Wijzigingen

|route=Arnhem - Terlet - Woeste Hoeve - Beekbergen - Apeldoorn - Wenum - Vaassen - Emst - Epe - Heerde - Wapenveld - Hattem - Zwolle|vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1990 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet(''1994 - ...'')]]|regio=Arnhem Nijmegen|regio2=Veluwe|regio3=Salland|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Berkhof 2000NL]],<br>[[Den Oudsten Alliance]]

'''Lijn 124''' reed van station [[Arnhem]] via de A50 (Terlet - Woeste Hoeve), Beekbergen, Apeldoorn, Vaassen, Epe, Heerde en Hattem naar station [[Zwolle]].

De bus reed over het algemeen tweemaal per uur over het gehele traject; echter, === Dienstregeling ===*In de spitsuren reden extra ritten op de trajecten Zwolle - Heerde Centrum en Apeldoorn Sophiaplein - Epe Centrum.*Op zondagochtend voor 12:30 werd eenmaal het hele traject 1x per uur gereden en 's avonds .*In de avonduren na circa 20:00 werd eenmaal per uur gereden tussen Arnhem en Apeldoorn. In de spits reden in de drukste richting tweemaal slechts 1x per uur extra ritten tussen de haltes Epe, Centrum en Apeldoorn, Sophiaplein en rond Zwollegereden.

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Arnhem|Arnhem Centraal|Arnhem, Centraal Station]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Arnhem|Arnhem Velperplein|Arnhem, Velperplein]]}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Apeldoorn|Apeldoorn, Station NS]]}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | [[Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Station/Sophiaplein]]}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{BRimg|rarr}} | Apeldoorn|Apeldoorn Marktplein| Apeldoorn, Markt}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vaassen, Noord}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vaassen, Handelsebrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emst, Hezeplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emst, Oranjeweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Epe, Laarstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Epe, Papenstraat}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | ErnstEpe, HezepleinHaverkamp}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Epe|Epe Centrum| Epe, Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Epe, Politiebureau}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Epe, Dennenheuvel}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Zwembad}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Keetweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Oenerweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Wendhorst}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Heerde, Centrum}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Heerde, Sportlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Koerbergweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, De Dreef}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wapenveld, Nachtegaalweg}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hattem, Noord}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hattem, IJsselstein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hattem, IJsselbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Verzorgingscentrum De Venus}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Oranje Nassaulaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Carolus Clusiuscollege}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Harm Smeengekade}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Eekwal/Centrum}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Zwolle|Zwolle|Zwolle, Station NS]]}}

Op [[VAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werden de bestaande lijnen [[Lijn 108 Arnhem Centraal Station - Apeldoorn Station NS|108]] en [[Lijn 124 Apeldoorn Station NS - Zwolle Station NS|124]] aan elkaar gekoppeld tot een nieuwe '''lijn 124''' tussen Arnhem, Apeldoorn en Zwolle. Over het hele traject werd grotendeels dezelfde dienstregeling als voorheen gereden, hetzij dat de frequentie in de spitsuren tussen Apeldoorn en Arnhem werd verlaagd naar 2x/uur. De extra ritten werden overgenomen door [[Lijn 126 Arnhem Centraal Station - Vaassen Deventerstraat|lijn 126]], slechts tussen Epe en Apeldoorn bleven nog drie extra ritten rijden. Op [[VAD Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd de frequentie in de spitsuren op deeltrajecten flink uitgebreid, waardoor op diezelfde deeltrajecten nieuwe kwartierdiensten ontstonden. Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. De route en dienstregeling bleven bij deze overgang verder (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd. De buslijn reed niet meer tussen Arnhem en Zwolle vanaf een onbekende datum tussen [[Wijzigingen concessie KAN Noord GVM Dienstregeling Regio Arnhem 1996/1997|2 juni 1996]] en [[Concessie KAN Noord Oostnet Dienstregeling Regio Arnhem 1997/1998|1 juni 1997]]; het traject tussen Arnhem en Apeldoorn werd voortaan gereden door [[Lijn 91 Apeldoorn Busstation/NS Station - Arnhem Centraal Station|lijn 91]].