Infrastructurele projecten: verschil tussen versies
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Station Assen | | Station Assen | ||
| Assen | | Assen | ||
− | | | + | | Gem. Assen & Prov. Drenthe |
| Vernieuwing station | | Vernieuwing station | ||
| 2017 | | 2017 | ||
Regel 27: | Regel 27: | ||
| Extra Sneltrein Groningen - Leeuwarden | | Extra Sneltrein Groningen - Leeuwarden | ||
| Groningen - Leeuwarden | | Groningen - Leeuwarden | ||
− | | Gem. Groningen & Leeuwarden | + | | Gem. Groningen & Leeuwarden & Prov. Friesland & Groningen |
| Verdubbeling & versnelling | | Verdubbeling & versnelling | ||
| December 2017 | | December 2017 |
Versie van 19 dec 2014 om 14:07
In Nederland wordt continue aan het spoor gewerkt. Dit om ervoor te zorgen dat het spoornetwerk up-to-date blijft en er in de toekomst meer treinen kunnen gaan rijden. Op deze wikipediapagina wordt getracht een overzicht te bieden van de infrastructurele werken die gaande zijn op het Nederlandse spoornetwerk.
Projectnaam | Traject | Opdrachtgever | Aanpassingen | Verwachte realisatiedatum | Bron |
---|---|---|---|---|---|
OV-SAAL Korte Termijn | Schiphol - Duivendrecht | I&M | Spoorverdubbeling | December 2016 | ProRail |
Station Assen | Assen | Gem. Assen & Prov. Drenthe | Vernieuwing station | 2017 | ProRail |
Extra Sneltrein Groningen - Leeuwarden | Groningen - Leeuwarden | Gem. Groningen & Leeuwarden & Prov. Friesland & Groningen | Verdubbeling & versnelling | December 2017 | ProRail |