BBA Dienstregeling Breda stad 1961/1962: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
+ | [[afbeelding:Stadsdienst Breda 1961-62.jpg|thumb|omslag van het busboekje]] | ||
De '''BBA Dienstregeling Stadsautobusdiensten Breda 1961/1962''' was geldig van [[BBA Dienstregeling Breda stad 1960/1961|23 juli 1961]] t/m [[BBA Dienstregeling Breda stad 1962/1963|2 juni 1962]]. | De '''BBA Dienstregeling Stadsautobusdiensten Breda 1961/1962''' was geldig van [[BBA Dienstregeling Breda stad 1960/1961|23 juli 1961]] t/m [[BBA Dienstregeling Breda stad 1962/1963|2 juni 1962]]. | ||
Regel 45: | Regel 46: | ||
== Belangrijkste wijzigingen == | == Belangrijkste wijzigingen == | ||
− | + | Eind 1961 werd de spoortunnel in de Terheijdenstraat in gebruik genomen. Lijn 5 reed voortaan niet meer devia de wijk Linie, maar rechtstreeks naar de wijk Belcrum. Lijn 2 reed voortaan vanaf het station door naar de wijken Linie en Doornbos. | |
[[Categorie:Dienstregeling BBA]] | [[Categorie:Dienstregeling BBA]] |
Versie van 13 apr 2017 om 10:23
De BBA Dienstregeling Stadsautobusdiensten Breda 1961/1962 was geldig van 23 juli 1961 t/m 2 juni 1962.
Lijnennet
Belangrijkste wijzigingen
Eind 1961 werd de spoortunnel in de Terheijdenstraat in gebruik genomen. Lijn 5 reed voortaan niet meer devia de wijk Linie, maar rechtstreeks naar de wijk Belcrum. Lijn 2 reed voortaan vanaf het station door naar de wijken Linie en Doornbos.