Dienstregeling concessie SRE De Peel 2003: verschil tussen versies
k (Regenmaker heeft de pagina Concessie SRE De Peel 2003 hernoemd naar Dienstregeling concessie SRE De Peel 2003 zonder een doorverwijzing achter te laten) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie SRE De Peel 2001/2002 +Dienstregeling concessie SRE De Peel 2002)) |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | De dienstregeling voor 2003 van de [[concessie SRE De Peel]] liep van [[ | + | De dienstregeling voor 2003 van de [[concessie SRE De Peel]] liep van [[Dienstregeling concessie SRE De Peel 2002|5 januari 2003]] t/m [[Dienstregeling concessie SRE De Peel 2004|13 december 2003]]. |
Het lijnnet omvatte de streekdiensten rond Helmond en Eindhoven en de stadsdienst van Helmond. De stadsdienst van Eindhoven was in een [[Concessie SRE Eindhoven Stad|aparte concessie opgenomen]]. Enkele lijnen liepen gedeeltelijk in de [[concessie Noord-Brabant Oost]] of [[Concessie Noord- en Midden-Limburg (2002-2006)|Noord- en Midden-Limburg]]. De dienst werd uitgevoerd door Hermes. De lijnen in het gebied van de provincie Noord-Brabant werden gedeeltelijk gezamenlijk met BBA gereden, de lijnen naar Limburg werden door Hermes gereden die ook in Limburg concessiehouder was. Het busboekje werd uitgegeven met [[Dienstregeling concessie SRE Eindhoven Stad 2002|de stadsdienst van Eindhoven]], welke eveneens in handen was van Hermes. | Het lijnnet omvatte de streekdiensten rond Helmond en Eindhoven en de stadsdienst van Helmond. De stadsdienst van Eindhoven was in een [[Concessie SRE Eindhoven Stad|aparte concessie opgenomen]]. Enkele lijnen liepen gedeeltelijk in de [[concessie Noord-Brabant Oost]] of [[Concessie Noord- en Midden-Limburg (2002-2006)|Noord- en Midden-Limburg]]. De dienst werd uitgevoerd door Hermes. De lijnen in het gebied van de provincie Noord-Brabant werden gedeeltelijk gezamenlijk met BBA gereden, de lijnen naar Limburg werden door Hermes gereden die ook in Limburg concessiehouder was. Het busboekje werd uitgegeven met [[Dienstregeling concessie SRE Eindhoven Stad 2002|de stadsdienst van Eindhoven]], welke eveneens in handen was van Hermes. | ||
Regel 99: | Regel 99: | ||
==Wijzigingen per 5 januari 2003 per lijn== | ==Wijzigingen per 5 januari 2003 per lijn== | ||
− | De grootste wijziging ten opzichte van de [[ | + | De grootste wijziging ten opzichte van de [[Dienstregeling concessie SRE De Peel 2002|vorige dienstregeling]] betrof het knippen van de lijnen tussen Nijmegen en Eindhoven. |
*[[Lijn 21 Uden Busstation - Eindhoven Station|Lijn 21: Uden - Eindhoven]]: deze lijn [[Lijn 21 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|Nijmegen - Uden - Eindhoven]] werd geknipt op last van het KAN. Lijn 21 bleef rijden op het traject Uden - Eindhoven, het traject Uden - Nijmegen gereden door Hermes met [[Lijn 99 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|lijn 99]]. | *[[Lijn 21 Uden Busstation - Eindhoven Station|Lijn 21: Uden - Eindhoven]]: deze lijn [[Lijn 21 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|Nijmegen - Uden - Eindhoven]] werd geknipt op last van het KAN. Lijn 21 bleef rijden op het traject Uden - Eindhoven, het traject Uden - Nijmegen gereden door Hermes met [[Lijn 99 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|lijn 99]]. |
Huidige versie van 20 apr 2024 om 13:39
De dienstregeling voor 2003 van de concessie SRE De Peel liep van 5 januari 2003 t/m 13 december 2003.
Het lijnnet omvatte de streekdiensten rond Helmond en Eindhoven en de stadsdienst van Helmond. De stadsdienst van Eindhoven was in een aparte concessie opgenomen. Enkele lijnen liepen gedeeltelijk in de concessie Noord-Brabant Oost of Noord- en Midden-Limburg. De dienst werd uitgevoerd door Hermes. De lijnen in het gebied van de provincie Noord-Brabant werden gedeeltelijk gezamenlijk met BBA gereden, de lijnen naar Limburg werden door Hermes gereden die ook in Limburg concessiehouder was. Het busboekje werd uitgegeven met de stadsdienst van Eindhoven, welke eveneens in handen was van Hermes.
Doordat per 25 augustus 2002 de concessie Oost-Brabant van Hermes naar BBA was gegaan, vonden er enkele wijzigingen plaats over lijnen die nu opeens in gebieden van meerdere vervoerders lagen.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 5 januari 2003 per lijn
De grootste wijziging ten opzichte van de vorige dienstregeling betrof het knippen van de lijnen tussen Nijmegen en Eindhoven.
- Lijn 21: Uden - Eindhoven: deze lijn Nijmegen - Uden - Eindhoven werd geknipt op last van het KAN. Lijn 21 bleef rijden op het traject Uden - Eindhoven, het traject Uden - Nijmegen gereden door Hermes met lijn 99.
- Lijn 121: Uden - Eindhoven: deze sneldienst Nijmegen - Uden - Eindhoven werd geknipt op last van het KAN. Lijn 121 bleef rijden op het traject Uden - Eindhoven, het traject Uden - Nijmegen gereden door Hermes metlijn 199.
Wijzigingen op latere datum
In de zomer van 2003 werd in Lieshout de driesprong Beekseweg/Provincialeweg (N615) bij Bavaria opnieuw ingericht. Hier ontstond een rotonde. Bij de herinrichting werd tevens aan beide kanten een bushalte aangelegd. Na het gereedkomen van de rotonde gingen lijn 21 en 121 hier stoppen. De halte kreeg de naam "Bavaria". Hiermee kreeg Lieshout aansluiting op de sneldienst. Hiervoor lag op deze plek al een bushalte, maar deze werd alleen door een DAF bedrijfslijn aangedaan en had geen haltehaven. Lijn 21 en 121 stopten hier toen niet. De bussen van lijn 640 moesten op de weg halteren.