FE-code: verschil tussen versies
(4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | De FE-code wordt gebruikt in het [[LBS]]-systeem voor kaartverkoop. Elk station heeft een eigen, unieke code. Bij de afgifte van vervoerbewijzen wordt deze code gebruikt voor het aankomststation. Het vertrekstation is standaard ingesteld, maar kan ook gewijzigd worden. | + | De [[FE-code]] wordt gebruikt in het [[LBS]]-systeem voor kaartverkoop. Elk station heeft een eigen, unieke code. Bij de afgifte van vervoerbewijzen wordt deze code gebruikt voor het aankomststation. Het vertrekstation is standaard ingesteld, maar kan ook gewijzigd worden. |
− | Buiten het LBS-systeem worden deze codes nauwelijks gebruikt. Als conducteurs stranden gebruiken ze deze code om zich 'op station' te melden. In de jaren '70 werden de FE-codes | + | Buiten het LBS-systeem worden deze codes nauwelijks gebruikt. Als conducteurs stranden gebruiken ze deze code om zich 'op station' te melden. In de jaren '70 werden de FE-codes gepubliceerd in het [[spoorboekje]]. |
+ | == Zie ook == | ||
+ | *[[VerkortingNL]] | ||
[[Categorie:spoorwegterminologie]] | [[Categorie:spoorwegterminologie]] | ||
+ | [[Categorie:Naslagwerk]] |
Huidige versie van 10 aug 2019 om 09:46
De FE-code wordt gebruikt in het LBS-systeem voor kaartverkoop. Elk station heeft een eigen, unieke code. Bij de afgifte van vervoerbewijzen wordt deze code gebruikt voor het aankomststation. Het vertrekstation is standaard ingesteld, maar kan ook gewijzigd worden. Buiten het LBS-systeem worden deze codes nauwelijks gebruikt. Als conducteurs stranden gebruiken ze deze code om zich 'op station' te melden. In de jaren '70 werden de FE-codes gepubliceerd in het spoorboekje.