Lijn 103 Ter Aar Aardam - Zevenhoven Schoolstraat: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
Regel 15: | Regel 15: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Ter Aar, Aardam}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Korteraar, Hoek}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aarlanderveen, N.H. Kerk}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aarlanderveen, Ziende}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwkoop, Gemeentehuis}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zevenhoven, N.H. Kerk}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Zevenhoven, Schoolstraat}} |
}} | }} | ||
==Geschiedenis== | ==Geschiedenis== | ||
Lijn 103 was in 1980 een van de vier lijnen die Centraal Nederland in handen kreeg na het faillissement van de [[NAL]]. | Lijn 103 was in 1980 een van de vier lijnen die Centraal Nederland in handen kreeg na het faillissement van de [[NAL]]. |
Versie van 7 nov 2012 om 01:41
Voormalige buslijn 103 | |
Vervoerder(s) | CN |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/2 uur |
Avond | 1x/2 uur |
Zaterdag | 1x/1-2 uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 103 reed van Ter Aar via Korteraar, Aarlanderveen en Nieuwkoop naar Zevenhoven.
Buiten de spits reed lijn 103 samen met lijn 104 een lusroute die bij Nieuwkoop aaneensloot.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Ter Aar, Aardam | ||
Korteraar, Hoek | ||
Aarlanderveen, N.H. Kerk | ||
Aarlanderveen, Ziende | ||
Nieuwkoop, Gemeentehuis | ||
Zevenhoven, N.H. Kerk | ||
Zevenhoven, Schoolstraat |
Geschiedenis
Lijn 103 was in 1980 een van de vier lijnen die Centraal Nederland in handen kreeg na het faillissement van de NAL.