Wijzigingen

 {{LijnInfoVLijnInfo|route=Amsterdam Buiksloterwegveer - Amsterdam Hagedoornplein - Amsterdam Buikslotermeerplein - Schouw - Watergang - Ilpendam - Purmerend Tramplein - Purmerend Centrum - Purmerend Wheermolen - Purmerend Overwhere (- Purmerend Baanstee - Purmerend Korenstraat)

|concessie=Waterland 2011 (2012- 20192023)

|materieel=[[Scania OmnilinkOmniLink]]|periode=27 mei 1990 t/m 10 dec. 2011,<br>15 december 2013 t/m 21 juli 2018|voorganger=[[Lijn 105 Amsterdam ms.Oslofjordweg - Purmerend Korenstraat|105]]|opvolger=[[Lijn 125 Amsterdam Station Sloterdijk - Purmerend M.L.Kingweg|125]], [[Lijn 301 Amsterdam Buiksloterwegveer - Edam Busstation|301]]

|frequentie_avond=0-2x/uur(tot 20:30)

{{VLijnInfo|nacht=ja|lijnnr=105|vervoerder=[[NZH]]|regio=Zaanstreek-Waterland|lijnsoort=Nachtbus|frequentie_vrijdag=1x/nacht|frequentie_zaterdag=2x/uur|periode=31 mei 1992 (??) t/m ...}}'''Lijn 105''' rijdt reed van Amsterdam -Noord via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.

=== Dienstregeling ===* De eerste vier ritten in de ochtendspits begonnen in Purmerend bij de Nieuwe Gouw. De laatste vier ritten van de dag uit Amsterdam eindigden hier.* Op zaterdag wordt werd alleen tussen de Melkwegbrug Amsterdam Buikslotermeerplein en Korenstraat in Purmerend Martin Luther Kingweg gereden. * In verband met de verbouwing van het Tramplein, rijden ochtendspits naar Amsterdam en in de stadsritten binnen middagspits naar Purmerend naar de Melkwegbrugreed in combinatie met [[Lijn 109 Amsterdam Buikslotermeerplein - Purmerend Korenstraat|lijn 109]] ieder kwartier een bus tussen het Buikslotermeerplein en Ilpendam Dorp.

{{RouteRijRouteRijPlaats| [[Afbeelding:Veerbegin.png{{Rimg|35px]] 0sVr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Buiksloterwegveer|Amsterdam, Buiksloterwegveer]] (''Veerpont naar [[Amsterdam Centraal|CS]]'')}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} {{Rimg|0sBr}} | Amsterdam| [[Amsterdam BuikslotermeerpleinWaddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein]]}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{RimgBRimg|rsrrarr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing| Schouw, Splitsing}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Dorp}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} Ilpendam| Ilpendam, PurmerlandersteigerDorp}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Purmerend|Purmerend Tramplein|Purmerend, Tramplein]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sr}} | Purmerend, Melkwegbrug}}{{RouteRij| {{BRimg|rarrrsr}} | Purmerend, Gedempte Singelgracht}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Purmerend|Purmerend Overwhere|Purmerend, Meteorenweg/NS]]Station Overwhere}}

{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Purmerend, Prof. Mr. P.J. Professor Meester Pieter Jacobus Oudlaan}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Sternstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrs0}} | Purmerend, Aalscholverstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} Purmerend Martin Luther Kingweg| Purmerend, M.L. Martin Luther Kingweg}}

{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Purmerend, Kwadijkerkoogweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Purmerend, Nieuwe Gouw}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | [[Purmerend|Purmerend Korenstraat|Purmerend, Korenstraat]]}}

Op [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991concessie Waterland 2014|27 mei 199015 december 2013]] werd de oude het eindpunt van [[Lijn 105 Amsterdam Buiksloterweg ms. Oslofjordweg - Purmerend M.L. KingwegKorenstraat|lijn 105]] verlengd in Amsterdam-Noord teruggelegd naar de Korenstraathet Buiksloterwegveer, waarmee een nieuwe rechtstreekse (langverwachte) verbinding ontstond tussen Overwhere en De Purmer-Noord.<br>De lijn ging op maandag t/m vrijdag overdag 2x/uur het hele traject rijdende situatie van voor december 2011 terugkeerde. In doordeweekse avonduren en op zaterdag overdag werd 1x tot 2x/uur gereden tussen het Tramplein en de Korenstraat en in de weekendse avonduren en op zondag werd slechts 1x/uur tussen het Tramplein en de NZH-Garage gereden (op zondag tussen 9.30 en 18.30 '''wel''' naar de Korenstraat). Vanaf [[NZH Dienstregeling Noord 1992/1993|31 mei 1992]] ging de lijn vermoedelijk op vrijdagnacht 1x (om 01:33) rest van het Tramplein naar de garage rijden route en op zaterdagnacht 2x/uur (tot 03:03) tussen het Tramplein en de Garage. Op [[NZH Dienstregeling Noord 1993/1994|23 mei 1993]] werd de frequentie tussen 09:00 en 14:00 verlaagd naar 1x/uur tussen Amsterdam Noord en het Tramplein, zodat in combinatie met [[Lijn 109 Amsterdam Buiksloterwegveer - Purmerend Korenstraat|lijn 109]] nog steeds elk half uur gereden werd. In de avonduren werd niet meer geredendienstregeling vonden geen wijzigingen plaats, alleen op maandag t/m vrijdag rond middernacht werd 1x in beide richtingen, op zaterdagnacht bleven de nachtritten wel bestaan. Op zondagochtendvroeg Purmerend werd 1x van bij het Tramplein naar de garage gereden en 3x terug.  Vanaf [[NZH Dienstregeling Noord 1995/1996Purmerend Tramplein|28 mei 1995Tramplein]] werd op maandag t/m zaterdagavond vanaf 22:00 1x/uur naar de garage gereden en in tegenovergestelde richting 1x rond middernacht. De ritten een tijdelijke halte in gebruik genomen vanwege de daluren waren inmiddels ingekort herinrichting van het Buiksloterwegveer tot de Merelstraatbusstation.

In Door de te scherpe inschrijving van [[NZH Dienstregeling Noord EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (1997/19982012-2023)|dienstregeling 1997/1998Waterland]] werd leed het bedrijf flink verlies op maandag t/m vrijdag weer altijd naar het Tramplein geredende bestaande lijnvoering. De middernachtrit naar het Tramplein was inmiddels vervallen. Op zaterdagochtend werd 1x in beide richtingen geredenDaarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, vanaf 09:00 werd weer 2x/uur gereden tot 17:30maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Op zaterdagavond werd vanaf 22:00 weer 1x/uur Als aanvulling op de [[Randstadnet|R-net]]lijnen op het traject Amsterdam - Purmerend ging deze lijn voortaan op zaterdag naar de garage geredenAmsterdam-Noord rijden.

Mogelijk vervielen Op 22 december 2016 kwam de zondagse ritten vanaf 2001halte ''Purmerlandersteiger'' te vervallen.

In de [[Concessie Dienstregeling concessie Waterland 2005|dienstregeling 2005]] werd op maandag t/m vrijdag overdag een basishalfuurdienst over het hele traject gereden. Op zaterdag werd slechts een halfuurdienst gereden tussen het [[Purmerend Tramplein2018|Tramplein10 december 2017]] en de Garage aan werden de Cantekoogweg. De laatste 2 ritten doordeweeks en de laatste 4 ritten op zaterdag reden vanaf ingekort tot het Tramplein naar de CurchilllaanBuikslotermeerplein, om vanaf daar via de Anne Franklaan en H. Schaftstraat weer terug naar het Tramplein te rijden. Na 21.00 uur 's avonds en maar werd op zondag reed de lijn '''niet'''zaterdagavond in beide richtingen een rit toegevoegd.

Per 15 december 2013 rijdt deze Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de Amsterdamse [[Noord/Zuidlijn]] geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. Lijn 105 werd hierbij opgeheven. De route tussen het Tramplein en de Martin Luther Kingweg werd overgenomen door [[Lijn 125 Amsterdam Station Sloterdijk - Purmerend M.L. Kingweg|lijn weer van/125]]. De route naar de BuiksloterwegBuiksloterwegveer werd overgenomen door [[Lijn 301 Amsterdam Buiksloterwegveer - Edam Busstation|lijn 301]].