognum, Verlengde Kerkweg  
  Wognum, Kerkstraat  
  Wognum, Westeinderweg  
  Wognum, Hoebe  
  Wadway, Tramweg  
  Wadway, Wadway  
  Spanbroek, 't War  
  Spanbroek, Bibeko  
  Spanbroek, Kerk  
  Spanbroek, Spanbroekerweg  
  Spanbroek, Verzetstraat  
  Spanbroek, Pastoor Meriusstraat  
  Opmeer, Breestraat  
  Opmeer, Gemeentehuis  
  Opmeer, Pinksterbloem  
  Opmeer, Planetenlaan  
  Opmeer, Akkerwinde  
  Hoogwoud, Koningspade  
   Hoogwoud, A. van Beierenstraat  
   Hoogwoud, De Dars  
   Hoogwoud, De Stolp  
   Hoogwoud, Herenweg  
   Hoogwoud, Burgemeester Heijmansstraat  
   Hoogwoud, C. van der Nootstraat  
   Hoogwoud, A. Slickerstraat  
   Hoogwoud, Lastdrager  
   Hoogwoud, Raadhuisstraat  
   

Geschiedenis

Op 13 december 2009 werd de route van lijn 12 verlengd van Risdam naar Opmeer en Hoogwoud. Dit ging ten koste van lijn 137 die voortaan enkel in de spitsrichting ging rijden. Hoogwoud en Opmeer kregen hierdoor, net zoals voorheen, een rechtstreekse verbinding met Risdam en het Centrum van Hoorn. De dienstregeling en frequenties bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.

Op 12 december 2010 werd de route in Hoorn verlegd naar de Van Dedemstraat in plaats van naar het Dampten. De haltes Dampten en Berkhouterweg kwamen te vervallen en werden vervangen door de halte Van Dedemstraat/Keern. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.

Op 9 december 2012 werd de frequentie in de daluren (09:00 - 13:00 uur) en op zaterdag overdag tussen Zwaag (Kromme Elleboog) en Hoogwoud verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting. Deze wijziging werd één jaar later, op 15 december 2013, ongedaan gemaakt.

Op 14 december 2014 werd de route in Hoorn gewijzigd. De lijn ging voortaan via het Dampten, de Westfriese Parkweg en de Bobeldijkerweg naar Zwaag rijden, om vervolgens de oude route van/naar Hoogwoud te vervolgen.

Voormalige route door Hoorn
Halte
  Hoorn, Station  
  Hoorn, Station Uitstaphalte  
  Hoorn, Van Dedemstraat/Keern  
  Hoorn, Geldelozeweg  
  Hoorn, Sluiswachter  
  Hoorn, Torenwachter  
  Hoorn, Wever  
  Hoorn, Porder  
  Hoorn, Het Erf  
  Zwaag, Hoefijzer  

Op 22 juli 2018 ging de volgende concessie Noord-Holland Noord van start. Deze concessieovergang ging gepaard met flinke wijzigingen in het lijnennet en introductie van het Flexvervoer. Deze lijn werd op die datum vernummerd naar lijn 133. De route bleef daarbij vrijwel ongewijzigd, maar in de dienstregeling vonden wel wijzigingen plaats. In de de spitsuren werd de frequentie verhoogd naar een kwartierdienst en in de vroege ochtend en op zaterdag werd voortaan een regelmatige halfuursdienst gereden.