Heerhugowaard: verschil tussen versies
(→Dienstregeling) |
(→Dienstregeling 2010) |
||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
Station '''Heerhugowaard''' is geopend in 1862 als station ''Hugo-Waard'' aan de lijn [[Den Helder]]-[[Amsterdam Centraal|Amsterdam]]. In 1912 kreeg het station de naam Heerhugowaard, maar in 1948 veranderde dat weer in Heerhugowaard-Broek op Langendijk, de langste stationsnaam die men in Nederland gekend heeft. In 1976 heeft men de toevoeging Broek op Langendijk weer geschrapt. | Station '''Heerhugowaard''' is geopend in 1862 als station ''Hugo-Waard'' aan de lijn [[Den Helder]]-[[Amsterdam Centraal|Amsterdam]]. In 1912 kreeg het station de naam Heerhugowaard, maar in 1948 veranderde dat weer in Heerhugowaard-Broek op Langendijk, de langste stationsnaam die men in Nederland gekend heeft. In 1976 heeft men de toevoeging Broek op Langendijk weer geschrapt. | ||
| − | == Dienstregeling | + | == Dienstregeling 2011 == |
=== Richting Hoorn === | === Richting Hoorn === | ||
{{ PatTop | | {{ PatTop | | ||
{{ PatRij1 | .24 | 3400 | [[Hoorn]] | [[Sneltrein]]}} | {{ PatRij1 | .24 | 3400 | [[Hoorn]] | [[Sneltrein]]}} | ||
| − | {{ PatRij1 | .54 | 3400 | [[Hoorn]] | + | {{ PatRij1 | .54 | 3400 | [[Hoorn]] (Niet 's avonds) | [[Sneltrein]]}} |
}} | }} | ||
=== Richting Schagen - Den Helder === | === Richting Schagen - Den Helder === | ||
{{ PatTop | | {{ PatTop | | ||
| − | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .15 | 800 | [[Schagen]] (Middagspits) | [[Intercity]]}} |
{{ PatRij1 | .28 | 3000 | [[Den Helder]] | [[Intercity]]}} | {{ PatRij1 | .28 | 3000 | [[Den Helder]] | [[Intercity]]}} | ||
| − | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .45 | 800 | [[Schagen]] (Middagspits) | [[Intercity]]}} |
{{ PatRij1 | .58 | 3000 | [[Den Helder]] | [[Intercity]]}} | {{ PatRij1 | .58 | 3000 | [[Den Helder]] | [[Intercity]]}} | ||
}} | }} | ||
| Regel 27: | Regel 27: | ||
{{ PatRij1 | .00 | 3000 | [[Nijmegen]] | [[Intercity]]}} | {{ PatRij1 | .00 | 3000 | [[Nijmegen]] | [[Intercity]]}} | ||
{{ PatRij1 | .06 | 3400 | [[Haarlem]] (- [[Den Haag Centraal]]) | [[Sneltrein]]}} | {{ PatRij1 | .06 | 3400 | [[Haarlem]] (- [[Den Haag Centraal]]) | [[Sneltrein]]}} | ||
| − | {{ PatRij1 | .14 | 800 | [[Heerlen]]/[[Maastricht]] | + | {{ PatRij1 | .14 | 800 | [[Heerlen]]/[[Maastricht]] (Ochtendspits)| [[Intercity]]}} |
{{ PatRij1 | .30 | 3000 | [[Nijmegen]] | [[Intercity]]}} | {{ PatRij1 | .30 | 3000 | [[Nijmegen]] | [[Intercity]]}} | ||
| − | {{ PatRij1 | .36 | 3400 | [[Haarlem]] (- [[Den Haag Centraal]]) | + | {{ PatRij1 | .36 | 3400 | [[Haarlem]] (- [[Den Haag Centraal]]) (Niet 's avonds) | [[Sneltrein]]}} |
| − | {{ PatRij1 | .44 | 800 | [[Heerlen]]/[[Maastricht]] | + | {{ PatRij1 | .44 | 800 | [[Heerlen]]/[[Maastricht]] (Ochtendspits'| [[Intercity]]}} |
}} | }} | ||
Versie van 23 nov 2010 om 17:28
 | |
|---|---|
| Plaats | Heerhugowaard |
| Verkorting | Hwd |
| FE-code | 306 |
| Vervoerder(s) | NS Reizigers |
| Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Heerhugowaard is geopend in 1862 als station Hugo-Waard aan de lijn Den Helder-Amsterdam. In 1912 kreeg het station de naam Heerhugowaard, maar in 1948 veranderde dat weer in Heerhugowaard-Broek op Langendijk, de langste stationsnaam die men in Nederland gekend heeft. In 1976 heeft men de toevoeging Broek op Langendijk weer geschrapt.
Inhoud
Dienstregeling 2011
Richting Hoorn
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .24 | 3400 | Hoorn | Sneltrein | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .54 | 3400 | Hoorn (Niet 's avonds) | Sneltrein | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Schagen - Den Helder
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .15 | 800 | Schagen (Middagspits) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .28 | 3000 | Den Helder | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .45 | 800 | Schagen (Middagspits) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .58 | 3000 | Den Helder | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Alkmaar
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .00 | 3000 | Nijmegen | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .06 | 3400 | Haarlem (- Den Haag Centraal) | Sneltrein | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .14 | 800 | Heerlen/Maastricht (Ochtendspits) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .30 | 3000 | Nijmegen | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .36 | 3400 | Haarlem (- Den Haag Centraal) (Niet 's avonds) | Sneltrein | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .44 | 800 | Heerlen/Maastricht (Ochtendspits' | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Heerhugowaard door treinen in het verleden is te vinden onder Heerhugowaard/Bediening.
Openbaar Vervoer
Bij het station ligt een klein busstation, waar de volgende Connexxion-lijnen stoppen:
