AKI: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina: De '''Automatische Knipperlicht Installatie (AKI)''' was tot 2007 een beveiliging voor spoorwegovergangen in Nederland. == Uiterlijk == Het apparaat bestond uit een driehoek waa...) |
|||
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
== Uiterlijk == | == Uiterlijk == | ||
| − | Het apparaat bestond uit een driehoek waarin zich 3 | + | Het apparaat bestond uit een driehoek waarin zich 3 lampen bevonden. Één witte en twee rode lampen. Bovenop de driehoek bevond zich een bel en daar weer boven een [[andreaskruis]]. <br> |
| − | Wanneer er geen trein aankomt knippert er een | + | Wanneer er geen trein aankomt knippert er een witte lamp, wanneer er een trein aankomt gaan de rode lampen knipperen en klinkt er een bel. |
[[Categorie:Spoorwegterminologie]] | [[Categorie:Spoorwegterminologie]] | ||
| + | [[Categorie:Naslagwerk]] | ||
Huidige versie van 10 aug 2019 om 20:27
De Automatische Knipperlicht Installatie (AKI) was tot 2007 een beveiliging voor spoorwegovergangen in Nederland.
Uiterlijk
Het apparaat bestond uit een driehoek waarin zich 3 lampen bevonden. Één witte en twee rode lampen. Bovenop de driehoek bevond zich een bel en daar weer boven een andreaskruis.
Wanneer er geen trein aankomt knippert er een witte lamp, wanneer er een trein aankomt gaan de rode lampen knipperen en klinkt er een bel.
