Lijn 11 Almere, De Steiger - De Vaart: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(9 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 +
|route='''Almere:''' Haven - 't Oor - Centrum - Waterwijk (- De Vaart)
 
|lijnnr=11
 
|lijnnr=11
−
|vervoerder=[[VAD]]
+
|vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]]
 +
|regio=Zuid-Flevoland
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
−
|periode=
+
|stad=Almere
 +
|periode=31 mei 1981 t/m 2 juni 1984
 +
|voorganger=[[Lijn 62 Almere-Haven De Steiger - Almere-Stad Centrum|62]]
 +
|opvolger=[[Lijn 11 Almere-Haven De Steiger - Almere-Buiten Noordeinde|11]], [[Lijn 19 Almere-Haven De Steiger - Almere-Buiten De Vaart|19]]
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
−
|frequentie_dal=3x/uur
+
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_zaterdag=2x/uur
 
|frequentie_zaterdag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
Regel 12: Regel 17:
 
'''Lijn 11''' reed van Almere-Haven naar Bedrijventerrein De Vaart.
 
'''Lijn 11''' reed van Almere-Haven naar Bedrijventerrein De Vaart.
  
−
Slechts in de spitsuren rijden de ritten verder naar Bedrijventerrein De Vaart. Alle overige ritten rijden tot de Waterwijk.
+
Bedrijventerrein De Vaart werd enkel tijdens de spitsuren bediend, buiten de spitsuren reden de ritten tot de Waterwijk en keerden bij de keerlus waar nu de halte FBK Sportpark zich bevindt.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
−
''Route is niet compleet''
+
''Route is (m.u.v. Almere Haven) niet compleet''
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_0sBr.svg|35px]] | [[Almere De Steiger|Almere-Haven, De Steiger]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Almere|Almere De Steiger|Almere Haven, De Steiger}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Almere-Haven, De Marken}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, De Marken}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Almere-Haven, De Grienden}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, De Grienden}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Almere-Haven, De Meenten}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, De Meenten}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Almere-Haven, De Werven}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, De Werven}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Almere-Haven, Centrum}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, Centrum}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Almere-Haven, De Hoven}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, De Hoven}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Almere-Haven, De Wierden}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, De Wierden}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Almere-Haven, De Gouwen}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almere Haven, De Gouwen}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhrr.svg|35px]] | Almere-Haven, De Wierden}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Almere Haven, De Wierden}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhrr.svg|35px]] | Almere-Haven, De Hoven}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Almere Haven, De Hoven}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhrr.svg|35px]] | Almere-Haven, Centrum}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Almere Haven, Centrum}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhrr.svg|35px]] | Almere-Haven, De Werven}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Almere Haven, De Werven}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhrr.svg|35px]] | Almere-Haven, De Meenten}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Almere Haven, De Meenten}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhrr.svg|35px]] | Almere-Haven, De Grienden}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Almere Haven, De Grienden}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhrr.svg|35px]] | Almere-Haven, De Marken}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Almere Haven, De Marken}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | [[Almere De Steiger|Almere-Haven, De Steiger]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Almere|Almere De Steiger|Almere Haven, De Steiger}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | [[Almere 't Oor|Almere-Stad, 't Oor]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Almere|Almere 't Oor|Almere Stad, 't Oor}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Almere-Stad, Stedenwijk-Zuid}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almere Stad, Stedenwijk Zuid}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Almere-Stad, Passage}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almere Stad, Stedenwijk Midden}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rrar.svg|70px]] | Almere-Stad, Markerkant}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almere Stad, Passage}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Almere-Stad, Waterwijk-Oost}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almere Stad, Markerkant}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] | Almere-Buiten, Bedrijventerrein De Vaart}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Almere Stad, Waterwijk}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Almere Stad, Waterwijk Oost}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Almere Buiten, Bedrijventerrein De Vaart}}
 
}}
 
}}
 +
 +
== Geschiedenis ==
 +
Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kon echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het [[Lijn 62 Almere-Haven De Steiger - Almere-Stad Centrum|lijnnummer 62]] werd daarom gewijzigd naar '''11'''. Het is onbekend of er daarnaast veranderingen in de route en dienstregeling hebben plaatsgevonden.
 +
 +
Op [[VAD Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] gingen de reguliere ritten verder rijden naar de Markerkant. Het traject naar De Vaart bleef nog steeds alleen tijdens de spitsuren (en beperkt in het dal) bediend worden.
 +
 +
Op [[VAD Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd de basisroute wederom verlengd; nu vanaf de Markerkant naar de Waterwijk-Oost. Verder vonden er geen wijzigingen plaats in de routes of dienstregeling.
 +
 +
Op [[VAD Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] vond een significante verandering plaats. De basisroute liep voortaan van Almere-Haven via "-Stad naar de nieuwste kern van Almere: Almere-Buiten. Het eindpunt kwam te liggen bij het Noordeinde, midden in het toekomstige centrum van deze kern. De ritten van/naar bedrijventerrein De Vaart gingen echter niet mee over; deze werden ondergebracht bij het [[Lijn 19 Almere-Haven De Steiger - Almere-Buiten De Vaart|lijnnummer 19]]. Met deze nieuwe lijn ging ook de frequentie binnen Almere omhoog tijdens de spitsuren.

Huidige versie van 5 feb 2016 om 21:18

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 11
Vervoerder(s) VAD
Regio Zuid-Flevoland
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Almere
Materieel Onbekend
Periode 31 mei 1981 t/m 2 juni 1984
Voorganger(s) 62
Opvolger(s) 11, 19
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 11 reed van Almere-Haven naar Bedrijventerrein De Vaart.

Bedrijventerrein De Vaart werd enkel tijdens de spitsuren bediend, buiten de spitsuren reden de ritten tot de Waterwijk en keerden bij de keerlus waar nu de halte FBK Sportpark zich bevindt.

Route

Route is (m.u.v. Almere Haven) niet compleet

Halte
Route 0sBr.svg Almere Haven, De Steiger    
Route rhlr.svg Almere Haven, De Marken  
Route rhlr.svg Almere Haven, De Grienden  
Route rhlr.svg Almere Haven, De Meenten  
Route rhlr.svg Almere Haven, De Werven  
Route rhlr.svg Almere Haven, Centrum  
Route rhlr.svg Almere Haven, De Hoven  
Route rhlr.svg Almere Haven, De Wierden  
Route rsr.svg Almere Haven, De Gouwen  
Route rhrr.svg Almere Haven, De Wierden  
Route rhrr.svg Almere Haven, De Hoven  
Route rhrr.svg Almere Haven, Centrum  
Route rhrr.svg Almere Haven, De Werven  
Route rhrr.svg Almere Haven, De Meenten  
Route rhrr.svg Almere Haven, De Grienden  
Route rhrr.svg Almere Haven, De Marken  
Route rsBr.svg Almere Haven, De Steiger    
Route rsBr.svg Almere Stad, 't Oor    
Route rsr.svg Almere Stad, Stedenwijk Zuid  
Route rsr.svg Almere Stad, Stedenwijk Midden  
Route rsr.svg Almere Stad, Passage  
Route rsr.svg Almere Stad, Markerkant  
Route rrar.svg Almere Stad, Waterwijk  
Route rs0.svgRoute rsr.svg Almere Stad, Waterwijk Oost  
Route rer.svgRoute rs0.svg Almere Buiten, Bedrijventerrein De Vaart  

Geschiedenis

Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kon echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het lijnnummer 62 werd daarom gewijzigd naar 11. Het is onbekend of er daarnaast veranderingen in de route en dienstregeling hebben plaatsgevonden.

Op 23 mei 1982 gingen de reguliere ritten verder rijden naar de Markerkant. Het traject naar De Vaart bleef nog steeds alleen tijdens de spitsuren (en beperkt in het dal) bediend worden.

Op 29 mei 1983 werd de basisroute wederom verlengd; nu vanaf de Markerkant naar de Waterwijk-Oost. Verder vonden er geen wijzigingen plaats in de routes of dienstregeling.

Op 3 juni 1984 vond een significante verandering plaats. De basisroute liep voortaan van Almere-Haven via "-Stad naar de nieuwste kern van Almere: Almere-Buiten. Het eindpunt kwam te liggen bij het Noordeinde, midden in het toekomstige centrum van deze kern. De ritten van/naar bedrijventerrein De Vaart gingen echter niet mee over; deze werden ondergebracht bij het lijnnummer 19. Met deze nieuwe lijn ging ook de frequentie binnen Almere omhoog tijdens de spitsuren.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_11_Almere,_De_Steiger_-_De_Vaart&oldid=306705"