Concessie Zaanstreek-Waterland (2024-2033): verschil tussen versies
(Optie vijfjarige verlenging uit Ontwerp-PvE) |
|||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|concessie=Zaanstreek-Waterland | |concessie=Zaanstreek-Waterland | ||
|overheid=[[Vervoerregio Amsterdam]] | |overheid=[[Vervoerregio Amsterdam]] | ||
| − | |vervoerder= | + | |vervoerder=[[EBS]] |
|duur=10 (+5) jaar | |duur=10 (+5) jaar | ||
|periode=10.12.2023 - 10.12.2033 | |periode=10.12.2023 - 10.12.2033 | ||
Versie van 23 jun 2022 om 14:18
| Zaanstreek-Waterland | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Vervoerregio Amsterdam |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Duur | 10 (+5) jaar |
| Periode | 10.12.2023 - 10.12.2033 |
| Voorganger(s) | Waterland, Zaanstreek |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Zaanstreek-Waterland omvat al het busvervoer in en om Zaandam en in de regio Waterland ten noorden van Amsterdam. De concessie is ontstaan uit de concessies Waterland en Zaanstreek.
Aanbesteding
In de loop van 2019 werden de eerste voorbereidende stappen ondernomen voor de totstandkoming van het PvE. Op 5 april 2018 werd de looptijd van de concessie Zaanstreek al verlengd, zodat het eenvoudiger werd om de concessies samen te voegen. Op 2 juli 2020 werd besloten om de aanbesteding van de concessie Zaanstreek-Waterland uit te stellen met een periode van 2 jaar waardoor de startdatum werd verplaatst naar de zomer van 2023. Eerder werd de inschrijfperiode al verlengd van 7 mei 2020 naar 5 november 2020 aangezien geen geschikte biedingen voor de concessie werden ingediend.
