139.986
bewerkingen
Wijzigingen
Fyra
,geen bewerkingssamenvatting
'''Fyra''' is was de merknaam voor treindiensten van [[NS Hispeed]] die over de hogesnelheidslijn [[HSL-Zuid]] rijdenreden.
De Fyra-trein die rijdt reed tussen Amsterdam, Schiphol, Rotterdam en Breda bestaat bestond uit [[TRAXX]]-locs in combinatie met [[ICRm]]-rijtuigen, voor deze treinen is de maximumsnelheid 160 km/u.
Van 9 december 2012 tot en met 17 januari 2013 bestond daarnaast een internationale treindienst met de [[V250]] tussen Amsterdam en Brussel via de [[HSL 4]]. Deze dienst werd gezamenlijk geëxploiteerd door de [[High Speed Alliance]] (HSA) en de [[NMBS]]. Op dezelfde lijn rijdt ook de [[Thalys]].
De NMBS maakte op 31 mei 2013 definitief bekend te stoppen met de [[V250]]. Tevens werd de levering van drie V250-stellen geannuleerd. Op 7 juni 2013 nam de Nederlandse Staat het voornemen over van de [[NS]] (moederbedrijf van de HSA) om helemaal te stoppen met het passagiersvervoer van de V250's in Nederland. Tevens schrapte men de order voor nog zeven te leveren V250's. De negen al geleverde treinstellen worden zijn aan de fabrikant geretourneerd.
De reden van het schrappen was dat met de V250 de veiligheid op het spoor niet kan worden gegarandeerd. NMBS en NS hebben tevens bekendgemaakt alle gemaakte kosten te verhalen op de fabrikant.
Na het besluit te stoppen met de V250 zag NS geen toekomst meer in de naam Fyra, met ingang van . Sinds dienstregeling 2014 zullen rijden de binnenlandse treinen over de HSL gaan rijden onder de naam ''[[Intercity Directdirect]]''.
==Toeslag==Voor binnenlandse reizen met Fyra over de HSL is was een toeslag verplicht. Oorspronkelijk waren er verschillende toeslagprijzen afhankelijk van het afgelegde traject, sinds 1 januari geldt 2013 gold er een vaste toeslag voor het traject Schiphol-Breda en is was Amsterdam-Schiphol toeslagvrij.
==DienstregelingDienstregelingen ===== 2009 ===Op 7 september 2009 ging de eerste Fyra-treindienst rijden. De [[treinserie 1000 (2009)|serie 1000]] reed, alleen op werkdagen, één keer per uur tussen [[Amsterdam Centraal]], [[Schiphol Airport|Schiphol]] en [[Rotterdam Centraal]].
===Dienstregeling 2009===Op 7 september 2009 ging de eerste Fyra-treindienst rijden. De [[treinserie 1000 (2009)|serie 1000]] reed, alleen op werkdagen, één keer per uur tussen [[Amsterdam Centraal]], [[Schiphol]] en [[Rotterdam Centraal]]. ===Dienstregeling 2010===
Vanaf 12 april 2010 ging Fyra ook in het weekend rijden. Vanaf 4 oktober 2010 werd de dienstregeling uitgebreid met de [[treinserie 900 (2010)|serie 900]], ook deze reed 1x/uur tussen Amsterdam en Rotterdam, en alleen op werkdagen. Hierdoor kon Fyra nu een halfuurdienst bieden.
===Dienstregeling 2011===Met ingang van 12 december 2010 rijden reden alle Fyra's als [[treinserie 900 (2011)|serie 900]] die nu 2x/uur rijdt. Vanaf 2 april 2011 is ging deze serie door gaan rijden naar [[Breda]].
===Dienstregeling 2013===
*[[treinserie 900 (2013)|Serie 900]]: Amsterdam Centraal - Schiphol - Rotterdam Centraal - Breda
*[[treinserie 1000 (2013)|Serie 1000]]: Amsterdam Centraal - Schiphol - Rotterdam Centraal (spits)
*[[Treinserie 9200 (2013)|Serie 9200]]: Amsterdam Centraal - Schiphol - Rotterdam Centraal - Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid (opgeheven vanaf sinds 18 januari 2013)
==Zie ook==
*[[Fyra-problematiek]]
[[Categorie:Fyra| Dienstregeling naar treinsoort]][[Categorie:Naslagwerk]]
