Charleroi Waterloo: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Entiteit Charleroi +Bassin de Mobilité Charleroi)) |
|||
| (3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{GesBStationInfo | {{GesBStationInfo | ||
|plaats=Charleroi | |plaats=Charleroi | ||
| Regel 10: | Regel 7: | ||
|overstap=Ja | |overstap=Ja | ||
}} | }} | ||
| − | | | + | '''Charleroi-Nord''' was een station langs de spoorlijn {{BSpoorlijn|lijn=140A}}. Het traject van de spoorlijn op dit gedeelte wordt nu gebruikt als metrolijn en het station als metrostation '''Waterloo'''. |
| − | + | ||
| + | Opmerkelijk aan dit station is dat de stationshal zich ''onder'' het perron bevindt. Vanaf de straat gaan reizigers dus eerst een heel stuk omlaag naar de stationshal, om vervolgens weer een klein stukje omhoog te gaan naar het perron. <br clear="right"> | ||
| + | |||
| + | == Prémetro == | ||
{{BMetrostationInfo | {{BMetrostationInfo | ||
|naam=Waterloo | |naam=Waterloo | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
|overstap=Ja | |overstap=Ja | ||
}} | }} | ||
| − | + | {{LijnTabel|type=Buitenlandse tram|plaats=Charleroi|halte=Charleroi Waterloo}} | |
| − | + | {{HistTramLink}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | == | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Bus == | == Bus == | ||
| Regel 39: | Regel 28: | ||
|plaats=Charleroi | |plaats=Charleroi | ||
|land=België | |land=België | ||
| − | |concessie=[[ | + | |concessie=[[Bassin de Mobilité Charleroi|Charleroi]] |
|vervoerders=[[TEC]] | |vervoerders=[[TEC]] | ||
}} | }} | ||
| − | = | + | {{LijnTabel|type=Buitenlandse bus|plaats=Charleroi|halte=Charleroi Waterloo}} |
| − | + | {{HistBusLink}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | = | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Huidige versie van 2 feb 2020 om 12:06
| Voormalig station Charleroi-Nord | |
|---|---|
| Plaats | Charleroi |
| Land | België |
| Geopend | Onbekend |
| Gesloten | Onbekend |
| Verkorting | FCRD |
| Ex-vervoerders | NMBS |
Charleroi-Nord was een station langs de spoorlijn Châtelet - Lodelinsart (lijn 140A). Het traject van de spoorlijn op dit gedeelte wordt nu gebruikt als metrolijn en het station als metrostation Waterloo.
Opmerkelijk aan dit station is dat de stationshal zich onder het perron bevindt. Vanaf de straat gaan reizigers dus eerst een heel stuk omlaag naar de stationshal, om vervolgens weer een klein stukje omhoog te gaan naar het perron.
Prémetro
 | |
|---|---|
| Metronetwerk | Charleroi |
| Plaats | Charleroi |
| Lijn(en) | M1, M2, M3, M4 |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Charleroi Waterloo door tramlijnen in het verleden is te vinden onder Charleroi Waterloo/Bediening (tram).
Bus
 | |
|---|---|
| Plaats | Charleroi |
| Vervoerregio('s) | Charleroi |
| Vervoerder(s) | TEC |
| Route | ||||
|---|---|---|---|---|
| City | Citybus Charleroi (mogelijk verouderd) | Stadsbus | TEC | 
|
| M4ab | Châtelineau - Gilly - Charleroi (Waterloo - Beaux-Arts - Gare Centrale) (mogelijk verouderd) | Streekbus | TEC |
|
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Charleroi Waterloo door buslijnen in het verleden is te vinden onder Charleroi Waterloo/Bediening (bus).
