Wijzigingen

* NS had het voornemen om in dienstregeling 2010 de [[Treinserie 9100 (2010)|stoptrein Zwolle - Groningen]] elk half uur te gaan rijden. Dit hield in dat de series [[Treinserie 500 (2010)|500]] en [[Treinserie 700 (2010)|700]] enkel zouden stoppen instation in Assen. Omdat de Tweede Kamer (op initiatief van CDA-kamerlid Jan Mastwijk) er bij NS op aandrong om toch Intercity's in Hoogeveen te laten stoppen, heeft [[NS]] te kennen gegeven dit plan niet uit te voeren<ref>[http://www.minvenw.nl/cend/overlegorganen/locov/Images/Locov%202009-137%20Besluit%20basisuurpatronen%202010%20-Groningen-Zwolle%20ondertekend_tcm61-259102.pdf Besluit basisuurpatronen Zwolle - Groningen]</ref>. Zie hiervoor ook de discussies op het forum: [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=10&t=2129 Intercity-trein rijdt Hoogeveen binnenkort voorbij] en [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=10&t=2879 NS wil niets weten van compromis voor meer treinen]. Wel zullen de treinen vanuit Groningen richting Zwolle iets later vertrekken, zodat er een kleine reistijdversnelling ontstaat. De [[Treinserie 9100 (2010)|stoptrein Zwolle - Groningen]] zal voortaan geheel met ICM worden gereden, in plaats van [[DM '90]] in de afgelopen jaren.