Lijn 106 Gouda Station - Benschop Gemeentehuis: verschil tussen versies
k |
|||
| (4 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|regio=Midden-Holland | |regio=Midden-Holland | ||
|regio2=West-Utrecht | |regio2=West-Utrecht | ||
| − | |concessie=Utrecht-Zuidwest (2003) | + | |concessie=Utrecht-Zuidwest (2003-2004) |
|concessie2=Utrecht-Zuidwest (2004-2008) | |concessie2=Utrecht-Zuidwest (2004-2008) | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
| − | |frequentie_dal=1x/uur | + | |frequentie_dal=1x 2/uur |
|periode=t/m 13 december 2008 | |periode=t/m 13 december 2008 | ||
| + | |tussentijdseopvolger=[[Lijn 606 Gouda Station - Benschop Gemeentehuis|606]] | ||
|opvolger=[[Lijn 106 Gouda Station - Nieuwegein Stadscentrum (2009-2011)|106]] | |opvolger=[[Lijn 106 Gouda Station - Nieuwegein Stadscentrum (2009-2011)|106]] | ||
}} | }} | ||
| Regel 30: | Regel 31: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| − | Op [[ZWN Dienstregeling Midden-Holland 1998/1999|24 mei 1998]] kreeg deze lijn gezelschap van de [[lijntaxi]], die de minder rendabele ritten ging vervangen. Vanaf die datum gingen de nog overgebleven ritten op zaterdag als [[lijntaxi]] rijden. | + | Op [[ZWN Dienstregeling Midden-Holland 1998/1999|24 mei 1998]] kreeg deze lijn gezelschap van de [[lijntaxi]], die de minder rendabele ritten ging vervangen. Vanaf die datum gingen de nog overgebleven ritten op zaterdag als [[Lijn 606 Gouda Station - Benschop Gemeentehuis|lijntaxi 606]] rijden. |
| − | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Utrecht-Zuidwest 2003|15 december 2002]] werd deze lijn onderdeel van de nieuwe concessie [[Concessie Utrecht-Zuidwest (2003)|Utrecht-Zuidwest]] van het [[BRU]]. Reeds per 1 januari 2004 werd de verantwoordelijkheid voor deze lijn overgenomen door de provincie Utrecht in de nieuwe onderhandse concessie [[Concessie Utrecht-Zuidwest ( | + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Utrecht-Zuidwest 2003|15 december 2002]] werd deze lijn onderdeel van de nieuwe concessie [[Concessie Utrecht-Zuidwest (2003-2004)|Utrecht-Zuidwest]] van het [[BRU]]. Reeds per 1 januari 2004 werd de verantwoordelijkheid voor deze lijn overgenomen door de provincie Utrecht in de nieuwe onderhandse concessie [[Concessie Utrecht-Zuidwest (2004-2008)|Utrecht-Zuidwest]]. |
| − | Per [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] in en werd deze lijn doorgetrokken naar [[Lijn 106 Gouda Station | + | In de [[Dienstregeling concessie Utrecht-Zuidwest 2006|dienstregeling 2006]] werd inmiddels nog maar elke twee uur gereden in de daluren. |
| + | |||
| + | Per [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] in en werd deze lijn doorgetrokken naar [[Lijn 106 Gouda Station - Nieuwegein Stadscentrum (2009-2011)|Nieuwegein]]. | ||
Huidige versie van 29 dec 2022 om 20:51
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN-Groep (... - 1999), Connexxion (1999 - 2008) |
| Concessies | Utrecht-Zuidwest (2003-2004), Utrecht-Zuidwest (2004-2008) |
| Regio's | Midden-Holland, West-Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | t/m 13 december 2008 |
| Afgesplitst naar | 606 |
| Opvolger(s) | 106 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x 2/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 106 reed van Gouda via Haastrecht, Vlist en Polsbroek naar Benschop.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Gouda, Station | |
 |
Haastrecht, Dorp | |
|
Vlist, Vlisterstee | |
|
Vlist, Fransekade | |
|
Polsbroek, Dorp | |
|
Polsbroekerdam, Café van Vliet | |
 |
Benschop Gemeentehuis | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 24 mei 1998 kreeg deze lijn gezelschap van de lijntaxi, die de minder rendabele ritten ging vervangen. Vanaf die datum gingen de nog overgebleven ritten op zaterdag als lijntaxi 606 rijden.
Met ingang van 15 december 2002 werd deze lijn onderdeel van de nieuwe concessie Utrecht-Zuidwest van het BRU. Reeds per 1 januari 2004 werd de verantwoordelijkheid voor deze lijn overgenomen door de provincie Utrecht in de nieuwe onderhandse concessie Utrecht-Zuidwest.
In de dienstregeling 2006 werd inmiddels nog maar elke twee uur gereden in de daluren.
Per 14 december 2008 ging de nieuwe concessie Provincie Utrecht in en werd deze lijn doorgetrokken naar Nieuwegein.
