Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2020

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Daniel (overleg | bijdragen) op 27 okt 2019 om 22:27 (Streeklijnen)
Ga naar: navigatie, zoeken
Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Toelichting: Gebruiker Daniel (overleg) denkt nog tot medio december 2019 bezig te zijn

Op 15 december 2019 gaat in de provincie Utrecht de nieuwe dienstregeling in. Deze pagina geeft een overzicht van de diverse wijzigingen.

Wijzigingen per lijn

Stadsdienst Amersfoort

Deze lijn is op een kleine aanpassing van de vertrektijden na ongewijzigd.

Deze lijn is op een kleine aanpassing van de vertrektijden na ongewijzigd.

In de richting Centraal Station worden de vertrektijden met enkele minuten gewijzigd. In deze richting wordt voortaan op zondagavond na 23.00 uur ook een regelmatige halfuursdienst gereden in plaats van een 45-minutendienst. Alleen de laatste rit eindigt nog bij de Zevenhuizerstraat in Hoogland, waardoor voortaan een uur langer doorgereden wordt op het trajectdeel Zevenhuizerstraat → Centraal Station.

Deze lijn is op een kleine aanpassing van de vertrektijden na ongewijzigd.

Deze lijn rijdt voortaan doordeweeks pas na 7.00 uur en slechts tot 19.00 uur 4x/uur tussen de stations Amersfoort Centraal en Amersfoort Schothorst. Op zondagavond wordt voortaan tot 0.08 uur om het half uur naar Vathorst vertrokken en gaat de laatste rit naar Vathorst een uur later rijden.

Deze lijn is op een kleine aanpassing van sommige vertrektijden na ongewijzigd.

De periode met een kwartiersdienst tussen Amersfoort Centraal en Amersfoort Schothorst begint doordeweeks voortaan een half uur later en eindigt richting Schothorst een uur eerder. In de richting Centraal Station eindigt de kwartiersdienst een half uur eerder.

Het lijnennet in Amersfoort-Zuid wordt opnieuw georganiseerd. Lijn 8 gaat hierdoor voortaan via de Stadsring en Hogeweg naar de Amerena rijden en rijdt vervolgens een lusroute door Schuilenburg en Randenbroek. De route door het Leusderkwartier wordt overgenomen door lijn 9.

Het lijnennet in Amersfoort-Zuid wordt opnieuw georganiseerd. Lijn 9 neemt hierdoor de route van lijn 8 in het Leusderkwartier over, die wordt gecombineerd met de route van lijn 9 over de Bosweg en door Dorrestein tot een nieuwe lusroute. Op de Bosweg en in Dorrestein gaat hierdoor doordeweeks overdag de frequentie omhoog naar 4x/uur en wordt de bedieningsperiode uitgebreid met de avonduren na 23.00 uur. In het Bergkwartier wordt lijn 9 vervangen door lijn 19.

In de ochtendspits wordt rond 8.10 uur een rit toegevoegd, tevens wordt de frequentie in de daluren verhoogd naar 3x/uur.

Het lijnennet in Amersfoort-Zuid wordt opnieuw georganiseerd. Lijn 19 neem de route van lijn 9 over de berg over en gaat daarom voortaan ook 's avonds en in het weekend rijden. Wel wordt de route over de berg ingekort doordat voortaan via de Bonairelaan wordt gereden. Doordeweeks overdag blijft doorgereden worden naar Royal Haskoning DHV en Rusthof, waarbij er voortaan ook ritten in de ochtendspits geboden worden. 's Avonds en in het weekend wordt tot het Borneoplein gereden.

Stadsdienst Soest

Deze lijn is op een kleine aanpassing van de vertrektijden na ongewijzigd.

Stadsdienst Veenendaal

Deze lijn is op een kleine aanpassing van de vertrektijden na ongewijzigd. Enkele willekeurige spitsritten bieden op De Klomp slechts een zeer krappe aansluiting naar Arnhem of geen aansluiting meer vanuit Arnhem.

Deze nieuwe stadslijn gaat Veenendaal Oost en Petenbos bedienen. 's Ochtends wordt vanuit Veenendaal een aansluiting op de trein naar Utrecht geboden, 's middags op de trein uit Utrecht.

Stadsdienst Mijdrecht

Deze lijnen worden opgeheven. Als vervanging gaat SyntusFlex ook in Mijdrecht rijden.

Stadsdienst Woerden

Deze lijn wordt opgeheven. Als vervanging gaat SyntusFlex ook doordeweeks overdag rijden.

Deze lijn rijdt voortaan alleen 's ochtends tot 11.00 uur naar Molenvliet en 's middags vanaf 12.00 uur naar het station. De ritten in de tegenrichting worden opgeheven, als alternatief kan gebruik gemaakt worden van SyntusFlex. Tijdens de daluren wordt de frequentie verlaagd naar 1x/uur.

Deze lijn rijdt voortaan alleen 's ochtends tot 12.00 uur naar het station en 's middags vanaf 12.00 uur naar Molenvliet. De ritten in de tegenrichting worden opgeheven, als alternatief kan gebruik gemaakt worden van SyntusFlex. Tijdens de daluren wordt de frequentie verlaagd naar 1x/uur.

Deze lijn vertrekt voortaan van de noordzijde van station Woerden en rijdt in Oudewater door naar bedrijventerrein Tappersheul. De korte ritten in de spits naar het ziekenhuis komen te vervallen. In de spitsuren verschuiven de vertrektijden met enkele minuten, tijdens de daluren met 15 tot 30 minuten.

SyntusFlex.png

De vertrektijden van de vaste ritten vanaf station Woerden verschuiven met enkele minuten, daarnaast rijdt de laatste rit voortaan een half uur later.

Voortaan kunnen op maandag tot en met vrijdag overdag ook flexibele ritten geboekt worden voor reizen waarin de stadslijnen op dat moment niet voorzien.

Streeklijnen

De allereerste rit richting Leusden vervalt, rond 6.40 uur wordt echter een extra rit naar Leusden toegevoegd.

Deze lijn wordt onderdeel van het U-link-netwerk en wordt daarom samengevoegd met de U-OV-lijn 51 en deeltrajecten van de U-OV lijnen 71, 251 en 271. De vertrektijden worden hierbij beter over het uur verdeeld, waardoor in de spits met een iets lagere frequentie volstaan kan worden dan die van de voormalige lijnen opgeteld. Ten oosten van Driebergen blijft de totale frequentie van alle lijnen gelijk. In de dal- en avonduren vinden wel frequentieverhogingen plaats, zo wordt tussen Utrecht en Driebergen voortaan 2x/uur vaker gereden. Tijdens het weekend overdag blijft de totale frequentie gelijk.

Ter versnelling van de lijn vervallen de meeste haltes tussen Utrecht en Zeist en meerdere haltes in Elst, Rhenen en Wageningen.

In Soesterberg wordt de halte Kontakt der Kontinenten hernoemd naar Soesterberg-Oost en de halte Rooms Katholieke Kerk naar Soesterberg-West. Daarnaast gaat lijn 56 voortaan het rondje door Soesterberg maken wat de vervallen lijn 52 uit de concessie regio Utrecht voorheen bediende.

De meeste vertrektijden worden licht gewijzigd, daarnaast wordt voortaan op zaterdag voor 9.30 uur en tussen 19.30 en 21.30 uur ook 2x/uur richting Wijk bij Duurstede gereden. In de avonduren rijden deze verdichtingsritten slechts van Amersfoort naar Driebergen-Zeist en v.v. Op zondag wordt de frequentie tussen 12.30 en 18.30 uur verdubbeld tot 2x/uur op het trajectdeel Amersfoort - Driebergen-Zeist. In de richting Amersfoort begint op zondagmorgen de eerste rit voortaan pas in Zeist en wordt op zaterdagmorgen een uur eerder gestart vanuit Zeist. Verder wordt een uur eerder gestart met rijden vanuit Driebergen en start de voormalige eerste rit uit Zeist voortaan op station Driebergen-Zeist. De rit van 8.14 uur uit Wijk bij Duurstede vervalt echter tussen Wijk bij Duurstede en Driebergen-Zeist.

Doordeweeks gaat de eerste bus vanuit Driebergen-Zeist naar Amersfoort een uur eerder rijden, maar vervalt de rit van 8.06 uur uit Wijk bij Duurstede, in plaats daarvan gaat de rit van circa 10 minuten eerder doorrijden tot Amersfoort.