Wijzigingen

Tot en met === Station Arnhem - Schaarsbergen ===Al in de dienstregeling van [[Wijzigingen concessie KAN Noord 19991995|21 augustus 199928 mei 1995]] reed [[Lijn 2 Arnhem Vredenburg / Holthuizen Centraal Station - Schaarsbergen Oranje KazernePraktijkschool|lijn 2]] tussen Vredenburg / Holthuizenhet station van Arnhem, de Hoogkamp en Schaarsbergen. Na deze datum kwam voor [[Lijn 2 Te Schaarsbergen werd vrijwel alleen in de doordeweekse spits naar de Praktijkschool gereden; de rest van de week had de buslijn de Oranje Kazerne als eindpunt. De buslijn reed in het algemeen tweemaal per uur het gehele traject; alleen op zondagochtend werd eenmaal per uur gereden. In de ochtendspits werd tweemaal per uur een toegevoegde rit gereden tussen station Arnhem Vredenburg - Deelen OC Ede|lijn 2]] en de route naar Holthuizen te vervallenHoogkamp.

Met ingang van Op een onbekende datum voor [[Wijzigingen concessie KAN Noord 20041996|14 december 20033 juni 1996]] is [[Lijn 2 Arnhem Vredenburg / Holthuizen - Schaarsbergen Oranje Kazerne|lijn 2]] te Schaarsbergen ingekort tot de Oranje Kazerne. Bovendien ging het deel tussen het de buslijn vanaf station Arnhem doorrijden naar Vredenburg en Vredenburg over naar de nieuwe Holthuizen. Dit traject werd overgenomen van [[Lijn 4 5 Arnhem, Centraal Station Vredenburg / Holthuizen - Winkelcentrum Kronenburg Presikhaaf / De Laar OostElsweide|lijn 45]]. De kwartiersdienst overdag die lijn 2 Buiten de ochtendspits zouden alle ritten vanaf station Arnhem doorrijden naar Vredenburg via Holthuizen. In de ochtendspits zouden de ritten vanaf Schaarsbergen echter rechtstreeks naar Holthuizen rijden en de ritten vanaf de Hoogkamp naar Holthuizen. Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 20031997|5 januari 20031 juni 1997]] reed kwam alweer te vervallen; alleen buiten ging de bus ook in de middagspits viermaal per uur rijden tussen de vakantieperiodes werd Hoogkamp en Arnhem Zuid, in dezelfde constructie als in de spits nog elk kwartier geredenochtendspits. Op zaterdag bleef de halfuursdienst in stand; ’s avonds en op zondag zondagochtend zou het gehele traject voortaan een uurdienst gereden viermaal per uur bediend worden in plaats van een halfuursdienst.

Met ingang van === Vredenburg / Holthuizen - Schaarsbergen ===Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1999|22 augustus 1999]] kwam Holthuizen voor [[Lijn 2 Arnhem Vredenburg - Nijmegen 2010Deelen OC Ede|lijn 2]] te vervallen. Alle spitsritten reden naar Vredenburg. Op maandag tot en met zondag overdag reed er voortaan slechts eenmaal per uur een rit naar Schaarsbergen en Deelen; in de doordeweekse spits en 's avonds reed er eenmaal per uur een rit naar de Koningsweg in Schaarsbergen. De overige ritten hadden voortaan de Hoogkamp als eindpunt. Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2003|13 december 20095 januari 2003]] werd de route frequentie van lijn 2 ingekort tot CS – Hoogkamp echter weer fors verhoogd. Doordeweeks overdag zou er weer tweemaal per uur naar Schaarsbergen (SchelmsewegKoningsweg)gereden worden, vooruitlopend op waarvan eenmaal per uur naar Deelen. De spitsritten die de Koningsweg in Schaarsbergen als eindpunt hadden zouden door gaan rijden naar de Oranje Kazerne. Doordeweeks tussen de spitsen in zou voortaan de frequentie tussen het station en de Hoogkamp verhoogd worden: voortaan reden twee ritten per uur vanaf Vredenburg naar de Hoogkamp en twee ritten van het station naar Schaarsbergen. In het weekend bleef de oude dienstregeling intact. === Inkortingen en frequentiewijzigingen ===Het was echter al weer snel gedaan met deze frequentieverhoging. Op [[trolleybusWijzigingen concessie KAN Noord 2004|trolleyficering14 december 2003]] van de buslijn. De route naar Schaarsbergen Vredenburg werd overgenomen voortaan gereden door [[Lijn 21 4 Arnhem Hoogkamp , Centraal Station - Velp Algemeen ZiekenhuisWinkelcentrum Kronenburg / De Laar Oost|lijn 214]] (voorheen . 's Avonds, op zondag en tussen Velp en de spitsen in kwamen de ritten naar de Hoogkamp via te vervallen. Doordeweeks zou tussen de spitsen in wel tweemaal per uur naar Deelen gereden worden. Vanaf [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2005|13 december 2004]] werd het Dorp)eindpunt Deelen, OC vervangen door Schaarsbergen, IPC. Vanaf dat moment kwam er [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2008|9 december 2007]] gingen ook in de spitsen nog maar eens per dertig minuten een busspits alle ritten doorrijden naar de halte Schaarsbergen, IPC. Het voormalige spitseindpunt Schaarsbergen, Oranje Kazerne zou voortaan alleen in de spits in de drukste richting aangedaan worden. Op [[Wijzigingen concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] werd de exploitatie van lijn 2 overgenomen door [[Breng]]. Wel Lijn 2 werd 's avonds en op zondag weer elk halfuur geredeningekort tot het traject station - Hoogkamp. De exploitatie Het traject naar Schaarsbergen werd overgenomen door [[BrengLijn 21 Schaarsbergen IPC - Velp Algemeen Ziekenhuis|lijn 21]]. In de spitsen zou lijn 2 teruggaan in frequentie van vier- naar tweemaal per uur. 's Avonds en op zondag werd daarentegen voortaan elke dertig minuten gereden in plaats van elk uur. Op 29 augustus 2010 gingen er trolleybussen op lijn 2 weer [[trolleybus|trolleybussen]] rijdennadat deze 29 november 1997 waren verdwenen.