Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Connexxion

332 bytes verwijderd, 21 april
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-|Zeeland (2015-2024)}} +|Zeeland (2015-2026)}})
[[Bestand:Connexxion logo 2.svg|150px|right]]'''Connexxion''' is een Nederlandse vervoersmaatschappij die merknaam van het mobiliteitsbedrijf [[Transdev Nederland]] en is voornamelijk actief is in het stads- en streekvervoer per bus. Daarnaast exploiteert men ook twee treinconcessies, de Utrechtse sneltram, de Fast Flying Ferry tussen Amsterdam en Velsen en een aantal veerponten. Het bedrijf is ook mede actief in het taxivervoer ([[Connexxion Taxi Services]]), touringcarvervoer ([[Connexxion Tours]]) en ambulancevervoer. Ook is het eigenaar van Techno Service Nederland (TSN) dat onderhoud verricht aan bussen en andere bedrijfswagens. Verder heeft Connexxion een belang van 32,8% in REISinformatiegroep BV (9292ov9292.nl). Eerder had men ook een belang in Waterbus BV. Dit , maar dit bedrijf is werd na verlies van de [[concessie Waterbus Rotterdam-Drechtsteden]] per 1 januari 2010 opgeheven.
==Geschiedenis==Connexxion komt voort uit een fusie van de [[Verenigd Streekvervoer Nederland|VSN]]-bedrijven [[Midnet]], [[Oostnet]], [[ZWN-Groep|ZWN]] en [[NZH]] in mei 1999([[Connexxion dienstregeling 1999/2000|bekijk de eerste dienstregelingen]]). In de begintijd schreef het bedrijf haar zijn naam als ''conneXXion''. In 2000 is dit veranderd in ''Connexxion'', met een hoofdletter C en kleine x'en. Op de bussen, sneltrams en treinen voertuigen is de C geschreven in onderkast, de officiële bedrijfsnaam heeft echter sinds 2000 een hoofdletter.
Het bedrijf was volledig eigendom van de Nederlandse staat, vertegenwoordigd door het Ministerie van Financiën, maar is werd in 2007 voor 2/3 twee derde verkocht aan een consortium van het Franse [[Transdev]] en Bank Nederlandse Gemeenten (BNG). Eind 2012 heeft de overheid de resterende aandelen verkocht. Transdev bezat sindsdien 75% van de aandelen en de combinatie BNG/Connexxion Holding bezat de rest. Tussen 2011 en 2013 heette het moederbedrijf van Connexxion [[Veolia Transdev]], maar na een mislukte fusie is het bedrijf Transdev later weer zelfstandig geworden. Eind januari 2013 is het belang van BNG verder gedaald naar 13,6%, sindsdien heeft Transdev 86,4% van de aandelen in handen.
== Materieel ==
=== Boot ===
Voskhod 2M-FFF
 
=== Bus ===
*[[Berkhof PremierBYD K7|BYD K7U]]*[[Den Oudsten AllianceBYD K9]]*[[Den Oudsten B88Ebusco 2.2]]*[[MAN Lion's City|MAN Lion's CityIveco Crossway]] (T, TÜ, CNG)*[[MAN Lion's RegioCity]](CNG)*[[MAN Caetano VIAbusMercedes-Benz Citaro]](geleed)*[[Mercedes-Benz CitaroSprinter]]*[[Mercedes-Benz IntegroSolaris Urbino]]*[[Mercedes-Benz SprinterTribus Civitas]]*[[Van Hool A300#Hybrid|Van Hool A300VDL Berkhof Ambassador]] (Hybride bus, Zuid-Holland) *[[VDL Berkhof AmbassadorCitea]]*[[VDL Berkhof ProcityFutura]] (Frysker)*[[Volvo 8700|Volvo 8700LEVDL MidCity]]
=== Trein ===
Connexxion voert voerde de treindienst op de [[Valleilijn]] uit met vijf [[Protos]]-treinstellen en huurt . Het bedrijf huurde tot de zomer van 2013 daarnaast van [[NS Financial Services]] nog 1enkele [[Plan V]]-stelstellen. Ter vervanging hiervan reden er sinds het voorjaar van het Plan V2018 twee [[FLIRT|Flirt-3]]-stel is er 1 Stadler treinen. Tussen 2013 en 2018 reden enkele [[GTW]]-D in bestellingtreinstellen op de Valleilijn.
Op 10 december 2023 is deze treindienst overgenomen door [[Keolis Nederland]]. Voor de treindienst Almelo-Mariënberg huurde Connexxion eerst twee [[Wadloper]]s (voor dit traject omgedoopt in ''Veenexxpres''), sinds . Vanaf 2007 is deze werd de treindienst uitbesteed aan [[Syntus]] dat , die hier [[LINT]]'s inzetinzette. Op 8 december 2013 is deze concessie ingevoegd bij de [[concessie Vechtdallijnen]]. Sindsdien exploiteert [[Arriva]] die treinverbinding.
== Concessies ==
''Klik op de concessie voor meer informatie''
* {{Concessie|Amstelland-Meerlanden (2018-2032)}}
* {{Concessie|Haarlem-IJmond (2017-2027)}}
* {{Concessie|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)}}
* {{Concessie|Noord-Holland Noord (2018-2028)}}
* {{Concessie|Zeeland (2015-2026)}}
 
Moederbedrijf [[Transdev Nederland]]:
* {{Concessie|Gooi- en Vechtstreek (2021-2030)}}
* {{Concessie|Parkshuttle Rivium (2019-2033)}}
* [[== Aandelen in andere vervoerbedrijven ==Vanaf 1 januari 2007 werd Connexxion Taxi Services|Kleinschalig openbaar vervoer Zuidwest Drenthe]]* 100% eigenaar van het Utrechtse stadsvervoerbedrijf [[Concessie Noord- en Zuidwest-FrieslandGVU|Noord- en Zuidwest-FrieslandGVU NV]]* [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]]* [[Concessie IJsselmond|IJsselmond]]* [[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Stads- en streekvervoer Almere]]* [[Concessie Twente|Twente]]* Trein: ([[Serie 31000]]: [[Almelo]] - [[Mariënberg]] wordt uitgevoerd door [[Syntus]]) * [[Concessie Treindienst Ede/Wageningen-Barneveld-Amersfoort|Treindienst Ede/Wageningen-Barneveld-Amersfoort]]* [[Concessie Provincie Utrecht bus|Provincie Utrecht]]* [[Concessie Regiovervoer Utrecht|Regiovervoer Utrecht]] inclusief [[Concessie BRU sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein|BRU sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein]] * [[Concessie Spitsvervoer Utrecht|Spitsvervoer Utrecht]] * [[Concessie Gooi- en Vechtstreek|Gooi- en Vechtstreek]]* [[Concessie Noord-Holland Noord|Noord-Holland Noord]]* [[Concessie Haarlem-IJmond|Haarlem-IJmond]]* [[Fast Flying Ferry|Fast Flying Ferry IJmuiden-Amsterdam]]* [[Concessie Zaanstreek|Zaanstreek]] * [[Concessie Amstelland-Meerlanden|Amstelland-Meerlanden]] incl. Zuidtangent* [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen]] * [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg|Voorne-Putten en Rozenburg]] * [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]]* [[Concessie Noord-Zeeland|Noord-Zeeland]]* [[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]]* Veerpont Genemuiden-Zwartsluis* [[Veer Maassluis]] - Maassluis - RozenburgDit bedrijf verdween per 8 december 2013 uit het straatbeeld.
==Aandelen in andere vervoerbedrijven==Sinds 1 januari 2007 is Connexxion 100% Ook was het bedrijf eigenaar van het Utrechtse stadsvervoerbedrijf Nijmeegse [[GVUNovio|GVU Novio NV]]. Dit laatste bedrijf verdween per 9 december 2012, en van het Nijmeegse maar keerde op 8 december 2013 terug onder de naam [[Novio|Novio NVOV Regio IJsselmond]].
Connexxion is sinds juni 2007 voor 100% eigenaar van het vervoerbedrijf [[Hermes]], dat busdiensten exploiteert in de regio 's [[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2026)|Eindhoven/Helmond]], [[Concessie Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe-Zuid]]/en in [[HelmondConcessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem en Nijmegen]].
Connexxion was ook voor een derde eigenaar van de Achterhoekse vervoerder [[Syntus]], maar heeft kondigde in juni 2007 aangekondigd aan om haar zijn aandeel in Syntus te verkopen aan de twee andere aandeelhouders, de [[NS]] en het Franse [[Keolis]]. Op die manier hoopt hoopte het bedrijf de impasse waar [[Syntus]] zich in bevindt, te doorbreken. De verkoop is op 14 september 2007 gerealiseerd.
== Links Zie ook ==* [http[:Categorie://www.connexxion.nl/ Dienstregeling Connexxion|Dienstregelingen van Connexxion.nl]]* [http://www.reiziger.connexxion.nl/web/show Connexxion Reizigers[Buzzer]]* [http://www.connexxion.com/web/show (voormalige dagkaart van Connexxion Corporate])
==ReferentiesExterne links ==* [httphttps://www.corporate.connexxion.nl/web/show/id=50187/contentid=20521 Jaarverslag 2007Connexxion.nl]
[[Categorie:Vervoerder]]
[[Categorie:Connexxion]]
78.454
bewerkingen

Navigatiemenu