DRIS: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
Regel 16: Regel 16:
 
In Rotterdam zijn alle metrostations voorzien van een display waarop de eerstvolgende vertrekkende metro's zichtbaar zijn. Ook kunnen er andere mededelingen getoond worden.  
 
In Rotterdam zijn alle metrostations voorzien van een display waarop de eerstvolgende vertrekkende metro's zichtbaar zijn. Ook kunnen er andere mededelingen getoond worden.  
 
In het kader van het [[TramPlus]]-project zijn ook de haltes van Trampluslijnen voorzien van actuele vertrekinformatie. Er zijn ongeveer 175 tramhaltes voorzien van dit systeem [http://struktonrail.nl/nl-nl/AboutUs/Projects/ProjectsOverview/Pages/ReizigersinformatiesysteemTramplusRotterdam.aspx], maar dat aantal kan stijgen door verdere uitbreidingen.
 
In het kader van het [[TramPlus]]-project zijn ook de haltes van Trampluslijnen voorzien van actuele vertrekinformatie. Er zijn ongeveer 175 tramhaltes voorzien van dit systeem [http://struktonrail.nl/nl-nl/AboutUs/Projects/ProjectsOverview/Pages/ReizigersinformatiesysteemTramplusRotterdam.aspx], maar dat aantal kan stijgen door verdere uitbreidingen.
 +
 +
===Drechtsteden===
 +
In de Drechtsteden (Dordrecht, Zwijndrecht, H.I. Ambacht, Papendrecht, Alblasserdam en Sliedrecht) zijn de knooppunthaltes voorzien van displays met actuele vertrektijden. Tevens zijn of worden alle haltes aan het [[HOV-D]]-netwerk voorzien van kleinere displays [http://drechtsteden.waxtrapp.com/drechtsteden?waxtrapp=vhwonJsHuOnMocBdmBDGN]. Deze zijn ook te vinden bij de haltes richting station van diverse stadslijnen in Dordrecht.
 +
Aan de rand van de binnenstad van Dordrecht zijn grote schermen geplaatst die de vertrektijden van bussen bij de halte aan de rand van het centrum weergeven.

Versie van 2 jan 2010 om 15:36

DRIS is een verkorting voor Dynamisch Route Informatie Systeem, een systeem dat dynamische reisinformatie op bushaltes en belangrijke busstations biedt. Verschillende steden in Nederland zijn al uitgerust met een dergelijk systeem.

Amsterdam

In Amsterdam zijn veel tramhaltes voorzien van informatieborden die de actuele vertrektijden van de trams doorgeven. Ook de metrostation in de stad zijn van een soortgelijk systeem voorzien. In 2009 is begonnen met een vernieuwing van de display bij tramhaltes: de oude borden zijn vervangen door nieuwe LED-dislays.

Arnhem

Arnhem heeft sinds de zomer van 2009 een dynamisch reisinformatiestysteem voor grote en drukke bushaltes in de stad. Het systeem is een project dat gefinancierd is door de Stadsregio Arnhem-Nijmegen.

Nijmegen

Nijmegen heeft sinds de zomer van 2009 een vernieuwd dynamisch systeem omdat het oude systeem niet meer te repareren was. Verschillende bushaltes zijn voorzien van displays die de reizigers voorzien van actuele vertrektijden. Ieder busperron van het centraal station heeft een display gekregen en er is een groot scherm waarop alle actuele vertrektijden staan. Ook busstation Brabantse Poort heeft deze displays. Het systeem is een project dat gefinancierd is door de stadsregio Arnhem-Nijmegen.

Rotterdam

In Rotterdam zijn alle metrostations voorzien van een display waarop de eerstvolgende vertrekkende metro's zichtbaar zijn. Ook kunnen er andere mededelingen getoond worden. In het kader van het TramPlus-project zijn ook de haltes van Trampluslijnen voorzien van actuele vertrekinformatie. Er zijn ongeveer 175 tramhaltes voorzien van dit systeem [1], maar dat aantal kan stijgen door verdere uitbreidingen.

Drechtsteden

In de Drechtsteden (Dordrecht, Zwijndrecht, H.I. Ambacht, Papendrecht, Alblasserdam en Sliedrecht) zijn de knooppunthaltes voorzien van displays met actuele vertrektijden. Tevens zijn of worden alle haltes aan het HOV-D-netwerk voorzien van kleinere displays [2]. Deze zijn ook te vinden bij de haltes richting station van diverse stadslijnen in Dordrecht. Aan de rand van de binnenstad van Dordrecht zijn grote schermen geplaatst die de vertrektijden van bussen bij de halte aan de rand van het centrum weergeven.