Houten Castellum: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 9: Regel 9:
 
'''Houten Castellum''' werd als tijdelijk stationnetje geopend in januari 2001. <br> Bijna acht jaar lang reed er een tram heen-en-weer tussen dit station en [[Houten]]. Per 14 december 2008 werd het tijdelijke station gesloten, vanwege de werkzaamheden aan de spoorverdubbeling is er twee jaar lang geen railvervoer mogelijk naar Houten Castellum. Op 12 december 2010 moet het definitieve station klaar zijn waar dan de stoptreinen [[treinserie 6000 (2011)|Utrecht-Tiel]] en [[treinserie 16000 (2011)|Utrecht-Breda]] zullen gaan stoppen.  
 
'''Houten Castellum''' werd als tijdelijk stationnetje geopend in januari 2001. <br> Bijna acht jaar lang reed er een tram heen-en-weer tussen dit station en [[Houten]]. Per 14 december 2008 werd het tijdelijke station gesloten, vanwege de werkzaamheden aan de spoorverdubbeling is er twee jaar lang geen railvervoer mogelijk naar Houten Castellum. Op 12 december 2010 moet het definitieve station klaar zijn waar dan de stoptreinen [[treinserie 6000 (2011)|Utrecht-Tiel]] en [[treinserie 16000 (2011)|Utrecht-Breda]] zullen gaan stoppen.  
  
In de tussentijd zet NS bussen in, deze [[Lijn 23 Houten, Station Centrum - Station Castellum|buslijn 23]] wordt verzorgd door [[Connexxion]].
+
In de tussentijd zette de NS bussen in, deze [[Lijn 23 Houten, Station Centrum - Station Castellum|buslijn 23]] wordt verzorgd door [[Connexxion]].
  
== Dienstregeling ==
+
== Dienstregeling 2011 ==
=== Richting Houten ===
+
=== Richting Utrecht Centraal ===
 
{{PatTop|
 
{{PatTop|
{{PatRij1| .09 | NS-bus | [[Houten]] | [[NS-bus]]}}
+
{{PatRij1| .05 | 16000 | [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]]}}
{{PatRij1| .24 | NS-bus | [[Houten]] | [[NS-bus]]}}
+
{{PatRij1| .20 | 6000 | [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]]}}
{{PatRij1| .39 | NS-bus | [[Houten]] | [[NS-bus]]}}
+
{{PatRij1| .35 | 16000 | [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]]}}
{{PatRij1| .54 | NS-bus | [[Houten]] | [[NS-bus]]}}
+
{{PatRij1| .50 | 6000 | [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]]}}
 +
}}
 +
 
 +
=== Richting Geldermalsen ===
 +
{{PatTop|
 +
{{PatRij1| .08 | 6000 | [[Tiel]] | [[Sprinter]]}}
 +
{{PatRij1| .23 | 16000 | [['s-Hertogenbosch]] | [[Sprinter]]}}
 +
{{PatRij1| .38 | 6000 | [[Tiel]] | [[Sprinter]]}}
 +
{{PatRij1| .53 | 16000 | [['s-Hertogenbosch]] | [[Sprinter]]}}
 
}}
 
}}

Versie van 28 nov 2010 om 13:47

Trein blauw.svg
Station Houten Castellum
Plaats Houten
Verkorting Htnc
FE-code 335
Vervoerder(s) NS Reizigers
Reisinformatie Actuele vertrektijden

Houten Castellum werd als tijdelijk stationnetje geopend in januari 2001.
Bijna acht jaar lang reed er een tram heen-en-weer tussen dit station en Houten. Per 14 december 2008 werd het tijdelijke station gesloten, vanwege de werkzaamheden aan de spoorverdubbeling is er twee jaar lang geen railvervoer mogelijk naar Houten Castellum. Op 12 december 2010 moet het definitieve station klaar zijn waar dan de stoptreinen Utrecht-Tiel en Utrecht-Breda zullen gaan stoppen.

In de tussentijd zette de NS bussen in, deze buslijn 23 wordt verzorgd door Connexxion.

Dienstregeling 2011

Richting Utrecht Centraal

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.05 16000 Utrecht Centraal Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.20 6000 Utrecht Centraal Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.35 16000 Utrecht Centraal Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.50 6000 Utrecht Centraal Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -

Richting Geldermalsen

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.08 6000 Tiel Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.23 16000 's-Hertogenbosch Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.38 6000 Tiel Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.53 16000 's-Hertogenbosch Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -