Alternatieve aandrijving: verschil tussen versies
(Als beginnetje) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
De term '''alternatieve aandrijving''' wordt gebruikt om verschillende vormen van aandrijving of brandstof anders dan diesel aan te duiden. Deze term wordt voornamelijk gebruikt bij bussen. | De term '''alternatieve aandrijving''' wordt gebruikt om verschillende vormen van aandrijving of brandstof anders dan diesel aan te duiden. Deze term wordt voornamelijk gebruikt bij bussen. | ||
| − | + | Om de uitstoot van schadelijke gassen en/of fijnstof te verminderen wordt het soms wenselijk geacht om andere aandrijftechnieken of brandstoffen te gebruiken dan een dieselmotor. | |
| + | |||
| + | In Nederland rijden in diverse regio's bussen op aardgas (Haaglanden, Haarlem-IJmond, Nijmegen, Zeeland) en zijn er meerdere projecten met elektrische (Whisper Apeldoorn) of hybride (Rotterdam, Zuid-Holland) aandrijftechnieken. Bij een hybride aandrijving wordt er gebruikt gemaakt van zowel diesel- als elektrische aandrijving. De precieze werking kan echter per busfabrikant verschillen. | ||
[[Categorie:Busterminologie]] | [[Categorie:Busterminologie]] | ||
Versie van 24 feb 2010 om 23:22
De term alternatieve aandrijving wordt gebruikt om verschillende vormen van aandrijving of brandstof anders dan diesel aan te duiden. Deze term wordt voornamelijk gebruikt bij bussen.
Om de uitstoot van schadelijke gassen en/of fijnstof te verminderen wordt het soms wenselijk geacht om andere aandrijftechnieken of brandstoffen te gebruiken dan een dieselmotor.
In Nederland rijden in diverse regio's bussen op aardgas (Haaglanden, Haarlem-IJmond, Nijmegen, Zeeland) en zijn er meerdere projecten met elektrische (Whisper Apeldoorn) of hybride (Rotterdam, Zuid-Holland) aandrijftechnieken. Bij een hybride aandrijving wordt er gebruikt gemaakt van zowel diesel- als elektrische aandrijving. De precieze werking kan echter per busfabrikant verschillen.
