Lijn 105 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=105 |vervoerder=NZH |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=4x/uur |frequentie_dal=2x/uur |frequentie_zaterdag=2x/uur |frequentie_zondag=2x/uur …') |
k |
||
(7 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=105 | |lijnnr=105 | ||
+ | |route=Amsterdam Centraal - Amsterdam Noord - Watergang - Ilpendam - Purmerend Centrum - Purmerend Overwhere | ||
|vervoerder=[[NZH]] | |vervoerder=[[NZH]] | ||
+ | |regio=Amsterdam | ||
+ | |regio2=Zaanstreek en Waterland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=i.i.g. 1974 t/m 1978 | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 11: | Regel 15: | ||
'''Lijn 105''' reed van Amsterdam via Schouw, Watergang en Ilpendam naar Purmerend. | '''Lijn 105''' reed van Amsterdam via Schouw, Watergang en Ilpendam naar Purmerend. | ||
− | Enkele ritten reden alleen binnen Purmerend of reden vanuit Amsterdam niet verder dan het busstation | + | === Dienstregeling === |
− | + | *Enkele ritten in de spitsuren reden alleen binnen Purmerend of reden vanuit Amsterdam niet verder dan het busstation. | |
− | |||
== Route == | == Route == | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meeuwenlaan}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Waddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Jaagweg}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ilpendam|Ilpendam|Ilpendam, Dorp}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rral}} | Purmerend, Purmerlandersteiger}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}}{{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | Purmerend|Purmerend Tramplein|Purmerend, Busstation}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rarr}} | Purmerend, Albert Schweitzerlaan}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Flevostraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Purmerend, Martin Luther Kingweg}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de [[NZH]]. | ||
+ | |||
+ | In de [[NZH Dienstregeling Noord 1974/1975|dienstregeling 1974/1975]] gold in Amsterdam tussen het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]] en het Winkelcentrum (later Buikslotermeerplein) een lokaal vervoersverbod. Dit verbod werd op [[NZH Dienstregeling 1978/1979|28 mei 1978]] opgeheven en voortaan kon '''lijn 105''' voor verplaatsingen in Amsterdam gebruikt worden. |
Huidige versie van 15 feb 2024 om 16:51
Voormalige buslijn 105 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Regio's | Amsterdam, Zaanstreek en Waterland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | i.i.g. 1974 t/m 1978 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 105 reed van Amsterdam via Schouw, Watergang en Ilpendam naar Purmerend.
Dienstregeling
- Enkele ritten in de spitsuren reden alleen binnen Purmerend of reden vanuit Amsterdam niet verder dan het busstation.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Centraal Station | ||
Amsterdam, Meeuwenlaan | ||
Amsterdam, Buikslotermeerplein | ||
Schouw, Splitsing | ||
Watergang, Dorp | ||
Ilpendam, Jaagweg | ||
Ilpendam, Dorp | ||
Purmerend, Purmerlandersteiger | ||
Purmerend, Busstation | ||
Purmerend, Albert Schweitzerlaan | ||
Purmerend, Flevostraat | ||
Purmerend, Martin Luther Kingweg |
Geschiedenis
Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de NZH.
In de dienstregeling 1974/1975 gold in Amsterdam tussen het Centraal Station en het Winkelcentrum (later Buikslotermeerplein) een lokaal vervoersverbod. Dit verbod werd op 28 mei 1978 opgeheven en voortaan kon lijn 105 voor verplaatsingen in Amsterdam gebruikt worden.