Lijn 42 Winterswijk Busstation/NS - Dinxperlo Wapen van Oldenburg: verschil tussen versies

Versie van 25 jun 2012 om 13:34

Voormalige buslijn 42 Bekijk andere lijnen 42
Vervoerder(s)	Veldhuis i.s.m. GSM, GVM
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	1986-1996
	Frequenties
Spits	1x/uur
Dal	1x/2 uur
Avond	reed niet
Zaterdag	4x/dag
Zondag	3x/dag

Lijn 42 reed van Winterswijk via Corle, Vragender, Lichtenvoorde, Barlo, Bredevoort, Aalten, IJzerlo en De Heurne naar Dinxperlo.

Met lijn 43 waren het de opvolgers van de lijndienst Winterswijk-Aalten-Dinxperlo waarmee de firma Veldhuis uit Aalten op 2 juni 1924 was gestart.

Bij het streekziekenhuis in Winterswijk werd aansluiting op de gegeven op de lijnen naar en van Groenlo (21, 50, 321).

De dienst Winterswijk-Dinxperlo liep al sinds begin jaren '70 achteruit, met name door de opkomst van de eigen auto en het sluiten van de grote textielfabrieken in Winterswijk. Met het instellen van de lijnen 42 en 43 kreeg de lijndienst een laatste forse impuls. Lijn 42 verzorgde de rechtstreeks route van Winterswijk naar Aalten. Lijn 43 ging via Lichtenvoorde, rijden. Hierbij kregen Corle en Vragender na jaren weer openbaar vervoer, nadat de GTW de lijn Winterswijk-Doetinchem had ingekort tot Doetinchem-Halle. Het traject Lichenvoorde-Aalten werd voorheen gereden door de GTW busdienst Lichtenvoorde-Aalten-Bocholt (D).

In 1994 is het bedrijf van Veldhuis verkocht aan de GVM, die in 1996 de dienst Winterswijk-Dinxperlo heeft veranderd in een taxiliner, die elk uur oproepbaar was. Dit was een verbetering ten opzichte van onregelmatig rijdende lijndienst. In 1998 is de taxiliner opgeheven.

, waarbij in beide plaatsen enkele grote woonwijken werden bediend. Bij het streekziekenhuis in Winterswijk werd aansluiting op de gegeven op de lijnen naar en van Groenlo (21, 50, 321). Lijn 43 ging via Lichtenvoorde naar Aalten rijden.

Route

	Halte
	Winterswijk, Busstation/NS
	Winterswijk, HEMA
	Winterswijk, Gemeentehuis
	Winterswijk, Hemink
	Winterswijk, Pr. Hendrikstraat
	Winterswijk, De Harmonie
	Winterswijk, Streekziekenhuis
	Winterswijk, De Tuunte
	Corle, Julianaschool
	Corle, Geelink
	Corle, Nieuw Hietbrink
	Corle, School
	Corle, 't Voorde
	Vragender, Dwarsdijk
	Vragender, Sint Isodorushoeve
	Vragender, Steenkampweg
	Vragender, De Veurden
	Vragender, Café Minkhorst
	Vragender, Vredehof
	Vragender, Jagershuis
	Lichtenvoorde, Galileistraat
	Lichtenvoorde, Hulshof
	Lichtenvoorde, Driehoek
	Lichtenvoorde, Markt
	Lichtenvoorde, Gemeentehuis
	Lichtenvoorde, Ludgerusschool
	Lichtenvoorde, Vormingscentrum
	Lichtenvoorde, LTS
	Lichtenvoorde, Breukers
	Lichtenvoorde, Kruisbeeld
	Lichtenvoorde, Weg naar Vragender
	Barlo, Betonfabriek
	Barlo, Groot Deunk
	Barlo, Domme Aanleg
	Bredevoort, Voskuil
	Bredevoort, Wubbels
	Bredevoort, Kerkhof
	Bredevoort, Migchelbrink
	Bredevoort, Tolhuisweg
	Aalten, 't Walfort
	Aalten, Ringweg
	Aalten, Zwembad
	Aalten, Haartsestraat
	Aalten, De Pol
	Aalten, R.K. Kerk
	Aalten, Station NS
	Aalten, Plein Zuid
	Aalten, Nijverheidsweg
	Aalten, Zuiderlaan
	Aalten, Broekdijk
	Aalten, Boom
	Aalten, Beckers
	IJzerlo, Smederij Hoopman
	De Heurne, Smederij Sluiskes
	De Heurne, Café Bruggink
	De Heurne, Kerk
	De Heurne, Voormalige Zuivelfabriek
	Dinxperlo, Groene Kruis
	Dinxperlo, Lindeboom
	Dinxperlo, Wapen van Oldenburg

@@ Regel 11: / Regel 11: @@
 '''Lijn 42''' reed van Winterswijk via Corle, Vragender, Lichtenvoorde, Barlo, Bredevoort, Aalten, IJzerlo en De Heurne naar Dinxperlo.
-Met [[Lijn 43 Winterswijk Busstation/NS - Aalten Kemena|lijn 43]] waren het de opvolgers van de lijndienst Winterswijk-Aalten-Dinxperlo waarmee de firma Veldhuis uit Aalten op 2 juni 1924 was gestart. In 1994 is het bedrijf van Veldhuis verkocht aan de [[GVM]], die in 1996 de dienst Winterswijk-Dinxperlo heeft veranderd in een taxiliner, die elk uur oproepbaar was. Dit was een verbetering ten opzichte van onregelmatig rijdende lijndienst. In 1998 is de taxiliner opgeheven.
+Met [[Lijn 43 Winterswijk Busstation/NS - Aalten Kemena|lijn 43]] waren het de opvolgers van de lijndienst Winterswijk-Aalten-Dinxperlo waarmee de firma Veldhuis uit Aalten op 2 juni 1924 was gestart.
+Bij het streekziekenhuis in Winterswijk werd aansluiting op de gegeven op de lijnen naar en van Groenlo ([[Lijn 21 Enschede Busstation/NS - Winterswijk Busstation/NS|21]], [[Lijn 50 Zutphen Busstation/NS - Winterswijk Busstation/NS|50]], [[Lijn 321 Enschede Centraal - Winterswijk Busstation/NS|321]]).
+De dienst Winterswijk-Dinxperlo liep al sinds begin jaren '70 achteruit, met name door de opkomst van de eigen auto en het sluiten van de grote textielfabrieken in Winterswijk. Met het instellen van de lijnen 42 en 43 kreeg de lijndienst een laatste forse impuls. Lijn 42 verzorgde de rechtstreeks route van Winterswijk naar Aalten. Lijn 43 ging via Lichtenvoorde, rijden. Hierbij kregen Corle en Vragender na jaren weer openbaar vervoer, nadat de [[GTW]] de lijn Winterswijk-Doetinchem had ingekort tot Doetinchem-Halle. Het traject Lichenvoorde-Aalten werd voorheen gereden door de GTW busdienst Lichtenvoorde-Aalten-Bocholt (D).
+In 1994 is het bedrijf van Veldhuis verkocht aan de [[GVM]], die in 1996 de dienst Winterswijk-Dinxperlo heeft veranderd in een taxiliner, die elk uur oproepbaar was. Dit was een verbetering ten opzichte van onregelmatig rijdende lijndienst. In 1998 is de taxiliner opgeheven.
+, waarbij in beide plaatsen enkele grote woonwijken werden bediend. Bij het streekziekenhuis in Winterswijk werd aansluiting op de gegeven op de lijnen naar en van Groenlo ([[Lijn 21 Enschede Busstation/NS - Winterswijk Busstation/NS|21]], [[Lijn 50 Zutphen Busstation/NS - Winterswijk Busstation/NS|50]], [[Lijn 321 Enschede Centraal - Winterswijk Busstation/NS|321]]).
+Lijn 43 ging via Lichtenvoorde naar Aalten rijden.
 == Route ==

Lijn 42 Winterswijk Busstation/NS - Dinxperlo Wapen van Oldenburg: verschil tussen versies

Versie van 25 jun 2012 om 13:34

Route

Navigatiemenu

Persoonlijke instellingen

Naamruimten

Varianten

Weergaven

Meer

Zoeken

Navigatie

referentie

Hulpmiddelen