Lijn 12 's-Hertogenbosch, Centraal Station - De Rompert: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Oost-Brabant 2015 +Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-(2015-2024) +(2015-2026))) |
||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|route=''''s-Hertogenbosch:''' Centraal Station - Orthen - De Hambaken - De Rompert | |route=''''s-Hertogenbosch:''' Centraal Station - Orthen - De Hambaken - De Rompert | ||
|vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva]]) | |vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva]]) | ||
| − | |concessie=Oost-Brabant (2015- | + | |concessie=Oost-Brabant (2015-2026) |
|materieel=[[VDL Citea]] | |materieel=[[VDL Citea]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| Regel 36: | Regel 36: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] werd de oude concessie [[Concessie Meierij|Meierij]] ingelijfd bij de nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015- | + | Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] werd de oude concessie [[Concessie Meierij|Meierij]] ingelijfd bij de nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]]. Deze was na de aanbesteding (wederom) gewonnen door [[Arriva]].<br>De gehele stadsdienst van 's-Hertogenbosch kreeg op die datum nieuwe lijnnummers. De oude [[Lijn 73 's-Hertogenbosch, De Rompert - Centraal Station|lijn 73]] werd op die datum vernummerd naar '''12'''. Vanwege de geringe bezetting vervielen echter alle ritten na 21:15 uur 's avonds. |
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2018|10 december 2017]] werden grote wijzigingen doorgevoerd in de stadsdienst van 's-Hertogenbosch. Deze lijn werd op die datum samengevoegd met [[Lijn 2 's-Hertogenbosch, Centraal Station - De Rompert|lijn 2]] tot een nieuwe [[Lijn 2 's-Hertogenbosch, Centraal Station - De Hambaken|lijn 2]]. Hierbij kwam de route via De Herven en De Reit te vervallen en ging de lijn altijd via Orthen rijden. In Hambaken/Rompert ging deze lijn een grote lusroute tegen de klok in rijden. | Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2018|10 december 2017]] werden grote wijzigingen doorgevoerd in de stadsdienst van 's-Hertogenbosch. Deze lijn werd op die datum samengevoegd met [[Lijn 2 's-Hertogenbosch, Centraal Station - De Rompert|lijn 2]] tot een nieuwe [[Lijn 2 's-Hertogenbosch, Centraal Station - De Hambaken|lijn 2]]. Hierbij kwam de route via De Herven en De Reit te vervallen en ging de lijn altijd via Orthen rijden. In Hambaken/Rompert ging deze lijn een grote lusroute tegen de klok in rijden. | ||
Huidige versie van 12 feb 2023 om 13:44
 | |
| Vervoerder(s) | Bravo (Arriva) |
| Concessie | Oost-Brabant (2015-2026) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | 's-Hertogenbosch |
| Materieel | VDL Citea |
| Periode | 14 december 2014 t/m 9 december 2017 |
| Voorganger(s) | 73 |
| Opvolger(s) | 2 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur (tot 21:30) |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 12 reed van station 's-Hertogenbosch via Orthen en De Hambaken naar De Rompert.
Route
| Halte | ||
 |
's-Hertogenbosch, Centraal Station | |
 |
's-Hertogenbosch, Orthenseweg | |
|
's-Hertogenbosch, Orthen | |
|
's-Hertogenbosch, Orthensehoven | |
|
's-Hertogenbosch, Hambakendreef | |
|
's-Hertogenbosch, Klokkendiep | |
|
's-Hertogenbosch, De Baken | |
|
's-Hertogenbosch, De Bokkelaren | |
|
's-Hertogenbosch, Eerste Morgendreef | |
|
's-Hertogenbosch, De Clockenweerde | |
|
's-Hertogenbosch, Klokkenlaan | |
 |
's-Hertogenbosch, Rompertpassage (gekoppeld aan lijn 2) | |
Geschiedenis
Op 14 december 2014 werd de oude concessie Meierij ingelijfd bij de nieuwe concessie Oost-Brabant. Deze was na de aanbesteding (wederom) gewonnen door Arriva.
De gehele stadsdienst van 's-Hertogenbosch kreeg op die datum nieuwe lijnnummers. De oude lijn 73 werd op die datum vernummerd naar 12. Vanwege de geringe bezetting vervielen echter alle ritten na 21:15 uur 's avonds.
Op 10 december 2017 werden grote wijzigingen doorgevoerd in de stadsdienst van 's-Hertogenbosch. Deze lijn werd op die datum samengevoegd met lijn 2 tot een nieuwe lijn 2. Hierbij kwam de route via De Herven en De Reit te vervallen en ging de lijn altijd via Orthen rijden. In Hambaken/Rompert ging deze lijn een grote lusroute tegen de klok in rijden.
