Lijn 1 Parijs Pont de Neuilly - Parijs/Vincennes Château de Vincennes

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Julius (overleg | bijdragen) op 30 mei 2023 om 16:37
Ga naar: navigatie, zoeken
Imbox notice.png
Dit artikel is een beginnetje. Je kunt de OV in Nederland Wiki helpen door dit artikel uit te breiden.
Metro grijs-opgeheven.svg
Voormalige metrolijn 1 in Frankrijk
Vervoerder(s) RATP
Concessie Buitenland
Lijnsoort Metro
Lijnlogo Ligne 1 Paris.svg
Materieel Sprague-Thomson (1937 - 1964),
MP 59 (1963 – 1998)
Periode 29 april 1937 - 1 april 1992
Voorganger(s) 1
Opvolger(s) 1
Frequenties
Spits onbekend
Dal onbekend
Avond onbekend
Zaterdag onbekend
Zondag onbekend

Lijn 1 reed van Pont de Neuilly via Charles de Gaulle - Étoile, Concorde, Châtelet en Gare de Lyon naar Château de Vincennes

Dienstregeling

Route

Route is mogelijk verkeerd/niet compleet

Halte
  Neuilly-sur-Seine, Pont de Neuilly  
  Neuilly-sur-Seine, Les Sablons  
  Parijs, Porte Maillot    
  Parijs, Argentine  
  Parijs, Charles de Gaulle - Étoile  
  Parijs, Charles V  
  Parijs, Franklin D. Roosevelt  
  Parijs, Champs-Élysées - Clemenceau  
  Parijs, Concorde  
  Parijs, Tuileries  
  Parijs, Palais Royal - Musée du Louvre  
  Parijs, Louvre - Rivoli  
  Parijs, Châtelet  
  Parijs, Hôtel de Ville  
  Parijs, Saint-Paul  
  Parijs, Bastille  
  Parijs, Gare de Lyon  
  Parijs, Reuilly - Diderot  
  Parijs, Nation  
  Parijs, Porte de Vincennes  
  Saint-Mandé, Saint-Mandé  
  Saint-Mandé/Vincennes, Bérault  
  Parijs/Vincennes, Château de Vincennes  

Geschiedenis

Op 29 april 1963 werd deze lijn verlengd van Porte Maillot tot Pont-Neuilly.

In 1963 werden de rails veranderd om metro's met rubberen wielen te laten toestaan. Ook werden de perrons verlengd om metro's met 6 wagens toelaat.

Op 1 april 1992 werd deze lijn doorgetrokken naar La Défense.